Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Long Island-luokan saattuetukialuksesta. Sanan muita merkityksiä on täsmennyssivulla.

HMS Archer (viirinumero D78, alun perin BAVG-1) oli Yhdysvalloissa rakennettu Long Island -luokan saattuetukialus, joka lainattiin Britannian kuninkaallinen laivastolle vuokraus- ja lainaussopimuksen nojalla toisessa maailmansodassa.[1][2]

HMS Archer (D78)
HMS Archer
HMS Archer
Aluksen vaiheet
Rakentaja Sun Shipbuilding and Drydock Corporation, Chester, Yhdysvallat
Kölinlasku 7. kesäkuuta 1939
Laskettu vesille 14. joulukuuta 1940
Palveluskäyttöön 17. marraskuuta 1940
Loppuvaihe romutettu 1962
Tekniset tiedot
Uppouma 15 700 t
Pituus 141,7 m
Leveys 21,2 m
Syväys 8 m
Nopeus 16,5 solmua
Miehistöä 555
Aseistus
Aseistus 3 × 102 mm tykkiä
7 × 20 mm tykkiä
4 × 20 mm kaksoistykkiä
15 lentokonetta

Valmistus

muokkaa
Pääartikkeli: Long Island -luokka

Maritime Commission tilasi aluksen Chesteristä Sun Shipbuilding and Drydock Corporationilta, missä köli laskettiin 7. kesäkuuta 1939 nimellä Mormacland. Alus laskettiin vesille 14. joulukuuta 1940 ja otettiin palvelukseen 17. marraskuuta. Alukseen rakennettiin 133,5 metrin puinen lentokansi sekä pieni komentosilta lentokannen vasempaan reunaan. Lentokonehallit oli sijoitettu lentokannen takaosan alle ja niiden korkeus oli 5,72 metriä. Alukseen sijoitetun hissin koko oli 38 jalkaa kertaa 34 jalkaa ja se kykeni nostamaan 6 tonnia. Aluksen katapultti antoi 3,5 tonnin lentokoneelle 60,8 solmun lähtönopeuden. Alus kykeni kuljettamaan 16 lentokonetta.[1][2]

Aluksen propulsiojärjestelmä oli monimutkainen sisältäen neljä yksinkertaisesti toisiinsa kytkettyä moottoria. Alus kärsi propulsio-ongelmista koko palveluksensa ajan ja johti lopulta varhaiseen palveluksesta poistamiseen.[2]

Archer aseistettiin kolmella 4 tuuman 50 kaliiperin yhdysvaltalaisella Mk 9 -tykillä, jotka elokuussa 1942 korvattiin QF 4" Mk V -tykeillä sekä viidellätoista 20 millimetrin Bofors-ilmatorjuntatykillä. Neljä Boforsin 40 mm tykkiä lisättiin helmikuussa 1943, jolloin myös 20 mm:n Boforseista poistettiin yksi.[1][2]

 

Palvelus

muokkaa

Propulsiojärjestelmän ongelmat siirsivät aluksen palvelukseen oton toukokuuhun 1943, mutta vain kahden tehtävän jälkeen ilmenneiden ongelmien takia se poistettiin palveluksesta. Alusta käytettiin varastona ja majoitusaluksena, kunnes se palautettiin muutostöiden jälkeen palvelukseen lentokoneiden kuljetusaluksena 3. elokuuta 1944 nimellä HMS Empire Lagan.

Alus palautettiin Yhdysvaltain laivastolle 8. tammikuuta 1946 ja myöhemmin samana vuonna se myytiin Ruotsiin kauppalaivaksi nimellä Anna Saelen. Sittemmin 1955 alus siirtyi Kreikkaan nimellä Tasmania ja edelleen vuonna 1961 Taiwaniin nimellä Union Reliance. Alus romutettiin New Orleansissa maaliskuussa 1962.

Lähteet

muokkaa
  • Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet

muokkaa
  1. a b c Conway's s. 24
  2. a b c d Chesneau s. 108
  Edeltäjä:
ei edeltäjää
Royal Navyn saattuetukialukset Seuraaja:
HMS Audacity