Oruç Reis -luokka

(Ohjattu sivulta P611-luokka)

Oruç Reis -luokka oli Turkin laivaston tilaamien neljän sukellusveneen muodostama alusluokka, joka tilattiin 1939 brittiläiseltä Vickersiltä.Toisen maailmansodan alkaessa Britannia pakko-otti alukset ja liitti ne laivastoon P611-luokkana. Veneistä kaksi toimitettiin 1942 Turkille ja sodasta selvinnyt kolmas vene sotatoimien päätyttyä 1945.

Oruç Reis -luokka
Tekniset tiedot
Uppouma 687 t (pinnalla)
856 t (sukellus)
Pituus 64 m (kokonaispituus)
Leveys 6,81 m
Syväys 3,61 m
Koneteho Vickers-dieselmoottorit 1 200 hv
sähkömoottorit 780 hv
Propulsio 2-akselinen dieselsähköinen
Nopeus 13,75 solmua (pinnalla)
9 solmua (sukellus)
Miehistöä 40
Toimintamatka 2 500 nm (10 solmua)
Aseistus
Meritorjunta 5 × 21" torpedoputkea
9 × torpedoa
1 × 4" tykki

Hankinta muokkaa

Turkki lähetti maaliskuussa 1938 tarjouspyynnön Vickersille, joka tarjosi U-luokkaa muistuttavia suunnitelman 1092 aluksia. Seuraavaksi Turkille tarjottiin S-luokkaa muistuttavia suunnitelman 1101 aluksia. Syyskuussa 1938 tarjous muutettiin suunnitelman 1103 aluksilla, jotka Turkki hyväksyi osaksi suurempaa Amiraliteetin kanssa suunniteltua tilausta. Tilaukseen sisältyi sukellusveneiden lisäksi hävittäjiä ja rannikkotykkejä. Suunnitelman 1103A alukset päätettiin 1939 valmistaa Barrow-in-Furnessissa Vickers-Armstrongin telakalla.[1]

Lähes saman aikaisesti Turkki tilasi Saksasta kolme sukellusvenettä, joista kaksi valmistettiin Saksassa ja kolmas TCG Gür Espanjassa.[1]

Alukset muistuttivat S-luokan veneitä, vaikka perustuivat Vickersin omaan suunnitteluun. Alusten 4 tuuman kansitykin miehistön suojana oli matala seinämä, tornin etuosa oli korotettu ja niistä puuttui tornin ja kansitykin välinen yhteys. Lisäksi aluksille ei asennettu sillan takaosaan 20 millimetrin Oerlikonia.[2]

Aluksilla oli keulassa neljä torpedoputkea ja perässä yksi. Keulan torpedoputkiin oli yksi lisälataus, mutta perään ei. Alusten standardiuppouma oli 624 tonnia ja kuormattuna 856 tonnia. Niiden maksiminopeus pinta-ajossa oli 13,75 solmua ja sukelluksissa 9 solmua. Alusten toimintamatka oli merkittävästi lyhyempi kuin S-luokan veneillä ollen vain 10 solmun nopeudella 2 500 merimailia, kun vastaava luku oli viimeisillä S-luokan veneillä jopa 7 500 merimailia.[2]

Alukset muokkaa

Oruç Reis -luokan sukellusveneet
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
TCG Burak Reis[3] Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness 24. toukokuuta 1939 19. lokakuuta 1940 10. maaliskuuta 1942 HMS P614 palautettu Turkille 1945
Turkin laivastoon 17. tammikuuta 1946[2]
romutettu 1957
TCG Murat Reis Vickers-Armstrong 24. toukokuuta 1939 20. heinäkuuta 1940 7. tammikuuta 1942 HMS P612 palautettu Turkille toukokuussa 1942
Turkin laivastoon 16. toukokuuta 1942
romutettu 1957
TCG Oruç Reis Vickers-Armstrong 24. toukokuuta 1939 19. heinäkuuta 1940 1. joulukuuta 1941 HMS P611 palautettu Turkille toukokuussa 1942
Turkin laivastoon 9. toukokuuta 1942
romutettu 1957
TCG Uluç Ali Reis[3] Vickers-Armstrong 30. lokakuuta 1939 1. marraskuuta 1940 3. huhtikuuta 1942 HMS P615 upotettu 18. huhtikuuta 1943

Lähteet muokkaa

  • Friedman, Norman: British Submarines in Two World Wars. Great Britain: Seaforth Publishing, 2019. ISBN 978-15267-3816-5. (englanniksi)

Viitteet muokkaa

  1. a b Freeman 2019 s. 353
  2. a b c Freeman 2019 s. 340
  3. a b Freeman 2019 s. 426