Le Mansin 24 tunnin ajo 1955
Le Mansin 24 tunnin ajo 1955 oli kestävyysajokilpailu, joka ajettiin 11.–12. kesäkuuta 1955 Circuit de la Sarthen radalla. Kilpailun voittivat Jaguarilla ajaneet Mike Hawthorn ja Ivor Bueb.
Kilpailu on surullisen kuuluisa 34. kierroksella sattuneesta onnettomuudesta, joka vaati Pierre Leveghin sekä 83 katsojan hengen ja on moottoriurheilun historian pahin onnettomuus.
Tulokset
muokkaaSija | Luokka | Nro | Talli | Kuljettajat | Auto | Moottori | Kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 5.0 |
6 | Jaguar Cars Ltd. | Mike Hawthorn Ivor Bueb |
Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L S6 | 307 |
2 | S 3.0 |
23 | Aston Martin Lagonda Ltd | Peter Collins Paul Frère |
Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L S6 | 302 |
3 | S 5.0 |
10 | Ecurie Francorchamps | Jacques Swaters Johnny Claes |
Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L S6 | 296 |
4 | S 1.5 |
37 | Porsche KG | Helmut Polensky Richard von Frankenberg |
Porsche 550 RS Spyder | Porsche 1498cc F4 | 284 |
5 | S 1.5 |
66 |
Ecurie Belge / Gustave Olivier |
Wolfgang Seidel Olivier Gendebien |
Porsche 550 RS Spyder | Porsche 1498cc F4 | 276 |
6 | S 1.5 |
62 | Porsche KG | Helmut 'Helm' Glöckler / Jaroslav Juhan |
Porsche 550 RS Spyder | Porsche 1498cc F4 | 273 |
7 | S 2.0 |
34 | Bristol Aeroplane Co. | Peter Wilson Jim Mayers |
Bristol 450C | Bristol 1979cc S6 | 271 |
8 | S 2.0 |
33 | Bristol Aeroplane Co. | Mike Keen Tommy Line |
Bristol 450C | Bristol 1979cc S6 | 270 |
9 | S 2.0 |
32 | Bristol Aeroplane Co. | Tommy Wisdom Jack Fairman |
Bristol 450C | Bristol 1979cc S6 | 268 |
10 | S 2.0 |
35 | Automobiles Frazer Nash Ltd. | Marcel Becquart Richard ‘Dickie’ Stoop |
Frazer Nash Sebring | Bristol 1971cc S6 | 260 |
11 | S 1.5 |
40 | Edgar Fronteras | Giulio Cabianca Giuseppe Scorbati |
O.S.C.A. MT-4 | O.S.C.A. 1491cc S4 | 256 |
12 | S 1.5 |
41 | MG Cars Ltd. | Ken Miles John Lockett |
MG EX.182 | MG 1489cc S4 | 249 |
13 | S 1.1 |
49 | Porsche KG | Auguste Veuillet Zora Arkus-Duntov |
Porsche 550 RS Spyder | Porsche 1097cc S4 | 245 |
14 | S 2.0 |
28 | Standard Triumph Ltd. | Ninian Sanderson Bob Dickson |
Triumph TR2 | Triumph 1991cc S4 | 242 |
15 | S 2.0 |
29 | Standard Triumph Ltd. | Ken Richardson Bert Hadley |
Triumph TR2 | Triumph 1991cc S4 | 242 |
16 | S 750 |
63 | Ecurie Jeudy-Bonnet | Louis Cornet Robert Mougin |
DB HBR-MC | Panhard 745cc F2 | 236 |
17 | S 1.5 |
64 | MG Cars Ltd. | Ted Lund Hans Waeffler |
MG EX.182 | MG 1489cc S4 | 234 |
18 | S 1.5 |
65 | Gustave Olivier | Gonzague Olivier Josef Jeser |
Porsche 550 RS Spyder | Porsche 1498cc F4 | 234 |
NC | S 2.0 |
68 |
Standard Triumph Ltd. | Leslie Brooke Mortimer Morris-Goodall |
Triumph TR2 | Triumph 1991cc S4 | 214 |
19 | S 750 |
59 | Ecurie Jeudy-Bonnet | Louis Héry Georges Trouis |
DB HBR Spyder | Panhard 745cc F2 | 209 |
NC | S 1.1 |
47 | Cooper Car Co. | John Brown Edgar Wadsworth |
Cooper T39 | Coventry Climax 1098cc S4 | 207 |
Lähde:[1] |
Keskeytykset
muokkaaSija | Luokka | Nro | Talli | Kuljettajat | Auto | Moottori | Kierrokset | Syy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kesk. | S 3.0 |
16 | Officine Alfieri Maserati | Luigi Musso Luigi "Gino" Valenzano |
Maserati 300S | Maserati 3.0L S6 | 239 | Vaihdelaatikko (20 t) |
Kesk. | S 3.0 |
22 | Briggs Cunningham | Briggs Cunningham Sherwood Johnston |
Cunningham C6-R | Offenhauser 2.9L S4 | 196 | Mäntä (19 t) |
Kesk. | S 5.0 |
7 | Jaguar Cars Ltd. | Tony Rolt Duncan Hamilton |
Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L S6 | 186 | Vaihdelaatikko (16 t) |
Kesk. | S 2.0 |
30 | Automobiles Gordini | Hermano da Silva Ramos Jacques Pollet |
Gordini T15S | Gordini 1987cc S8 | 145 | Reikä jäähdyttimessä (14 t) |
Kesk. | S 750 |
52 | Société Monopole | Jean Hémard Pierre Flahault |
Monopole X86 | Panhard 745cc F2 | 145 | Onnettomuus (23 t) |
Kesk. | S 750 |
60 | Automobili Stanguellini | René Philippe Faure Pierre Duval |
Stanguellini S750 Bialbero | Stanguellini 740cc S4 | 136 | Sytytys (17 t) |
Kesk. | S 3.0 |
19 | Daimler-Benz AG | Juan Manuel Fangio Stirling Moss |
Mercedes-Benz 300 SLR | Mercedes-Benz 3.0L S8 | 134 | Vetäytyi (10 t) |
Kesk. | S 3.0 |
21 | Daimler-Benz AG | Karl Kling André Simon |
Mercedes-Benz 300 SLR | Mercedes-Benz 3.0L S8 | 130 | Vetäytyi (10 t) |
Kesk. | S 1.1 |
51 | Automobiles Panhard et Levassor |
René Cotton André Beaulieux |
Panhard VM-5 | Panhard 850cc F2 | 108 | Vaihdelaatikko (13 t) |
Kesk. | S 5.0 |
5 | Scuderia Ferrari | Maurice Trintignant Harry Schell |
Ferrari 121 LM | Ferrari 4.4L S6 | 107 | Kytkin (10 t) |
Kesk. | S 5.0 |
8 | Jaguar Cars Ltd. | Don Beauman Norman Dewis |
Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L S6 | 106 | Onnettomuus (11 t) |
Kesk. | S 3.0 |
24 | Aston Martin Lagonda Ltd | Roy Salvadori Peter Walker |
Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L S6 | 105 | Moottori (10 t) |
Kesk. | S 3.0 |
12 | "Heldé" | "Heldé" (Pierre Louis-Dreyfus) Jean Lucas |
Ferrari 750 Monza | Ferrari 3.0L S4 | 104 | Laturi (10 t) |
Kesk. | S 750 |
58 | Ecurie Jeudy-Bonnet | Paul Armagnac Gérard Laureau |
DB HBR-MC | Panhard 745cc F2 | 101 | Ohjauspyörä (23 t) |
DSQ | S 1.1 |
48 | Lotus Engineering | Colin Chapman Ron Flockhart |
Lotus Mark IX | Coventry Climax 1098cc S4 | 99 | Peruutti radalla (12 t) |
Kesk. | S 2.0 |
31 | Officine Alfieri Maserati | Carlo Tomasi Francesco Giardini |
Maserati 200S | Maserati 1986cc S4 | 96 | Laturi (9 t) |
Kesk. | S 1.1 |
50 | Automobiles Panhard et Levassor |
Pierre Chancel Robert Chancel |
Panhard VM-5 | Panhard 850cc F2 | 94 | Polttoainejärjestelmä (11 t) |
Kesk. | S 5.0 |
1 | Aston Martin Lagonda Ltd | Reg Parnell Dennis Poore |
Lagonda DP-166 | Lagonda 4.5L V12 | 93 | Polttoaine loppu (8 t) |
Kesk. | S 3.0 |
25 | Aston Martin Lagonda Ltd | Tony Brooks John Riseley-Pritchard |
Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L S6 | 83 | Akku (9 t) |
Kesk. | S 3.0 |
27 | J.-P. Colas | Jean-Paul Colas Jacques Dewez |
Salmson 2300S Cabriolet | Salmson 2.3L L4 | 82 | Öljyvuoto (9 t) |
Kesk. | S 5.0 |
3 | Scuderia Ferrari | Umberto Maglioli Phil Hill |
Ferrari 121 LM | Ferrari 4.4L S6 | 76 | Kytkin (7 t) |
Kesk. | S 1.5 |
38 | W. Ringgenberg | Walter Ringgenberg Hans-Jörg Gilomen |
Porsche 550/4 | Porsche 1498cc F4 | 65 | Moottori (8 t) |
Kesk. | S 1.5 |
43 | Connaught Engineering | Kenneth McAlpine Eric Thompson |
Connaught AL/SR | Lea-Francis 1484cc S4 | 60 | Moottori (9 t) |
Kesk. | S 5.0 |
4 | Scuderia Ferrari | Eugenio Castellotti Paolo Marzotto |
Ferrari 121 LM | Ferrari 4.4L S6 | 52 | Moottori (5 t) |
Kesk. | S 2.0 |
69 | A. Constantin | Jacques Savoye Jacques Poch |
Constantin 203C Spyder | Peugeot 1425cc S4 ahdettu |
52 | Vaihdelaatikko (9 t) |
Kesk. | S 1.1 |
46 | Kieft Cars Ltd. | Alan Rippon Ray Merrick |
Kieft Sport | Coventry Climax 1098cc S4 | 47 | Öljyvuoto (6 t) |
Kesk. | S 750 |
57 | Ecurie Jeudy-Bonnet | René Bonnet Claude Storez |
D.B. HBR | Panhard 745cc F2 | 44 | Laturi (9 t) |
Kesk. | S 5.0 |
9 | Briggs Cunningham | Phil Walters William "Bill" Spear |
Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L S6 | 43 | Moottori (venttiili) (7 t) |
Kesk. | S 5.0 |
11 | Cooper Car Co | Peter Whitehead Graham Whitehead |
Cooper T38 | Jaguar 3.4L S6 | 38 | Öljyvuoto (4 t) |
Kesk. | S 3.0 |
20 | Daimler-Benz AG | "Pierre Levegh" (Pierre Bouillin) John Fitch |
Mercedes-Benz 300 SLR | Mercedes-Benz 3.0L L8 | 34 | Kuolemaan johtanut onnettomuus (3 t) |
Kesk. | S 2.0 |
36 | Automobiles Frazer Nash Ltd. | Cecil Vard Dick Odlum |
Frazer Nash Sebring | Bristol 1971cc S6 | 33 | Moottori (6 t) |
Kesk. | S 750 |
53 | Société Monopole | Francis Navarro Jean de Montrémy |
Monopole Sport X88 | Panhard 745cc F2 | 30 | Öljyvuoto (6 t) |
Kesk. | S 3.0 |
26 | Lance Macklin | Lance Macklin Les Leston |
Austin-Healey 100 S | BMC A90 2.7L S4 | 28 | Onnettomuusvauriot (6 t) |
Kesk. | S 1.5 |
42 | MG Cars Ltd. | Dick Jacobs Joe Flynn |
MG EX.182 | MG 1489cc S4 | 27 | Onnettomuus (6 t) |
Kesk. | S 750 |
56 | Automobiles VP | Yves Giraud-Cabantous Yves Lesur |
VP 166R | Renault 747cc S4 | 26 | Moottori (8 t) |
Kesk. | S 3.0 |
15 | Officine Alfieri Maserati | Roberto Mières Cesare Perdisa |
Maserati 300S | Maserati 3.0L S6 | 24 | Vaihdelaatikko (6 t) |
Kesk. | S 3.0 |
14 | "Mike Sparken" | "Mike Sparken" (Michel Pobejersky) Masten Gregory |
Ferrari 750 Monza | Ferrari 3.0L S4 | 23 | Moottori (mäntä) (3 t) |
Kesk. | S 750 |
61 | Ufficine Nardi | Dr. Mario Damonte Roger Crovetto |
Nardi ‘Damolnar’ Bisiluro | Giannini 735cc S4 | 5 | Onnettomuus (1 t) |
Kesk. | S 1.5 |
39 | Kieft Cars Ltd. | Berwyn Baxter John Deeley |
Kieft Sport | Turner 1493cc S4 | 4 | Ylikuumeni (1 t) |
Eivät aloittaneet
muokkaaSija | Luokka | Nro | Talli | Kuljettajat | Auto | Moottori | Syy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DNS | S 5.0 |
2 | Ecurie Rosier | Louis Rosier Georges Grignard |
Talbot-Lago T26 GS Spyder | Talbot 4.5L S6 | Moottori |
DNS | S 3.0 |
17 | Automobiles Gordini | Robert Manzon Élie Bayol Jean Behra |
Gordini T24S | Gordini 3.0L S8 | Onnettomuus harjoituksissa |
DNS | S 1.1 |
45 | Arnott Racing Cars | Jim Russell Peter Taylor |
Arnott Sports | Coventry Climax 1098cc S4 | Onnettomuus harjoituksissa |
DNS | S 750 |
54 | Moretti Automobili | Lino Fayen Herman Rogenry |
Moretti 750S | Moretti 750cc S4 | Myöhästyi lähtöruudukosta |
DNS | S 750 |
55 | Moretti Automobili | Giorgio Ubezzi Mesnest Bellanger |
Moretti 750S | Moretti 750cc S4 | Myöhästyi lähtöruudukosta |
Varalla | S 750 |
70 | Société Pierre Ferry | Jacques Blaché Louis Pons |
Ferry Sports F750 | Renault 747cc S4 | |
Varalla | S 750 |
72 | Automobiles VP | Jean-Marie Dumazer André Héchard Jérôme Pourond |
VP 155R | Renault 747cc S4 | |
Varalla | S 750 |
75 | Ecurie Rosier | Jean-Louis Rosier Jean Estager |
Renault 4CV/1068 Spyder | Renault 747cc S4 |
Lähteet
muokkaa- 1923
- 1924
- 1925
- 1926
- 1927
- 1928
- 1929
- 1930
- 1931
- 1932
- 1933
- 1934
- 1935
- 1937
- 1938
- 1939
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024