John 'Jack' Fairman (15. maaliskuuta 1913 Horley7. helmikuuta 2002 Rugby)[1][2] oli brittiläinen F1-kuljettaja.[1][2]

Jack Fairman
Henkilötiedot
Kansalaisuus Yhdistynyt kuningaskunta brittiläinen
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 1953, 1955-1961
Talli(t) HWM
Connaught
BRM
Cooper
Ferguson
Kilpailuja 13 (12 starttia)
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 5
Ensimmäinen kilpailu Britannian Grand Prix 1953
Viimeinen kilpailu Italian Grand Prix 1961

Ura muokkaa

Fairman opiskeli insinööritieteitä ja työllistyi opintojensa jälkeen Daimlerin Coventryn tehtaalle asentajaksi. Ajotuntumaa hän sai siirtyessään Armstrong-Siddeleyhin testikuljettajaksi. Fairmanin moottoriurheilu-ura alkoi jo ennen toista maailmansotaa, kun hän kilpaili Alvis 12/50 -sarjassa vuonna 1934. Sodan alettua Fairman palveli Kuninkaallisessa Tankkirykmentissä.[1] Sodan jälkeen Fairman ajoi muun muassa Bristolin, Jaguarin, Ecurie Ecossin sekä Aston Martinin tiimeissä. Fairman voitti vuoden 1959 Nurburgringin 1 000 kilometrin ajon Stirling Mossin kanssa, sekä Touring Trophyn Goodwoodissa.[3][4]

Fairman osallistui aluksi Formula 1 -sarjan ulkopuolisiin kilpailuihin vuonna 1952 ja kolmeentoista F1-osakilpailuun kausina 1953 ja 19551961.[1][2] Hän saavutti viisi MM-pistettä kaudella 1956 ajamalla pisteille Britannian ja Italian GP:ssä 1956.[1][2][5][6]

Fairman on viimeinen F1-kuljettaja, joka osallistui F1-kilpailuun etumoottorisella autolla, ja ensimmäinen nelivanteisella autolla. Fairmanin viimeinen kilpailu oli vuoden 1963 MM-sarjaan kuulumaton Imolan Kaupunki GP, jossa hän ajoi Porschen valmistamalla Ecurie Maarsbergenin autolla.[2]

Formula 1:sten jälkeen Fairman siirtyi ajamaan urheiluautoja, joissa otti useita voittoja, kunnes lopetti ajamisen vuonna 1963 keskittyäkseen insinööritoimitonsa johtamiseen.[1] Wetherspoonin pubiketju avasi Fairmanin mukaan nimetyn pubin Horleyhyn 12.helmikuuta 2007.[7][8]

Vuosi Talli Valmistaja Moottori 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Sijoitus Pisteet
1953 HW Motors HWM 53 Alta ARG 500 NED BEL FRA GBR
Kesk.
GER SUI - 0[1][2]
Connaught Engineering Connaught Type A Lea-Francis ITA
NC
1955 Connaught Engineering Connaught Type B Alta ARG MON 500 BEL NED GBR
DNS
ITA - 0[1][2]
1956 Connaught Engineering Connaught Type B Alta ARG MON 500 BEL FRA GBR
4
GER ITA
5
10. 5[1][2]
1957 Owen Racing Organisation BRM P25 BRM ARG MON 500 FRA GBR
Kesk.
GER PES ITA - 0[1][2]
1958 BC Ecclestone Connaught Type B Alta ARG MON NED 500 BEL FRA GBR
Kesk.
GER POR ITA - 0[1][2]
Cooper Car Company Cooper T45 Coventry Climax MOR
8
1959 High Efficiency Motors Cooper T45 Coventry Climax MON 500 NED FRA GBR
Kesk.
GER POR - 0[1][2]
Cooper T45 Maserati ITA
Kesk.
USA
1960 CT Atkins Cooper T51 Coventry Climax ARG MON 500 NED BEL FRA GBR
Kesk.
POR ITA USA - 0[1][2]
1961 Rob Walker Racing Ferguson P99 Coventry Climax MON NED BEL FRA GBR
DSQ
GER - 0[1][2]
Fred Tuck Cars Cooper T45 Coventry Climax ITA
Kesk.
USA

Lähteet muokkaa

  1. a b c d e f g h i j k l m n Jack Fairman - Great Britain ESPN. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i j k l m Jack Fairman ChicaneF1.com. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  3. 1959 Nurburgring 1000Kms Database - Results. Motorsport Magazine. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  4. 1959 Tourist Trophy - RAC Tourist Trophy Database - Races. Motorsport Magazine. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  5. 1956 British Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  6. 1956 Italian Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  7. The Jack Fairman Pubs - England. Wetherspoon. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
  8. TQ2842: The Jack Fairman, Horley Geograph.org.uk. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
Tämä urheilijaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.