Suomen Rautatiemuseo

Suomen Rautatiemuseo
	; Rautatiemuseon sisäänkäynti vuonna 2013
Tyyppi	rautatiemuseo
Osoite	Hyvinkäänkatu 9, 05800 Hyvinkää
Sijainti	Hyvinkää
Perustettu	1898
Ylläpitäjä	Rautatiemuseon Säätiö
Johtaja	Tiina Lehtinen
Kotisivut	rautatiemuseo.fi
Koordinaatit	60°37′35″N, 024°51′02″E
	Suomen Rautatiemuseo
	[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]
	Infobox OK

Suomen Rautatiemuseo on Hyvinkäällä sijaitseva rautatieliikenteen valtakunnallinen vastuumuseo. Museo perustettiin vuonna 1898, ja se sijaitsi aluksi Helsingissä, kunnes se siirrettiin Hyvinkäälle vuosina 1973–1974.^[2]

Jan-Eric Nyströmin rakentama 1:8 mittakaavan Vr1 live steam -veturi Suomen Rautatiemuseon piharadalla.

Rautatiemuseo sijaitsee Hyvinkään rautatieaseman läheisyydessä Hanko–Hyvinkää-radan entisellä asema- ja varikkoalueella. Alue on suojeltu ja peräisin 1870-luvulta, mutta siellä on myös kaksi modernia kalustohallia. Alueella on asemarakennuksen lisäksi veturitalli ja asuinrakennuksia.

Museossa on näyttelyalaa noin 5 000 neliömetriä kolmen hehtaarin alueella. Pysyvään näyttelyyn kuuluvat muun muassa historialliset Venäjän keisarin vaunut ja Suomen presidentin salonkivaunut. Höyryvetureita on esillä kymmenen, muun muassa Suomen vanhin säilynyt veturi vuodelta 1868 sekä useita suomalaisvalmisteisia vetureita. Lisäksi museossa on vuosittain vaihtuvia näyttelyitä. Museon pihalla on raideleveydeltään 184 millimetrin puistorata, jolla liikennöidään kesäisin ja erityisinä tapahtumapäivinä. Puistoradalla käytetään museon ja harrastajien 1:8-mittakaavan kalustoa.

Rautatiemuseon esinekokoelmassa on noin 20 000 esinettä vetureista virkalakkeihin, ja valokuvakokoelmassa on yli 200 000 kuvaa. Museossa on myös kattava piirustusarkisto, jossa on esimerkiksi kalustopiirustuksia ja asemien puistosuunnitelmia. Käsikirjastosta löytyy yli 16 000 nidettä.

Museon henkilökunta käsitti kymmenen vakituista ja useita tuntityöntekijöitä vuonna 2014. Rautatiemuseota ylläpitää Rautatiemuseon säätiö ja toimintaa tukee Rautatiemuseon ystävät r.y.

Kalusto

Rautatiemuseon hallussa on seuraavaa kalustoa:

Vetokalusto

B1-höyryveturi (nro 9), lempinimeltään Pässi.

Sekajunaveturin Sk3 nro 400 kylki.

Henkilöliikenneveturi A5 nro 58, Lankkihattu
Vaihtoveturi B1 nro 9, Pässi, vanhin säilynyt veturi Suomessa.
Tavaraliikenneveturi C1 nro 21, Bristollari, toiseksi vanhin Suomessa säilynyt veturi
Tavaraliikenneveturi C5 nro 110, Bliksti
Moottorivaunu Dm7 nro 4020, Lättähattu
Dieselsähköinen linjaveturi Dr13 nro 2349, Ahlstom, Kymen huru
Dieselveturi Dv16 nro 2026, Vemppu
Diesellinjaveturi Hr11, nro 1950, Pullahuru (varastoitu)
Moottorivaunu Ds1, Puumotti
Paikallisliikenneveturi F1 nro 132, Felix
Sekajunaveturi G1 nro 124, Pikkurusko
Henkilöliikenneveturi Hv1 nro 555, Heikki/Prinsessa
Paikallisliikenneveturi Vk3 I3 nro 489, Iita
Pienveturi Otso 2
Paikallisliikenneveturi Pr1 nro 776, Paikku
Kapearaideveturi Rro 2
Sekajunaveturi Sk3 nro 400, Mummo
Tavaraliikenneveturi Tr1 nro 1033, Risto
Tavaraliikenneveturi Tr1 nro 1096, Risto (varastoitu)
Tavaraliikenneveturi Tr2 nro 1319, Truman
Kevyt vaihtoveturi Vk4 Nro 68 , ”Leena” Vanhin ajokuntoinen leveäraideveturi Suomessa ^[3]
Moottoriveturi Vk11 nro 101
Vaihtoveturi Vr1 nro 669, Kana
Vaihtoveturi Vr3 nro 755 Kukko (varastoitu)
Ratakuorma-auto Tka nro 281
Dieselveturi Dr12 nro 2241, Huru

Vaunut

Virkavaunu A 30, Presidentin vaunu
1. ja 2. luokan päivävaunu C nro 80
2. luokan päivävaunu D nro 242
3. luokan päivävaunu E nro 857
Yleisvaunu G nro 4033
Yleisvaunu Gd nro 38'965
Matkatavaravaunu Ge nro 3845
Postivaunu P nro 9950
Konduktöörinvaunu Fo 22537
Konduktöörinvaunu F 3277
Vankivaunu Not
Vankivaunu, puukorinen
Diskoteekkivaunu Eikd 22348
Umpitavaravaunu Gg 33140
Halkovaunu, XL

Muut

Moottoriresiina Tre-Rto 9
Raidetraktori Trr nro 378, Kisko-Kalle
Raidetraktori Trr nro 989, Kisko-Kalle
Rata-auto Fiat
Rata-auto Cadillac

Junat

Keisarin juna (kolme vaunua kuudesta säilynyt)
Perinnejuna Valtteri

Laitteet

Vanha tasoristeys valurautaisilla kelloilla ja hehkulampullisilla valoilla, lisäksi paikalle on lähiaikoina^milloin? tulossa vanhat opastimet (vanhan aseman päässä)
Vanha junaopastin (museon etupihalla)

Lähteet

↑ Museotilasto - Tilastohaku (Valitse tilastotieto* -kohdasta valittu museoksi Suomen valokuvataiteen museo, näytettäväksi taustatiedoksi Museotyyppi ja näytettäviksi muuttujiksi Kaikki käynnit yhteensä, Ilmaiskäynnit yhteensä ja Maksetut käynnit yhteensä) Museoviraston museotilasto, museotilasto.fi. Viitattu 11.6.2020.
↑ Rautatiemuseon historia Suomen Rautatiemuseo. Viitattu 9.3.2013.
↑ Leena on pieni, hidas ja tehoton. Yle Uutiset. Arkistoitu 26.5.2012. Viitattu 30.7.2010.

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Suomen Rautatiemuseo Wikimedia Commonsissa

Suomen Rautatiemuseo
Käynti Rautatiemuseossa, Suomen Kuvalehti, 18.03.1922, nro 11, s. 6, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Keisariajan muistoja, Suomen Kuvalehti, 05.01.1924, nro 1, s. 27, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Kaipiaisten ihme : Keisarin "silkkijuna", Suomen Kuvalehti, 11.05.1935, nro 19, s. 24, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Suomen valtakunnalliset vastuumuseot

[museotilasto-1] Museotilasto - Tilastohaku (Valitse tilastotieto* -kohdasta valittu museoksi Suomen valokuvataiteen museo, näytettäväksi taustatiedoksi Museotyyppi ja näytettäviksi muuttujiksi Kaikki käynnit yhteensä, Ilmaiskäynnit yhteensä ja Maksetut käynnit yhteensä) Museoviraston museotilasto, museotilasto.fi. Viitattu 11.6.2020.

[2] Rautatiemuseon historia Suomen Rautatiemuseo. Viitattu 9.3.2013.

[3] Leena on pieni, hidas ja tehoton. Yle Uutiset. Arkistoitu 26.5.2012. Viitattu 30.7.2010.

[2]

[3]

Suomen Rautatiemuseo
Rautatiemuseon sisäänkäynti vuonna 2013
Tyyppi	rautatiemuseo
Osoite	Hyvinkäänkatu 9, 05800 Hyvinkää
Sijainti	Hyvinkää
Perustettu	1898
Ylläpitäjä	Rautatiemuseon Säätiö
Johtaja	Tiina Lehtinen
Kotisivut	rautatiemuseo.fi
Koordinaatit	60°37′35″N, 024°51′02″E
Suomen Rautatiemuseo

[ Muokkaa Wikidatassa ] [ ohje ]
Infobox OK