Avaa päävalikko

Savonlinnan rautatieasema

nykyinen rautatieasema Savonlinnassa
Tämä artikkeli käsittelee Savonlinnan nykyistä rautatieasemaa. Vanhasta rautatieasemasta on oma artikkelinsa.

Savonlinnan rautatieasema (lyh. Sl, ruots. Nyslott järnvägsstation, ratakm 482+797) on Savonlinnan keskustassa Koululahden rannalla Huutokoski–Parikkala-radalla sijaitseva Suomen rataverkon liikennepaikka, jonka paikalla sijaitsi aiemmin Savonlinnan kauppatorin asema.

Savonlinna
Nyslott
Aseman laituri.
Aseman laituri.
Perustiedot
Lyhenne Sl
Rataosa Huutokoski–Parikkala
Sijainti 61°52′08″N, 028°53′12″E
Osoite Kauppatori, 57130 Savonlinna
Etäisyydet Pääskylahti 2,1 km
Kallislahti 16,9 km
Avattu 15.10.1932
uusi 16.6.2012
Liikenne
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Taajamajunat Parikkalaan
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm[1]
Lyhin ja pisin pituus 90 m[1]
Pinnoite asfaltti
Laiturikatokset 1 kpl
Asemarakennus
Tyyppi seisakekatos
Lipunmyynti lippuautomaatti
Ratapiha
Raiteisto pääraide
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Savonlinna-Kauppatorin vanha seisake (ratakm 482+748).
Savonlinna-Kauppatorin vanha seisake (ratakm 482+748).

Kun Savonlinnan läpi kulkeva rautatie rakennettiin 1900-luvun alussa, ei rautatieasemaa ja siihen liittyvää ratapihaa voitu sijoittaa ahtaalla saarella olevaan kaupungin keskustaan. Aseman syrjäinen sijainti aiheutti vaivaa matkustajille, joten Kauppatorin seisake avattiin vuonna 1932 (tuolloin nimellä Koululahti). Se kehittyi henkilöliikenteen kannalta rautatieasemaa tärkeämmäksi.[2] Seisakkeelle rakennettiin vuonna 1943 pieni liikennepaikkarakennus, jota laajennettiin myöhemmin varastotiloilla. Vuonna 1965 sen paikalle valmistui liikerakennus, johon myös lipunmyynti sekä odotustilat siirtyivät.[3]

Kauppatorin seisake suljettiin samaan aikaan Savonlinnan rautatieaseman kanssa 11. joulukuuta 2011 Savonlinnan rinnakkaisväylän rakennustöiden vuoksi. Samassa yhteydessä myös radan linjausta muutettiin, ja vanha asema jäi siitä sivuun. Kauppatorin vanhan seisakkeen viereen uudelle linjaukselle rakennettiin uusi seisake, joka nimettiin Savonlinnaksi. Seisake avattiin liikenteelle 16. kesäkuuta 2012, ja se toimii Parikkalasta tulevien taajamajunien pääteasemana.[4]

Savonlinnasta tuli syksyllä 2015 radan pääteasema, kun ratayhteys Huutokoskelle suljettiin Laitaatsalmen rautatiesillan poiston myötä.[5]

LähteetMuokkaa

  1. a b Rautateiden verkkoselostus 2013 (s. 86) 2011. Liikennevirasto. Viitattu 14.6.2012.
  2. Olli Vehviläinen: Savonlinnan kaupungin historia III, s. 495–496, 647. Savonlinnan kaupunki, 1978.
  3. Iltanen, Jussi: ”26. Savonlinnan rata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 339. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  4. Junat palaavat Savonlinnan keskustaan 1.6.2012. VR Group. Viitattu 16.6.2012 [vanhentunut linkki].
  5. Martti Ripaoja: Laitaatsalmen junasilta ei palaa helposti savonsanomat.fi. Viitattu 5.9.2016.
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.