Italian Grand Prix 2022
Italian Grand Prix 2022 (virallisesti Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2022) oli Formula 1 -kauden 2022 16. osakilpailu, joka ajettiin 11. syyskuuta Monzan moottoriradalla Italiassa.
Italian Grand Prix 2022 | |
---|---|
16. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2022.
|
|
Päivämäärä | 11. syyskuuta 2022 |
Rata | Autodromo Nazionale Monza |
Sijainti | Monza, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,793 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 306,720 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Charles Leclerc (Ferrari) |
Paaluaika | 1.20,161 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing-RBPT) |
Toinen |
Charles Leclerc (Ferrari) |
Kolmas |
George Russell (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) |
Kierrosaika | 1.24,030 (kierroksella 46) |
Vapaat harjoitukset
muokkaaEnnen ensimmäisten vapaiden harjoitusten alkua F1-kuljettajat ja -henkilökunta pitivät minuutin hiljaisen hetken kunnioittaakseen torstaina 8. syyskuuta kuolleen Yhdistyneen kuningaskunnan kuningatar Elisabet II:n muistoa.[1] Aston Martinin Sebastian Vettelin tilalla ajoi tallin testi- ja varakuljettaja Nyck de Vries ja Haasin Mick Schumacherin autoa puolestaan ajoi Antonio Giovinazzi.[2][3] Edellisessä kilpailussa keskeyttäneet AlphaTaurin Yuki Tsunoda ja Alfa Romeon Valtteri Bottas ajoivat parempaa vauhtia harjoituksissa sijoittumalla kahdeksanneksi ja yhdeksänneksi.[3] Tsunodan tallikaverilla Pierre Gaslylla oli autossaan tekninen vika eikä hän pystynyt ajamaan kymmenen nopeimman joukkoon ja Red Bullin Sergio Pérezin auton DRS-siipi ei toiminut.[3] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein oli Ferrarin Charles Leclerc ennen tallikaveriaan Carlos Sainzia ja Mercedeksen George Russellia.[4]
Toisissa vapaissa harjoituksissa Red Bullin Max Verstappenin nopein aikakierros epäonnistui, kun hän teki lukkojarrutuksen ensimmäisessä mutkassa ja kulutti parhaimman pidon renkaidensa pinnasta.[5] Tsunoda joutui tuomariston tutkintaan, koska hän ei hidastanut vauhtiaan keltaisten lippujen aikana.[5] Schumacher puolestaan keskeytti radan keskisektorilla, koska hänen autonsa voimayksikkö hajosi.[5] Sainz oli toisten vapaiden harjoitusten nopein, Verstappen toinen ja Leclerc kolmas.[6]
Williamsin kuljettajien osalta tilanne muuttui kolmansissa vapaissa harjoituksissa, kun Alexander Albon joutui luovuttamaan ajopaikkansa de Vriesille, koska Albonin umpilisäke oli tulehtunut ja vaati leikkaamista.[7] Harjoituksissa de Vries oli 14:s, vaikka hän ajoi soralle Lesmo 1 -mutkassa.[8] Leclercin ensimmäinen yritys ajaa Verstappenia nopeampi kierrosaika päättyi ajovirheeseen Variante della Roggia šikaanissa.[8] Schumacher vietti kytkinvian vuoksi suurimman osan harjoitusajastaan varikolla.[8] Monet kuljettajista keskittyivät nopeimpien kierroaikojen ajamiseen, vaikka he olivat saaneet uusien autonosien vaihtamisesta lähtöruuturangaistuksia kilpailuun.[8] Verstappen oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein, Leclerc toinen ja Pérez kolmas.[9]
Aika-ajot
muokkaaAika-ajojen ensimmäisessä osiossa kärkiajat menivät Red Bullille ja Ferrarille, jotka ajoivat vain pari kierrosta säästääkseen renkaitaan.[10] Vettel karsiutui, koska hänellä oli tekninen vika autonsa kojelaudassa.[10] Haasin Kevin Magnussenin karsiutuminen johtui hänen nopeimpien kierrosaikojensa hylkäämisestä.[10] De Vries pääsi jatkoon ja hän nousi muiden kuljettajien lähtöruuturangaistusten myötä kymmenen kärkikuljettajan joukkoon sunnuntain kilpailun lähtöön.[11]
Toisessa osiossa Red Bullin ja Ferrarin välinen taistelu nopeimmista kierrosajoista jatkui, kun Sainz ajoi nopeimman kierrosajan pois Verstappenilta.[10] De Vries yritti parantaa aika-ajosijoituksiaan, mutta hän oikaisi radan neljännen mutkan auton yliohjauksen vuoksi ja karsiutui.[10] Tsunoda ei ajanut aikaansa, koska hänellä oli lähtöruuturangaistus kilpailuun.[10] Bottas ja hänen tallikaverinsa Zhou Guanyu eivät päässeet jatkoon.[10]
Kolmannessa osiossa tallikaverit antoivat vetoapua toisilleen, jotta he sijoittuisivat lähtöruuturangaistuksista huolimatta kilpailijoitaan vahvemmille sijoituksille.[10] Sainz johti ensimmäisten aikakierrosten jälkeen, mutta hän putosi lopulta Verstappenin taakse.[10] Mercedes ja McLaren taistelivat keskenään, mikä päättyi lopulta Mercedeksen eduksi.[12][13] Alpinen Fernando Alonso ei ajanut kierrosaikaansa.[10] Leclerc ajoi paalupaikalle ja muiden kuljettajien lähtöruuturangaistusten myötä Russell lähti toisesta lähtöruudusta ja McLarenin Lando Norris kolmannesta.[14][15]
Kilpailu
muokkaaKilpailun lähdössä Russell yritti ohittaa Leclercin ensimmäisessä mutkassa, mutta hän joutui ajamaan mutkan varovasti välttääkseen kolarin.[16] Myös tallikaveri Lewis Hamilton ajoi ensimmäisen mutkan pitkäksi kolaritilanteen pelon vuoksi.[16] Magnussen sai osumia autonsa jäähdyttimeen kolaroituaan muiden kuljettajien kanssa ensimmäisellä kierroksella.[17] Aston Martinin kuljettajat Vettel ja Lance Stroll taistelivat viimeisistä pistesijoituksista keskenään.[16]
Kärkitaistelun osalta Verstappen nousi lähdössä neljänneksi ja Norris puolestaan putosi seitsemänneksi.[16] Toisen kierroksen aikana Verstappen ohitti McLarenin Daniel Ricciardon myöhäisellä jarruttamisella, ja kierrosten 4 ja 5 aikana Russellin ohittaminen nosti hänet toiseksi.[16] Sainz ajoi varmoja, nopeita kilpailukierroksia nousten ensin kymmenen kuljettajan joukkoon Ricciardon muodostaman jonon ansiosta.[16][18]
Kilpailun keskijoukoissa Pérezillä oli vaikeuksia oikean etujarrulevyn kanssa, koska se savutti ylikuumenemisen vuoksi ja hän joutui siirtämään jarrutehoja autonsa takaosaan viilennyksen ajaksi.[19] Kymmenennen kierroksen aikana Vettel joutui keskeyttämään kilpailunsa autonsa tehohäviöiden vuoksi ja radalle otettiin virtuaalinen turva-auto.[16] Tämän aikana kilpailun kärjessä ajanut Leclerc teki varikkopysähdyksensä ja putosi vain pari sijaa taaemmaksi.[20]
Virtuaalisen turva-auton poistuessa Sainz nousi neljänneksi, mutta tallin huolenaiheeksi nousi hänen renkaidensa kuluminen ja häntä kehotettiin pysähtymään, mihin hän ei suostunut.[16] Leclerciä puolestaan kehotettiin välttämään nopeita vaihdevälityksiä mutkissa, jotta moottori kestäisi kilpailun loppuun asti.[16] Kierroksella 32 Alonso joutui keskeyttämään kilpailunsa, minkä aiheutti autossa esiintynyt hydrauliikkavika.[16][21] Stroll puolestaan keskeytti teknisen vian vuoksi kierroksella 41.[16] Keskijoukon osalta muodostui taistelua viimeisistä pistesijoituksista (8.–10.), kun Gasly, de Vries ja Zhou ajoivat keskenään kilpaa ja de Vries sai samalla huomautuksia ratarajojen ylittämisestä.[16][22][23]
Kilpailun kymmenen viimeisen kierroksen aikana tapahtui, kun Pérez putosi varikkopysähdyksensä jälkeen Hamiltonin taakse kierrosella 43 ja Ricciardon keskeytys kierroksella 47 aiheutti turva-autotilanteen radalle.[16][19] Turva-autotilanne vei Sainzilta ja Péreziltä mahdollisuudet nousta palkintokorokkeelle.[19][24] Hamilton oli tyytyväinen sijoittuessaan viidenneksi, koska hän oli lähtenyt kilpailuun jälkijoukoissa ja saavuttanut tavoitesuorituksensa.[25] Kuljettajat ajoivat turva-auton perässä maaliin.[26] Verstappen ajoi kilpailun voittoon, Leclerc oli toinen ja Russell kolmas.[27] Vertappenille buuattiin palkintojenjakotilaisuudessa, koska yleisö ei ollut tyytyväinen kilpailun lopputulokseen ja tapaan päättää kilpailu turva-autotilanteeseen.[28][29] Tulokaskuljettaja de Vries ajoi F1-uransa ensimmäiset MM-pisteet ensimmäisessä kilpailussaan, kun hän oli lopputuloksissa yhdeksäs.[22]
Tulokset
muokkaaAika-ajot
muokkaaSija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1.21,280 | 1.21,208 | 1.20,161 | 1 |
2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 1.20,922 | 1.21,265 | 1.20,306 | 7[30] |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1.21,348 | 1.20,878 | 1.20,429 | 18[31] |
4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 1.21,495 | 1.21,358 | 1.21,206 | 13[31] |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.22,048 | 1.21,708 | 1.21,524 | 19[31] |
6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1.21,785 | 1.21,747 | 1.21,542 | 2 |
7 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1.22,130 | 1.21,831 | 1.21,584 | 3 |
8 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1.22,139 | 1.21,855 | 1.21,925 | 4 |
9 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 1.22,010 | 1.22,062 | 1.22,648 | 5 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1.22,089 | 1.21,861 | Ei aikaa[10] | 6 |
11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1.22,166 | 1.22,130 | 14 | |
12 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1.22,254 | 1.22,235 | 15 | |
13 | 45 | Nyck de Vries | Williams-Mercedes | 1.22,567 | 1.22,471 | 8 | |
14 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 1.22,003 | 1.22,577 | 9 | |
15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 1.22,020 | Ei aikaa | 20[32] | |
16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1.22,587 | 10 | ||
17 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1.22,636 | 11 | ||
18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1.22,748 | 12 | ||
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1.22,908 | 16 | ||
20 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1.23,005 | 17 | ||
107 % aika: 1.26,586 | |||||||
Lähteet:[33][34] |
Kilpailu
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-RBPT | 53 | 1:20.27,511 | 7 | 25 |
2. | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | +2,446 | 1 | 18 |
3. | 63 | George Russell | Mercedes | 53 | +3,405 | 2 | 15 |
4. | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 53 | +5,061 | 18 | 12 |
5. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +5,380 | 19 | 10 |
6. | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-RBPT | 53 | +6,091 | 13 | 8+1 |
7. | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 53 | +6,207 | 3 | 6 |
8. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-RBPT | 53 | +6,396 | 5 | 4 |
9. | 45 | Nyck de Vries | Williams-Mercedes | 53 | +7,122 | 8 | 2 |
10. | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | +7,910 | 9 | 1 |
11. | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 53 | +8,323 | 14 | |
12. | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 53 | +8,549 | 17 | |
13. | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 52 | +1 kierros | 15 | |
14. | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-RBPT | 52 | +1 kierros | 20 | |
15. | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 52 | +1 kierros | 10 | |
16. | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 52 | +1 kierros | 16 | |
Kesk. | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 45 | Öljyvuoto | 4 | |
Kesk. | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 39 | Moottori[35] | 12 | |
Kesk. | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 31 | Hydrauliikka[21] | 6 | |
Kesk. | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco-Mercedes | 10 | Moottori[35] | 11 | |
Nopein kierros: Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) 1.24,030 (kierroksella 46). | |||||||
Lähteet:[36][37] |
Muuta
muokkaa- Nyck de Vriesin uran ensimmäinen kilpailu ja MM-pisteet. Hän ajoi Williams-tallissa tuuraten umpilisäkeleikkaukseen joutunutta Alexander Albonia.[38] De Vries ajoi välittömästi pisteille debyyttikilpailussaan ajaen yhdeksänneksi.[39]
- Ferrari juhlisti autoteollisuutensa 75-vuotisjuhlaa ajamalla kotiseutu Modenaa korostavalla erikoisväritteisellä autolla ja kuljettajien ajopuvut olivat keltaiset.[40]
Lähteet
muokkaa- Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2022 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. (englanniksi)
Viitteet
muokkaa- ↑ Dielhenn, James: F1 Italian GP: The spine-tingling moment F1 paid tribute to Her Majesty with a minute's silence F1 News. 9.9.2022. Crash.net. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ De Vries to replace Vettel in first practice for Aston Martin at Monza Formula1.com. 6.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c FP1: Leclerc leads Sainz for Ferrari 1-2 in opening Monza practice Formula1.com. 9.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Italian GP: Leclerc pips Sainz by 0.077s for Ferrari FP1 1-2 F1 News. 9.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c FP2: Sainz leads Verstappen and Leclerc in second Monza practice session Formula1.com. 9.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Duncan, Lewis: F1 Italian GP: Sainz tops FP2 for Ferrari from Verstappen F1 News. 9.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Nyck de Vries to replace unwell Albon at F1 Italian GP F1 News. 10.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d FP3: Verstappen leads Leclerc and Perez in final Monza practice session Formula1.com. 10.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Duncan, Lewis: F1 Italian GP: Verstappen fastest in final practice from Leclerc F1 News. 10.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k Leclerc takes pole position for the 2022 Italian Grand Prix with Russell to join him on front row Formula1.com. 10.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Albon stand-in De Vries explains how he went from F1 TV pundit to F1 driver as he secures top-10 start at Monza Formula1.com. 10.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Russell sets his sights on Leclerc at the start as Hamilton approaches Italian GP with 'glass half full' from P19 Formula1.com. 10.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ 'We pretty much put it all together' – Norris and Ricciardo delighted with McLaren qualifying performance at Monza Formula1.com. 10.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Bradley, Charles: F1 Grand Prix qualifying results: Leclerc takes Italian GP pole F1 News. 10.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Duncan, Lewis: Russell ‘doesn’t deserve’ P2 for Italian GP after “frustrating” qualifying F1 News. 11.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Verstappen takes his first-ever Italian Grand Prix win behind the Safety Car as Leclerc has to settle for P2 Formula1.com. 11.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Schumacher happy with 'strong recovery' drive to P12 in Monza as Magnussen laments early damage Formula1.com. 14.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ WATCH: Ride onboard with Carlos Sainz as he storms through the field at Monza Formula1.com. 14.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c ‘Safety Car came at the wrong time’ says Perez as he shrugs off brake fire to finish sixth at Monza Formula1.com. 12.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: Red Bull's VSC plan shows Ferrari's strategy call not wrong in Italian GP F1 News. 14.9.2022. Autosport.com. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Alonso admits Alpine ‘weren’t fast enough’ at Monza as retirement opens the door for McLaren Formula1.com. 14.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b ‘It was not fun’ – Latifi rues tricky start as super-sub De Vries makes Monza headlines Formula1.com. 15.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Zhou ‘proud’ of Alfa Romeo after first top-10 finish since Montreal in Italian Grand Prix Formula1.com. 14.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Sainz rues late Safety Car as he narrowly misses P18 to podium recovery at Monza Formula1.com. 12.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Hamilton says he considered P5 to be a ‘stretch’ as he recovers from P19 at Monza Formula1.com. 12.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Newbold, James: FIA explains why F1 Italian GP ended under safety car F1 News. 12.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Bradley, Charles: F1 race results: Max Verstappen wins Italian GP under safety car F1 News. 12.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Cobb, Haydn & Kew, Matt: Verstappen: Boos at F1 Italian GP "won't spoil my day" F1 News. 12.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: F1 Italian GP should have been red flagged, says Horner F1 News. 14.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Cleeren, Filip: FIA publishes Italian GP starting grid as Verstappen starts seventh F1 News. 11.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c Cleeren, Filip: Which F1 drivers have a grid penalty for the Italian GP? F1 News. 10.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Cooper, Adam: Tsunoda relieved to lose F1 reprimands at Monza, penalty points piling up F1 News. 11.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2022 - QUALIFYING Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2022 - STARTING GRID Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b ‘Just not our race’ – Vettel and Stroll explain double DNF for Aston Martin at Monza Formula1.com. 15.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2023. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2022 - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2022 - FASTEST LAPS Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Cleeren, Filip: Albon recovering from respiratory failure after appendicitis surgery F1 News. 13.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Duncan, Lewis: De Vries "spent whole night awake" prior to "dream" Monza F1 debut F1 News. 12.9.2022. Autosport.com. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Ferrari unveil special livery with a splash of yellow for home Grand Prix at Monza Formula1.com. 7.9.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2023. (englanniksi)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |