Avaa päävalikko

Minardi M188 oli Giacomo Calirin ja Aldo Costan suunnittelema Formula 1 -auto, jolla Minardi-talli kilpaili kaudella 1988. Auton B-versio oli käytössä kauden 1989 kolmessa ensimmäisessä kilpailussa. Voimanlähteenä autossa oli Ford Cosworthin 3,5 litrainen V8-moottori. Autoa ajoivat kilpailuissa espanjalainen Adrián Campos ja italialainen Pierluigi Martini ja espanjalainen Luis Perez-Sala.

Minardi M188
Minardi M188B
Talli Lois Minardi Team
Suunnittelija(t) Giacomo Caliri ja Aldo Costa
Kuljettajat Espanjan lippu Adrián Campos
Italian lippu Pierluigi Martini
Espanjan lippu Luis Perez-Sala
Teknisiä tietoja
Renkaat G Goodyear (1988)
P Pirelli (1989)
Polttoaine Agip
Runko hiilikuitu/kevlarmonokokki
Moottori Ford Cosworth
Voimansiirto 5-vaihteinen manuaali
Kilpailuhistoria
Debyytti Brasilian GP 1988
Kilpailuja 19
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 1
Valmistajien maailmanmestaruuksia 0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia 0

Teknisiä tietojaMuokkaa

Formula 1 -tuloksetMuokkaa

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.

Vuosi Moottori
Renkaat
Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
1988 Ford DFZ
G
BRA SMR MON MEX CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 1 10.
  Adrián Campos Kesk. 16 DNQ DNQ DNQ
  Pierluigi Martini 6 15 15 DNQ Kesk. DNQ Kesk. Kesk. Kesk. 13 7
  Luis Pérez Sala Kesk. 11 Kesk. 11 13 Kesk. NC Kesk. DNQ 10 DNQ Kesk. 8 12 15 Kesk.
1989 Ford DFR
P
BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 0 (6) - (11.)
  Pierluigi Martini Kesk. Kesk. Kesk.
  Luis Pérez Sala Kesk. Kesk. Kesk.
  Minardi

Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05

Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.