Avaa päävalikko

Minardi M197 oli Gabriele Tredozin suunnittelema auto, jolla Minardi-talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1997. Sitä ajoivat pääasiassa Tyrrelliltä siirtynyt Ukyo Katayama ja Jarno Trulli, joka oli Saksan Formula 3 -sarjan mestari. Trulli kuitenkin siirtyi kesken kauden Prost-talliin korvaamaan Olivier Panisia, minkä takia Tarso Marques otettiin hänen tilalleen.

Minardi M197
Minardi M197.jpg
Talli Italia Minardi
Suunnittelija(t) Italia Gabriele Tredozi
Kuljettajat 20. Japani Ukyō Katayama
21. Italia Jarno Trulli
21. Brasilia Tarso Marques
Teknisiä tietoja
Renkaat B Bridgestone
Polttoaine Petroscience
Runko Hiilikuitumonokokki
Moottori Hart 830 3-litrainen 72° V8 vapaasti hengittävä
Voimansiirto 6-vaihteinen puoliautomaattinen
Kilpailuhistoria
Debyytti Australian GP 1997
Kilpailuja 17
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 0

Auto ei ollut kovinkaan kilpailukykyinen. Hart-merkkinen V8-moottori oli liian alitehoinen. Minardi oli kuitenkin tyytyväinen siihen, että he olivat paljon parempia kuin Lola-talli.

Talli ei saanut sijoitusta valmistajien MM-sarjassa, koska se ei saavuttanut yhtään MM-pistettä.

Teknisiä tietojaMuokkaa

  • moottori: Hart 830 72° V8
  • vaihdelaatikko: Minardi/Xtrac 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
  • polttoaine: Petroscience
  • renkaat: Bridgestone

SaavutuksetMuokkaa

  • kilpailuja: 17
  • voittoja: 0
  • paalupaikkoja: 0
  • nopeimpia kierroksia: 0

Formula 1 -tuloksetMuokkaa

Vuosi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
1997 Minardi Hart V8 B AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR DEU HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 0 11.
  Jarno Trulli 9 12 9 DNS Kesk. 15 Kesk.
  Tarso Marques Kesk. 10 Kesk. 12 Kesk. 14 EX Kesk. Kesk. 15
  Ukyō Katayama Kesk. 18 Kesk. 11 10 Kesk. Kesk. 11 Kesk. Kesk. 10 14 Kesk. 11 Kesk. Kesk. 17

LähteetMuokkaa