Wikipedia

Jyväskylän suurajot 1984

Suomen ralli 1984 (viralliselta nimeltään 34. Rally of the 1000 Lakes) oli rallin maailmanmestaruussarjan yhdeksäs kilpailu kaudella 1984. Kilpailu järjestettiin 24.–26. elokuuta 1984 Jyväskylässä.[1]

Suomi Suomen ralli 1984
9. osakilpailu 12 osakilpailusta kaudella 1984.
Ajankohta 24.–26. elokuuta 1984
Pituus 51 erikoiskoetta, 457,27 km
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Ari Vatanen
Iso-Britannia Terry Harryman
(Peugeot Talbot Sport)
Toinen Suomi Markku Alén
Suomi Ilkka Kivimäki
(Martini Racing)
Kolmas Suomi Henri Toivonen
Suomi Juha Piironen
(Martini Racing)

Reitti muokkaa

Erikoiskokeiden yhteispituus oli 457,27 kilometriä (suunniteltu pituus oli 460,96 kilometriä).[2] Reitti oli hyvin samankaltainen kuin edellisenä vuonna.[3]

Reitti
Perjantai Lauantai Sunnuntai
Jyväskylä–(Kuhmoinen)*–Jyväskylä Jyväskylä–(Pieksämäki)*–Jyväskylä–Janakkala Janakkala–Mänttä–Jyväskylä
11 EK:ta 23 EK:ta 17 EK:ta
117.34 km 201,75 km 141,87 km

*=ei kokoomataukoa

Lauantaina Kuusanmäen erikoiskoe jaettiin kahtia, ja loppuosasta tuli uusi erikoiskoe Moksi, joka tunnettaisiin myöhemmin Korpiahon nimellä, eikä vuoden 1988 ja sen jälkeisillä Moksin erikoiskokeilla ole mitään tekemistä tämän kanssa. Myös Evo jaettiin kahteen osaan, mutta nimet olivat Evo 1 ja Evo 2. Uusia erikoiskokeita olivat myös Raitoo, Pirttijärvi, Murole ja Syväjärvi.

Kilpailun tapahtumia muokkaa

Humalamäen erikoiskoe keskeytettiin ja poistettiin tuloksista, koska tapahtui onnettomuus, jossa katsojia loukkaantui.[3] Brittiläiskaksikko Julian Roderick ja David Holmes ajoivat Vauxhall Chevettellä, joka hypyn jälkeen laskeutui huonosti ja kaatui.[4] Roderick ja Holmes olivat harrastajia, jotka olivat Jyväskylässä ensimmäistä kertaa. Onnettomuutta käsiteltiin käräjillä, joissa yhdelle tai kahdelle järjestysmiehelle annettiin huomautus tilanteesta, jossa katsojat olivat tulleet tien tuntumaan ja olisi pitänyt ilmoittaa lähtöön.[5]

Michele Mouton kaatoi autonsa lauantaiaamuna[6] ja keskeytti lopulta Laajavuoren päivätauolle[7]. Hänen tallitoverinsa Hannu Mikkola puolestaan keskeytti Päijälän erikoiskokeelle eturipustuksen petettyä hypyssä.[6]

Tulokset muokkaa

Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero
1.   Ari Vatanen   Terry Harryman Peugeot 205 Turbo 16 4:08.49 0.0
2.   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Lancia Rally 037 4:10.49 +2:00
3.   Henri Toivonen   Juha Piironen Lancia Rally 037 4:12.57 +4:08
4.   Stig Blomqvist   Björn Cederberg Audi Quattro A2 4:14.01 +5:12
5.   Juha Kankkunen   Fred Gallagher Toyota Celica Twincam Turbo 4:19.39 +10:50
6.   Per Eklund   Dave Whittock Audi Quattro A2 4:20.18 +11:29
7.   Erkki Pitkänen   Rolf Mesterton Nissan 240RS 4:33.58 +25:09
8.   Bruno Saby   Jean-François Fauchille Renault 5 Turbo 4:35.26 +26:37
9.   Jouko Pöysti   Reijo Savolin Opel Ascona 400 4:36.37 +27:48
10.   Kalevi Aho   Timo Hakala Opel Manta 400 4:36.51 +28:02
Lähde:[1][7]

Muuta muokkaa

  • Peugeot 205 Turbo 16:n ensimmäinen voitto[4]

Lähteet muokkaa

  1. ↑ a b 34. Rally of the 1000 Lakes 1984 ewrc-results.com. Viitattu 16.3.2023. (englanniksi)
  2. ↑ 1000 Lakes 1984 juwra.com. Viitattu 16.3.2023. (englanniksi)
  3. ↑ a b Rally Finland Route History II:1982-1987 itgetsfasternow.com. Viitattu 9.3.2023. (englanniksi)
  4. ↑ a b 1984: Peugeot 205 T16's first win autosport.com. 26.9.1984. Viitattu 16.3.2023. (englanniksi)
  5. ↑ Tomi Salomaa: "Kaikkien onnettomuuksien isä ja äiti" iltalehti.fi. 1.8.2019. Viitattu 16.3.2023.
  6. ↑ a b VM työryhmä: Oppitunti epäilijöille. Vauhdin maailma, 19. syyskuuta 1984.
  7. ↑ a b Final results juwra.com. Viitattu 16.3.2023. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa

Osakilpailut MM-rallikaudella 1984
 
Rallin maailmanmestaruussarjan Suomen rallit
1970-luku
1980-luku
1990-luku
2000-luku
2010-luku
2020-luku
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Jyväskylän_suurajot_1984&oldid=22071870”