Suomen ralli 1978
Suomen ralli 1978 (viralliselta nimeltään 28. Jyväskylän Suurajot) oli rallin maailmanmestaruussarjan kuudes kilpailu kaudella 1978. Kilpailu järjestettiin 25. – 27. elokuuta 1978. Kilpailuun ilmoittautui 109 autokuntaa, joista 104 lähti kilpailuun ja 55 pääsi maaliin.[1]
 Suomen ralli 1978 |
|
|---|---|
|
6. osakilpailu 11 osakilpailusta kaudella 1978.
|
|
| Ajankohta | 25. – 27. elokuuta 1978 |
| Pituus | 45 erikoiskoetta, 365,70 km |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Markku Alén Ilkka Kivimäki |
| Toinen |
Timo Salonen Erkki Nyman |
| Kolmas |
Pentti Airikkala Risto Virtanen |
Reitti muokkaa
Erikoiskokeita oli 45 ja niiden yhteispituus oli 365,7 kilometriä.[1]
| Perjantai | Lauantai | Sunnuntai | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Jyväskylä–Kuhmoinen | Kuhmoinen–Jyväskylä | Jyväskylä | Jyväskylä–Kuopio | Kuopio–Leppävirta | Leppävirta–Jyväskylä |
| 11 EK:ta | 7 EK:ta | Tauko | 9 EK:ta | 10 EK:ta | 8 EK:ta |
| 105,2 km | 63,0 km | 48,0 km | 94,3 km | 56,7 km | |
Reitin ensimmäinen lenkki kävi nyt edellisvuosia etelämpänä. Kokoomatauko vietettiin Kuhmoisissa Motelli Eurooppa 5:ssä. Uusia erikoiskokeita olivat Koivulahti, Torittu, Pihlajakoski, Saalahti ja Autio. Muista uutuuksista Syväjärveä ajettaisiin myöhemmin Kavalan nimellä.
Toinen lenkki kävi puolestaan pohjoisessa Kuopion takana. Matkalla sinne ajettiin uudet Leskelänkylän ja Korpijärven erikoiskokeet. Kokoomatauot vietettiin Kuopiossa Motelli Iso-Valkeissa sekä Leppävirralla. EK30 Vehkalahti lähellä Juankoskea on pohjoisin Jyväskylän MM-rallissa ajettu erikoiskoe. Ruuhimäki palasi reitille ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1973.[3]
Kilpailun tapahtumia muokkaa
Edellisvuoden voittaja Kyösti Hämäläinen ajoi ulos EK5 Ouninpohjassa. Ulosajon seurauksena molemmat takarenkaat puhkesivat ja Hämäläinen menetti 12 minuuttia. Henri Toivosen Porschen moottori lakkasi toimimasta kunnolla EK10 Avuksen jälkeisellä siirtymällä, eikä vikaa voitu korjata. Myös toinen Porsche-kuljettaja Per Eklund kärsi Avuksen erikoiskokeella rengasrikon. [4]
Hannu Mikkola keskeytti EK13:lla Hassissa auton moottorin vaurioiduttua rajussa hypyssä 500 metriä Hassin kylän länsipuolella. Ulf Grönholm keskeytti ulosajoon EK18 Saalahdessa.[4]
Timo Salonen kaatoi autonsa Myhinpään erikoiskokeella, mutta hävisi vain 14 sekuntia pohja-ajalle ja säilytti kakkossijansa.[4]
Tulokset muokkaa
| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yleiskilpailu | ||||||
| 1. | Markku Alén
|
Ilkka Kivimäki
|
Fiat 131 Abarth | 3:30.10 | 0.0 | |
| 2. | Timo Salonen
|
Erkki Nyman
|
Fiat 131 Abarth | 3:32.14 | +2.04 | |
| 3. | Pentti Airikkala
|
Risto Virtanen
|
Vauxhall Chevette 2300 | 3:32.50 | +2.40 | |
| 4. |  Per Eklund
|
Björn Cederberg
|
Porsche 911 | 3:38.25 | +8.15 | |
| 5. | Simo Lampinen
|
Juhani Markkanen
|
Fiat 131 Abarth | 3:40.54 | +10.44 | |
| 6. | Tapio Rainio
|
Jaakko Markkula
|
Toyota Celica | 3:42.25 | +12.15 | |
| 7. | Anders Kulläng
|
Bruno Berglund
|
Opel Kadett GT/E | 3:43.08 | +12.58 | |
| 8. | Kyösti Hämäläinen
|
Juhani Korhonen
|
Ford Escort RS | 3:46.34 | +16.24 | |
| 9. | Leif Asterhag
|
Anders Gullberg
|
Toyota Celica | 3:46.50 | +16.40 | |
| 10. | Markku Saaristo
|
Timo Alanen
|
Toyota Celica | 3:48.47 | +18.37 | |
| Lähde:[5][6][7] | ||||||
Lähteet muokkaa
- ↑ a b 1000 Lakes 1978 juwra.com. Viitattu 17.8.2023. (englanniksi)
- ↑ Maps | 1000 Lakes Rally 1978 [WRC] Rally-Maps.com. Viitattu 13.12.2023. (englanniksi)
- ↑ Rally Finland Route History I: 1973–1981 It Gets Faster Now!. 18.10.2019. Viitattu 5.12.2023.
- ↑ a b c Mäki, Kari: Jyväskylän Suurajojen jäljillä: vuodet 1975–1979. Jysuma, 2012. ISBN 978-952-67483-1-3.
- ↑ Final results juwra.com. Viitattu 17.8.2023. (englanniksi)
- ↑ Entry list juwra.com. Viitattu 17.8.2023. (englanniksi)
- ↑ 28. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1978 ewrc-results.com. Viitattu 17.8.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
- Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla (englanniksi)
| 1970-luku | |
|---|---|
| 1980-luku | |
| 1990-luku | |
| 2000-luku | |
| 2010-luku | |
| 2020-luku |