Avaa päävalikko

Dynamiittivaihde (lyh. Dmv, ruots. Dynamitväxel, km 199+185) on rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosuudella Karjaa–Hanko. Linjavaihteeksi luokiteltu liikennepaikka sijaitsee Hangon kunnassa noin kahdeksan kilometrin päässä Hangon rautatieasemalta Karjaan suuntaan. Liikennepaikalla on ainoastaan tavaraliikennettä, eikä siellä ole asemarakennusta. Vuoden 1976 loppuun saakka liikennepaikka sijaitsi Bromarvin kunnan alueella.

Dynamiittivaihde
Dynamitväxel
Dynamiittivaihde.jpg
Perustiedot
Lyhenne Dmv
Rataosa Karjaa–Hanko
Sijainti 59°51′56″N, 023°04′51″E
Kunta Hanko (vuoteen 1977 Bromarv)
Etäisyydet Karjaa 41,4 km,
Hanko 7,9 km
Avattu 1914[1]
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  22.5.1977
Liikenne
Tavaraliikenne Forcit Oy:n liikennettä
Muut tiedot linjavaihde
Ratapiha
Raiteisto pääraide,
kaksi sivuraidetta,
yhdysraide (Forcit Oy)

Liikennepaikan ratapiha käsittää Karjaan–Hangon radasta haarautuvan erkanemisvaihteen sekä kaksi noin 150 metrin mittaista sivuraidetta, joilla on myös veturin ympäriajomahdollisuus. Liikennepaikka palvelee Forcit Oy:n kuljetuksia. Vaihteen yhteydessä toimi myös henkilöliikenteen seisake vuosina 1939–1977.[1]

Hankoniemen pohjoisrannalle perustettiin räjähdysainetehdas vuonna 1893. Tehdas sijoitettiin turvallisuussyistä harvaan asutulle alueelle Hangon kaupungin ja Santalan kartanon välimaastoon. Toisaalta sijoittamiseen vaikuttivat hyvät kuljetusyhteydet niin rautateitse kuin vesitsekin. Räjähdysainetehtaalla oli käytössä kapearaiteinen tehdasrata vuosina 1901–1937. Tehdasradan päähän avattiin vuonna 1914 Finska Forcit A.B.:n eli vuodesta 1920 Dynamiittiraiteen liikennepaikka (ruots. Dynamitspåret). Kapearaiteisen radan tilalle valmistui vuonna 1937 normaaliraiteinen rata, ja kaksi vuotta myöhemmin vaihteen yhteyteen avattiin samanniminen seisake.[1]

Talvisodan jälkeen liikennepaikka jäi Hangon vuokra-alueelle. Alueen takaisinvaltauksen jälkeen loppuvuonna 1941 seisake otettiin uudelleen käyttöön ja sen nimeksi tuli Dynamiittitehdas (ruots. Dynamitfabrik). Vuonna 1943 seisake ja vaihde yhdistettiin Dynamiittivaihde-nimiseksi laiturivaihteeksi. Liikennepaikka muutettiin miehittämättömäksi seisakevaihteeksi vuonna 1963 ja henkilöliikenne lakkautettiin vuonna 1977.[1]

Dynamiittivaihde risteää valtatien 25 tasoristeyksessä.

LähteetMuokkaa

  1. a b c d Iltanen, Jussi: ”6. Hangon rata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 96. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.