Ero sivun ”Lentorykmentti 3” versioiden välillä
Jpv (keskustelu | muokkaukset) Ak: Uusi sivu: '''Lentorykmentti 3''' ('''LeR 3''') oli Suomen ilmavoimien joukko-osasto vuosina 1940-1952. ==Perustaminen== Lentorykmentti 3 perustettiin 27. maaliskuuta ... |
(ei mitään eroa)
|
Versio 2. huhtikuuta 2010 kello 11.51
Lentorykmentti 3 (LeR 3) oli Suomen ilmavoimien joukko-osasto vuosina 1940-1952.
Perustaminen
Lentorykmentti 3 perustettiin 27. maaliskuuta 1940 lentolaivueista LLv 30, LLv 32 ja LLv 34. Lentolaivue 30:n oli määrä saada kalustokseen Ranskasta tilatut C.R. 714 -hävittäjät, mutta ostohankkeen peruunnuttua laivueen käyttöön annettiin Hawker Hurricane- ja Gloster Gauntlet -koneet. Lentolaivue 22:sta uudelleennimetty LLv 32 säilytti aluksi uudet Brewster F2A-hävittäjänsä, mutta ne vaihdettiin pian LLv 24:n Fokker D.XXI-koneisiin. LLv 34:n kalustona oli aluksi vain vanhoja harjoitushävittäjiä tarkoituksena varustaa se myöhemmin Fokker-koneilla. Rykmentin ensimmäisenä komentajana toimi everstiluutnantti Einar Nuotio.[1]
LeR 3 jatkosodassa
Jatkosodan alkaessa rykmentin ensimmäinen tehtävä oli joukkojen liikekannallepanon suojaus. LLv 30 oli hajautettuna Lounais-Suomen kentille kalustonaan Hurricanet ja Fokkerit. LLv 32 toimi Helsingin suunnalla Hyvinkäältä käsin aluksi Fokkereilla, jotka vaihdettiin pian Curtiss Hawk -koneisiin. LLv 34 lakkautettiin liikekannallepanon yhteydessä.[2]
Karjalan kannaksen hyökkäysvaiheen alkaessa elokuussa LLv 32 siirrettiin Lappeenrantaan tehtävänään Kannaksen joukkojen suojaus. LLv 30:n vastuulle jäi koko Etelä-Suomen torjunta.[3] Syyskuussa lentolaivueet LLv 14 ja LLv 26 liitettiin rykmenttiin. LLv 14:n tehtävänä oli tiedustelu Kannaksella Lappeenrannasta käsin. LLv 26 siirtyi Fiat G.50-koneineen Sakkolaan suojaamaan itäistä Kannasta LLv 32:n huolehtiessa länsiosasta Suulajärveltä käsin.[4]
Marras-joulukuussa LLv 32 osallistui Hangon taisteluihin yhdellä lentueella.[5] Maaliskuussa 1942 rykmentti tuki Suursaaren valtausta LLv 32:n ja LLv 30:n voimin.[6]
Toukokuussa 1942 ilmavoimien uudelleenjärjestelyssä Lentorykmentti 3:een jäivät LeLv 26 ja LeLv 30. Lentolaivue 26 sai tehtäväkseen itäisen Kannaksen lisäksi suojata myös Helsinkiä yhdellä lentueella kerrallaan. LLv 30:n toiminta-alueeksi annettiin läntinen Kannas.[7] Elokuussa LeLv 24 Brewstereineen liitettiin rykmenttiin. Laivue vapautti LeLv 30:n läntisen Kannaksen suojauksesta[8], ja marraskuussa LeLv 30 liitettiin Lentorykmentti 5:een.[9]
Tammikuussa 1943 Lentolaivue 34 perustettiin uudelleen ottamaan vastaan Saksasta Messerschmitt Bf 109 -koneet. Mersut saapuivat maaliskuussa, jolloin laivueen vastuulle annettiin Helsingin, Kouvolan ja Kotkan torjuntalennot Malmilta ja Utista käsin.[10] Toukokuussa rykmentin komentajaksi vaihtui everstiluutnantti Gustaf Magnusson.[11] Elokuussa LeLv 34 siirtyi uudelle Kymin kentälle.[12]
Helmikuussa 1944 laivueet nimettiin tehtäviensä mukaan uudelleen hävittäjälentolaivueiksi. HLeLv 24 sai myös mersut käyttöönsä HLeLv 34:n luopuessa vanhoista G-2-malleista ja siirtyessä uusiin G-6:iin.[13] Brewsterit annettiin edelleen HLeLv 26:lle.[14] Kesäkuussa Kannaksen suurhyökkäyksen alkaessa HLeLv 28:n osasto Sovelius alistettiin vahvistukseksi rykmentille tehtävänään Lappeenrannan ja Kouvolan alueen torjunta. Rykmentin laivueet vetäytyivät hyökkäyksen alta aluksi Immolaan ja edelleen Lappeenrantaan ja Käkisalmelle.[15] Heinäkuun lopussa osasto Sovelius sekä HLeLv 26 siirrettiin takaisin Lentorykmentti 2:een Itä-Karjalan hyökkäyksen torjuntaan.[16]
Sodan jälkeen
Sodan jälkeen rykmentti siirtyi Utin tukikohtaan. Laivueet nimettiin uudelleen, jolloin HLeLv 24:stä tuli Hävittäjälentolaivue 31 ja HLeLv 34:stä Hävittäjälentolaivue 33. Ilmavoimien uudistuksessa 1. joulukuuta 1952 Lentorykmentti 3 lakkautettiin ja tilalle muodostettiin 3. Lennosto.[17]
Viitteet
- ↑ Keskinen, K., Stenman, K.: Suomen Ilmavoimien Historia 18 Lentorykmentti 3. Kari Stenman 2001. s. 3
- ↑ Keskinen, Stenman s. 8
- ↑ Keskinen, Stenman s. 18
- ↑ Keskinen, Stenman s. 19-20
- ↑ Keskinen, Stenman s. 24
- ↑ Keskinen, Stenman s. 38
- ↑ Keskinen, Stenman s. 39
- ↑ Keskinen, Stenman s. 46
- ↑ Keskinen, Stenman s. 48
- ↑ Keskinen, Stenman s. 54-55
- ↑ Keskinen, Stenman s. 62
- ↑ Keskinen, Stenman s. 64
- ↑ Keskinen, Stenman s. 73
- ↑ Keskinen, Stenman s. 75
- ↑ Keskinen, Stenman s. 84
- ↑ Keskinen, Stenman s. 94
- ↑ Keskinen, Stenman s. 102