Avaa päävalikko

Peugeot 508 on Peugeot’n vuodesta 2010 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka korvasi Peugeot 407:n sekä myös suuremman kokoluokan Peugeot 607:n.

Peugeot 508 I (2010–2018)Muokkaa

Peugeot 508 I
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Kiina
  Malesia
  Nigeria
  Ranska
Valmistaja Peugeot
Konserni Groupe PSA
Valmistusvuodet 2010–2018
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Peugeot 407
Seuraaja Peugeot 508 II
Teknisesti samankaltaisia Citroën C5
Citroën C6
Pohjalevy PSA PF3
Iskutilavuus 1,6–2,2 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen robotti
6-vaihteinen automaatti

Ensimmäisen sukupolven 508 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2010. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin Citroën C5.

 
Peugeot 508 SW

Vuoden 2011 Euro NCAP -kolaritestistä 508 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[1]

 
Peugeot 508 RXH

Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2011 esiteltiin farmarimallin maastohenkisempi versio 508 RXH. Sen maavara on 50 millimetriä korkeampi kuin normaalissa SW-farmarimallissa.[2]

Vuonna 2014 508 koki kasvojenkohotuksen, jossa tehtiin muutoksia ajovaloihin, etusäleikköön ja puskureihin. Myös takavaloja uudistettiin. Ohjaamossa kojelautaan tuli seitsemäntuumainen kosketusnäyttö, jonka myötä fyysisten painikkeiden määrä väheni. Uusia varusteita olivat kuolleen kulman valvontajärjestelmä sekä peruutuskamera.[3]

 
Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.
 
Facelift-mallin Peugeot 508 SW.

Peugeot 508 II (2018–)Muokkaa

Peugeot 508 II
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Kiina
  Ranska
Valmistaja Peugeot
Konserni Groupe PSA
Valmistusvuodet 2018–
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen liftback
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Peugeot 508 I
Seuraaja Peugeot 508 II
Teknisesti samankaltaisia
Pohjalevy PSA EMP2
Iskutilavuus 1,5–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
8-vaihteinen automaatti

Toisen sukupolven 508 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2018. Se perustuu samalle EMP2-pohjalevylle kuin esimerkiksi pienempi Peugeot 308. Se on edeltäjäänsä kahdeksan senttimetriä lyhyempi, kuusi senttimetriä matalampi ja uuden perusrakenteen ansiosta noin 70 kilogrammaa kevyempi. Edellismallista poiketen uusi 508 ei ole sedan, sillä takaluukku on saranoitu takalasin yläreunaan.[4] Farmarimalli SW esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2018.[5]

 
Peugeot 508 SW

Vuoden 2018 Euro NCAP -kolaritestistä 508 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[6]

 
Peugeot 508L

Kantonin autonäyttelyssä syksyllä 2018 esiteltiin ainoastaan Kiinan markkinoilla myytävä 508L. Se on kokonaispituudeltaan 100 millimetriä ja akseliväliltään 55 millimetriä pidennetty versio, joka lisäksi on korimalliltaan perinteinen sedan.[7]

LähteetMuokkaa

  1. Peugeot 508 2011 Euro NCAP. Viitattu 28.8.2018. (englanniksi)
  2. Frankfurt show – Peugeot 508 RXH Autocar. 13.9.2011. Viitattu 25.8.2018. (englanniksi)
  3. Peugeot 508 Facelift: Mit neuer Front und mehr Technik Auto, Motor und Sport. 14.7.2014. Viitattu 25.8.2018. (saksaksi)
  4. Tällainen on uusi Peugeot 508 – Muodot ovat yksiselitteisesti onnistuneita Tekniikan Maailma. 7.3.2018. Viitattu 25.8.2018.
  5. Peugeot 508 SW First Edition celebrates estate’s arrival Auto Express. 2.10.2018. Viitattu 2.10.2018. (englanniksi)
  6. Peugeot 508 2018 Euro NCAP. Viitattu 3.2.2019. (englanniksi)
  7. New Peugeot 508 Gets Stretched In China, Becomes The Dongfeng Peugeot 508L Carscoops. 16.11.2018. Viitattu 10.7.2019. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa