Murtomäen rautatieasema

Murtomäen rautatieasema (lyh. Mur) sijaitsee Murtomäen kylässä, noin 20 kilometriä Kajaanin keskustasta etelään rataosalla Iisalmi–Kontiomäki. Murtomäki on risteysasema: liikennepaikalla pääradasta haarautuu Otanmäen rata ja Talvivaaran kaivosrata.

Murtomäki
Bruno Granholmin suunnittelema asemarakennus
Perustiedot
Lyhenne	Mur
Rataosa	Iisalmi–Kontiomäki Murtomäki–Otanmäki Murtomäki–Talvivaara
Ratakilometri	613+165
Sijainti	64°03′53″N, 27°34′45″E
Osoite	Murtomäentie 936, 87900 Kajaani
Kunta	Kajaani
Etäisyydet	Iisalmi 63 km Kajaani 20 km Kontiomäki 46 km Otanmäki 26 km
Avattu	16. lokakuuta 1904
Lakkautettu
• henkilöliikenne	28. toukokuuta 1983
• tavaraliikenne	2002
Liikenne
Muut tiedot	junakohtauspaikka, ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Suunnittelija	Bruno Granholm
Materiaali	puu
Rakennettu	1904
Ratapiha
Raiteisto	pääraide sivuraide pistoraide Otanmäen raide 2 kolmioraidetta Talvivaaran raide
Iisalmi–Kontiomäki Km   Lyh. Liikennepaikat  Ouluun  Ämmänsaareen  Vartiukseen 108,4 Kon Kontiomäki 107,8  Joensuuhun Seututien 899 alitus 98,7 Jrm Jormua Jormuanlahti 94,4 Kao Kalliovarasto 92,5  Jormuanlahteen 92,1 Klu Kuluntalahti Valtatie 5:n alitus Kuurna Kajaaninjoki Petäisenniskan raide (pur.) 83,1 Kaj Kajaani 82,7 2,8 Lam Lamminniemi Valtatie 5:n alitus 81,0 Kettukallio 75,3 Musta 70,3 Kvk Kivimäki 66,2 Ruostekallio  Talvivaaraan 63,2  Otanmäkeen 62,8 Mur Murtomäki Korvenmäki 55,7 Halmemäki 51,3 Rmk Rasimäki 45,6 Kam Kalliomäki  Kalliosuolle Kukkopuro Hirsikangas 42,7 Rennelä Valtatie 5:n ylitys 38,9 Skv Sukeva 37,7 Lahnakangas 33,4 Oravijärvi 29,1 Muka Mustakallio 28,0 Kum Kainuunmäki 25,4 Saviharju 22,6 Pyöree 20,8 Luha 18,4 Kpl Kauppilanmäki 12,3 Latukka 9,0 Soa Soinlahti 6,7 Holopanlahti Seututien 588 alitus 4,0 Peltomäki Valtatie 27:n ylitys 2,4 Suurisuo 2,0 Suomivalimon vaihde  Ylivieskaan 0,0 Ilm Iisalmi  Kouvolaan Merkkien selitykset Murtomäki–Otanmäki Km   Lyh. Liikennepaikat 25,7 Otm Otanmäki 25,0 valtatien 28 alitus 19,3 sähköaseman raide 16,2 Hmp Humpinmäki 7,4 valtatien 5 alitus 6,8 Alava  Kontiomäelle 0,5  Talvivaaraan 0,0 Mur Murtomäki  Iisalmeen Merkkien selitykset Murtomäki–Talvivaara Km   Lyh. Liikennepaikat 24,6 Tlv Talvivaara 10,0 Loutejoki  Kontiomäelle  Otanmäkeen 0,0 Mur Murtomäki  Iisalmeen Merkkien selitykset
Infobox OK

Asemamiljöö

Murtomäen asemamiljöö on säilynyt lähes alkuperäisessä asussaan ja muodostaa siten kulttuurihistoriallisesti merkittävän kokonaisuuden. Asema-alueen rakennukset on rakennettu Rautatiehallituksen pääarkkitehdin Bruno Granholmin V luokan aseman suunnitelmien pohjalta. Asemarakennus valmistui vuonna 1904. Se on säilynyt ulkoasultaan lähes alkuperäisenä, mutta sisätilat on uusittu.

Asema-alueen rakennukset kuvastavat kansallisromanttisia ihanteita, mikä ilmenee rakennuksissa taidokkaina puuleikkauksina. Alkuperäisistä rakennuksista Murtomäellä ovat säilyneet asemarakennuksen lisäksi ainakin asemapäällikön asunto, makasiini ja maakellari.^lähde?

Museovirasto on määritellyt Murtomäen rautatieaseman yhdeksi Suomen valtakunnallisesti merkittävistä rakennetuista kulttuuriympäristöistä.

Historia

Iisalmen ja Kajaanin välisen rautatien rakentaminen aloitettiin 1901. Rata ja asemarakennus valmistuivat vuonna 1904. Asema avattiin liikenteelle 16. lokakuuta 1904. Murtomäki oli ennen radan rakentamista asumaton, mutta asema rakennettiin sinne liikenteenhoidollisista syistä. Murtomäelle muutti muun muassa ratatyöläisiä. Vuonna 1951 Murtomäeltä alettiin rakentamaan rataa Otanmäelle. Otanmäen rata avattiin liikenteelle 1953, jolloin Murtomäestä tuli risteysasema. 1950-luvulla Murtomäestä suunniteltiin vielä suurempaa risteysasemaa, jos Otanmäen rataa olisi jatkettu pidemmälle. Asemarakennusta laajennettiin 1954 ja myöhemmin Murtomäelle rakennettiin kolmioraide. Murtomäki muutettiin miehittämättömäksi vuonna 1973 ja henkilöliikenne lakkautettiin 28. toukokuuta 1983. Tavaraliikenne lakkautettiin 2002. Vuonna 2009 Talvivaaran rata avattiin liikenteelle ja Murtomäelle rakennettiin toinen kolmioraide.

Liikenne

Henkilöliikenne Murtomäellä lakkautettiin 28. toukokuuta 1983 ja tavaraliikenne vuonna 2002.

Murtomäen liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan kaukokäyttöisesti Iisalmesta käsin. Asemarakennus on liikenteenohjauksen päätyttyä siirtynyt yksityisomistukseen.