Avaa päävalikko

Kaskisten rautatieasema

rautatieliikennepaikka Kaskisissa

Kaskisten rautatieasema on rautatieliikennepaikka Kaskisten kaupungissa rataosuudella Seinäjoki–Kaskinen. Paikalle rakennettiin 1912 jugendtyylinen Thure Hellströmin suunnittelema asemarakennus sekä kaksipaikkainen veturitalli, jonka yhteyteen rakennettiin myös pieni vesitorni. Rata avattiin seuraavana vuonna. Raiteet johdettiin myös satamaan, olihan Kaskinen tunnettu satamakaupunkina. Ulkosataman raiteistoja on laajennettu useaan otteeseen 1980- ja 1990-luvuilla. Liikennettä lisäsi myös 1970-luvulla rakennettu sellutehdas[1], jonka toiminta on loppunut 2009.[2]

Kaskinen
Perustiedot
Lyhenne Ksk
Rataosa Seinäjoki-Kaskinen
Ratakilometri 530, 522
Osoite Vuorikatu 25, 64260 Kaskinen
Kunta Kaskinen
Avattu 1.8.1913
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  27.9.1964
Liikenne
Käyttäjiä Vr Transpoint
Asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1912

Henkilöliikennettä Kaskisiin oli vuosina 1913–1956 sekä 1959–1964. Sen jälkeen Kaskisten joukkoliikennetarpeet on hoidettu linja-autoin. Asematoiminnot siirrettiin varsinaisesta asemarakennuksesta tavaramakasiiniin 1980, jonka jälkeen asemarakennus on myyty, mihin myöhemmin sijoittui huutokauppakamari. Myös asematoiminnot tavaramakasiinissa ovat hiipuneet: Asema muutettiin miehittämättömäksi 2004.[1]

Nykyisin Kaskisten liikenne koostuu lähinnä Kaskisten satamaan liittyvistä kuljetuksista.[3] Kaskisten satamaraiteistoissa sijaitsee Suomen rataverkon läntisin piste.[1]

LähteetMuokkaa

  1. a b c Jussi Iltanen: Radan varrella, s. 163–164. Karttakeskus, 2009.
  2. Kaskisista kajahtaa jälleen: Suupohjan rata kuntoon yle.fi. Viitattu 27.8.2016.
  3. I-Mediat Oy: Ratatyöryhmä: Seinäjoki–Kaskinen rata kunnostettava välittömästi Ilkka.fi. Viitattu 27.8.2016.

Aiheesta muuallaMuokkaa