Gianmaria Bruni
Gianmaria "Gimmi" Bruni (s. 30. toukokuuta 1981 Rooma) on italialainen autourheilija ja entinen Formula 1 -kuljettaja. F1-luokassa hän ajoi kaudella 2004. Kausina 2005 ja 2006 Bruni ajoi GP2-sarjassa.
Gianmaria Bruni | |
---|---|
Gianmaria Bruni vuonna 2012. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | [1] |
Kansalaisuus | Italia |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 2004 |
Talli(t) | Minardi |
Kilpailuja | 18 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 2004 |
Viimeinen kilpailu | Brasilian GP 2004 |
Ura
muokkaaBruni syntyi Roomassa Italiassa. Kymmenenvuotiaana hän valehteli ikänsä päästäkseen ajamaan kartingia (minimi-ikä oli 12 v.). [2]
Ensimmäisen kerran Bruni pääsi ajamaan kilpa-autoa Italian Formula Renault -sarjassa vuonna 1997. Hän voitti sarjan vuonna 1998, ja siirtyi sen jälkeen Euroopan Formula Renault sarjaan vuodeksi 1999. Senkin voitettuaan seuraava sarja oli Ison-Britannian Formula 3, jossa hän oli viides vuonna 2000 ja neljäs vuonna 2001.
Kisattuaan monissa samanlaisissa Euroopan sarjoissa Bruni pääsi kokeilemaan F1-autoa, kun Minardin F1-tiimi halusi kokeilla hänen kykyjään. Hän päätyi Minardin testikuljettajaksi vuodeksi 2003. Seuraavana vuonna hän löysi sponsoreita päästäkseen Minardin kilpakuljettajaksi. Hän ajoi Minardin kilpakuljettajana kaudella 2004, muttei saanut yhtään MM-pistettä, koska auto oli sarjan huonoin.
Bruni siirtyi GP2-sarjaan vuonna 2005. Ensimmäisen kilpailunsa sarjassa hän voitti Espanjassa Barcelonassa ja ajoi toiseksi Monacossa. Hän lähti Coloni-tallista kesken kauden ja siirtyi Durango-talliin. Hän ajoi itsensä paalulle ensimmäisessä kisassaan uudessa tallissa Spa-Francorchampsin kilpailussa. Kilpailussa hän joutui keskeyttämään. Seuraavalla kaudella Bruni ajoi Trident tallissa voittaen kaksi kilpailua. Vuonna 2007 Bruni siirtyi FIA GT Championships sarjaan. Bruni kilpaili Le Mansin 24 tunnin ajossa vuonna 2008. Vuosina 2012 ja 2014 Bruni, suomalainen Toni Vilander ja Giancarlo Fisichella voittivat GTE Pro -luokassa Le Mansin 24 tunnin kilpailussa.
Nykyään Bruni kilpailee FIA World Endurance Championship urheiluautosarjassa. Vuonna 2014 Bruni voitti GT Pro luokan maailmanmestaruuden yhdessä Toni Vilanderin kanssa.
Tulokset
muokkaaFormula 1 -tulokset
muokkaaLihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Minardi | AUS |
MAL |
BRA |
SMR |
ESP |
AUT |
MON |
CAN |
EUR |
FRA |
GBR |
GER TD |
HUN TD |
ITA TD |
USA TD |
JPN TD |
– | – | ||
2004 | Minardi | AUS NC |
MAL 14 |
BHR 17 |
SMR Kesk. |
ESP Kesk. |
MON Kesk. |
EUR 14 |
CAN Kesk. |
USA Kesk. |
FRA 18† |
GBR 16 |
GER 17 |
HUN 14 |
BEL Kesk. |
ITA Kesk. |
CHN Kesk. |
JPN 16 |
BRA 17 |
0 | 25. |
F1-kaudet numeroina
muokkaaKausi | Talli | Sijoitus | Osakilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- sijat |
Paalu paikat |
Nopeimmat kierrokset |
Johdetut kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Minardi | 25 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Yhteensä (1 kausi) | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
GP2-tulokset
muokkaaKausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Coloni Motorsport | SMR FEA 4 |
SMR SPR 4 |
ESP FEA 1 |
ESP SPR Kesk. |
MON FEA 2 |
EUR FEA 8 |
EUR SPR Kesk. |
FRA FEA 18 |
FRA SPR 11 |
GBR FEA 7 |
GBR SPR 11 |
GER FEA NC |
GER SPR 14 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 8 |
TUR FEA Kesk. |
TUR SPR 9 |
ITA FEA |
ITA SPR |
35 | 10. | ||||
Durango | BEL FEA Kesk. |
BEL SPR 16 |
BHR FEA Kesk. |
BHR SPR 14 | ||||||||||||||||||||||
2006 | Trident Racing | VAL FEA 6 |
VAL SPR 5 |
SMR FEA 1 |
SMR SPR Kesk. |
EUR FEA Kesk. |
EUR SPR 16 |
ESP FEA Kesk. |
ESP SPR 17 |
MON FEA Kesk. |
GBR FEA Kesk. |
GBR SPR 15 |
FRA FEA Kesk. |
FRA SPR Kesk. |
GER FEA 1 |
GER SPR 6 |
HUN FEA Kesk. |
HUN SPR 8 |
TUR FEA Kesk. |
TUR SPR 15 |
ITA FEA Kesk. |
ITA SPR 9 |
33 | 7. |
FIA WEC -tulokset
muokkaaKausi | Talli | Auto | Luokka | Nro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SEB EX |
SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 1 |
SÃO 1 |
BHR |
FUJ 2 |
SHA Kesk. |
3 | 62. | |
2013 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL 5 |
SPA 1 |
LMS 5 |
SÃO 1 |
COA 2 |
FUJ 2 |
SHA 4 |
BHR 1 |
145 | 1. | |
2014 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL 4 |
SPA 1 |
LMS 1 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA Kesk. |
BHR 1 |
SÃO 4 |
168 | 1. | |
2015 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL 1 |
SPA 4 |
LMS 4 |
NÜR 14 |
COA 7 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 2 |
131,5 | 2. | |
2016 | AF Corse | Ferrari 458 GTE | LMGTE Pro | 51 | SIL 2 |
SPA Kesk. |
LMN Kesk. |
NÜR 1 |
MÉX 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
128 | 3. |
2018–19 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR | LMGTE Pro | 91 | SPA 4 |
LMS 2 |
SIL DSQ |
FUJ 5 |
SHA 2 |
SEB 1 |
SPA 8 |
LMS 2 |
131 | 3. | |
2019–20 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | LMGTE Pro | SIL 1 |
FUJ 6 |
SHA 3 |
BHR 5 |
COA 8 |
SPA 5 |
LMS 9 |
BHR 2 |
111 | 7. | ||
2021 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | LMGTE Pro | SPA 4 |
ALG 4 |
MNZ 3 |
LMS 3 |
BHR 2 |
BHR 4 |
111 | 3. | ||||
2022 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | LMGTE Pro | SEB 3 |
SPA 5 |
LMS 1 |
MNZ 5 |
FUJ 4 |
BHR 4 |
125 | 4. |
Le Mansin 24 tunnin ajon tulokset
muokkaaLähteet
muokkaa- ↑ https://pantheon.world/profile/person/Gianmaria_Bruni. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ Gianmaria Bruni : Full F1 Grand Prix Satistics and Info Crash.net. Arkistoitu 3.3.2008. Viitattu 22.1.2008. (englanniksi)