Hangon satama

satama Hankoniemellä
(Ohjattu sivulta Ulkosatama)

Hangon Satama Oy (ruots. Hangö hamn Ab, engl. Port of Hanko Ltd, LOCODE: FI HKO[2]) on Hangon kaupungin omistama osakeyhtiö. Se on Suomen eteläisin satama.[3] Hangon satama koostuu kolmesta satamanosasta: Länsisatamasta, Ulkosatamasta ja Koverharin satamasta, jotka kuuluvat Hangon Satama Oy:n yhtiön hallintaan.[4] Hangon satama on perustettu vuonna 1872.[5] Transfennica on sataman suurin käyttäjä.[6] Finnlines ilmoitti tammikuussa 2018 siirtävänsä Rostockiin kulkevan reittiliikenteen Hangon Satamaan.[7] DFDS Seaways liinennöi Hangosta M/S Sailor-aluksella Paldiskiin.[8]

Hangon satama Oy
Yritysmuoto Osakeyhtiö
Perustettu 1872
Toimitusjohtaja Anders Ahlvik
Kotipaikka Hanko, Suomi
Toimiala Satamia
Liikevaihto 13,1 Milj. euroa (2016)[1]
Nettotulos 2 Milj. euroa (2016)[1]
Omistaja Hangon kaupunki
Kotisivu www.portofhanko.fi
Hangon satama
Hangon satama
Hangon satama
Hangon sataman sijainti
Hangon sataman Länsisatama keskellä ylhäällä kuvassa. Vasemmalla näkyy Ulkosataman tuontiautoja.

Sataman osat

muokkaa

Länsisatama

muokkaa
 
Länsisatamaa. Oikealla ro-ro-rahtialus M/S Timca.

Hangon kantakaupungin etelälaidalla sijaitsevan Länsisataman kautta kulkeva rahti on lähinnä paperin vientiä, autojen tuontia sekä traileri- ja konttiliikennettä.[9] Samassa on myös ro-ro-toimintoihin liittyvää matkustajaliikennettä.[5] Satamassa vierailee vuosittain 1 350 alusta.[9]

Länsisatamassa on viisi ro-ro-laituria:[9]

  • 1 (syvälaituri) Pituus 245 metriä, altaan syvyys 13 m. 45 tonnin monitoiminosturi.
  • 2 Pituus 220 m, syvyys 9,0 m. Peräporttipaikka.
  • 3 Pituus 280 m, syvyys 7,3 m. Peräporttipaikka.
  • 4 Pituus 165 m, syvyys 9,0 m. Peräporttipaikka.
  • 5 Pituus 300 m, syvyys 7,8 m. Peräporttipaikka.
  • Lisäksi muuta laituria on 120 metriä ja sen syvyys on 6,8 m.

Katettua varastotilaa alueella on 55 300 m² ja avointa varastotilaa 128 000 m².[9]

Ulkosatama

muokkaa

Hangon Tulliniemessä sijaitsevaan Ulkosatamaan tuodaan autoja sekä sitä käytetään purkauspaikkana. Satamassa vierailee vuosittain 250 alusta.[9] Satamaan kuuluu Suomen ja EU:n tullialueen ulkopuolinen vapaa-alue (vapaasatama).

Ulkosatamassa on kaksi ro-ro-laituria, joiden pituudet ovat 170 ja 180 metriä. Altaan syvyys on 7,2 metriä. Avointa kenttätilaa alueella on 600 000 m² ja katettua varastotilaa 21 000 m².[9]

Koverharin satama

muokkaa

Hangon Lappohjan kylän lähellä sijaitsee Koverharin satama, jossa satamatoiminnot kännistyivät osana Hangon satamaa keväällä 2017.[10] Satamasta lähtee maakaasuputkijunia Riihimäelle.[11][12] Hangon satama on aikeissa laajentaa satamaa.[13]

Rahtiliikenne

muokkaa
 
Purku- ja lastaustöitä satamassa 1890-luvulla.

Hangon sataman tavaraliikenne käsitti vuonna 2011 yhteensä runsas 3,8 miljoonaa tonnia. Tuonnin osuus oli 1,774 ja viennin 2,089 miljoonaa tonnia.[14] Ulkomaan tavaraliikenteen tuonnin suurimman tavararyhmän (0,739 milj. t) muodostivat kappaletavarat; viennissä suurimmat tavararyhmät olivat paperi ja kartonki (0,852 milj. t) ja kappaletavara (0,256 milj. t).[15]

Hangon sataman vuosittainen rahtimäärä: [14]

vuosi 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 1-8/2012[16]
yhteensä milj. tonnia 2,9 3,0 3,4 0,0 3,0 3,6 2,4 3,5 3,9 2,1 (*)

(*) Alkuvuoden 2012 tilastossa on vain ulkomaanliikenne.[16] Kotimaan rahti tulee tämän lisäksi.

Lähteet

muokkaa
  1. a b Hangon Satama Hangö Hamn Oy Ab www.finder.fi. Viitattu 30.12.2017.
  2. United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (englanniksi)
  3. Tietoa Hangosta Hangon kaupunki. Arkistoitu 29.3.2010. Viitattu 2.4.2010.
  4. Satamakäsikirja 9.2.2005. Hangon satama. Arkistoitu 22.5.2011. Viitattu 2.4.2010.
  5. a b Hangon sataman logistiikkaselvitys (pdf) 2007. Uudenmaanliitto. Arkistoitu 20.7.2011. Viitattu 2.4.2010.
  6. laivalista Hangon satama. Arkistoitu 15.3.2009. Viitattu 2.4.2010.
  7. Tiainen, Paula: Hangon satama edelleen ennätysvauhdissa – Myös vuosi 2018 antaa jo merkkejä liikenteen kasvusta Yle Uutiset. Viitattu 4.1.2018.
  8. DFDS PALDISKI–HANKO www.dfds.com. Viitattu 23.3.2019.
  9. a b c d e f Satamat Hangon satama. Arkistoitu 23.5.2011. Viitattu 2.4.2010.
  10. Koverharin sataman toiminta Hangon Satama. 25.9.2017. Viitattu 29.9.2017.
  11. Koverhar - Hangon Satama Hangon Satama. Viitattu 29.9.2017.
  12. Koverharin satamasta kaasuputkien logistiikkakeskus. Hangötidningen. Viitattu 29.9.2017.
  13. Hangon Satama Oy:n ja Liikenneviraston Koverhari www.ymparisto.fi. 15.8.2017. Viitattu 30.9.2017.
  14. a b Statistics produced by Finnish Port Association (Satamaliiton vuositilastot 2003–2011 tavaraliikenteestä (Annual statistics – Goods traffic)) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 18.10.2012. (englanniksi)
  15. Satamien ulkomaan tavaraliikenne tavararyhmittäin, 2011 (Liikenneviraston satamatilastot ulkomaan tavaraliikenteen osalta 2011) Liikennevirasto,liikennevirasto.fi. Arkistoitu 9.10.2015. Viitattu 17.10.2012.
  16. a b Statistics produced by Finnish Port Association (Satamaliiton kuukausitilastot 1–8/2012 ulkomaan tavaraliikenteestä (Foreign traffic – Monthly statistics – from the beginning of year)) Satamaliitto, finnports.com. Viitattu 18.10.2012. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa