Turkish Airlines

Turkin kansallinen lentoyhtiö

Turkish Airlines (turk. Türk Hava Yolları) on vuonna 1933 perustettu Turkin kansallinen lentoyhtiö. Yhtiön kotikenttänä toimii Istanbulin lentoasema Arnavutköyn piirissä, Istanbulissa. Turkish Airlines on maailman suurin lentoyhtiö kohteiden lukumäärän perusteella. Se on myös ollut muun muassa Manchester Unitedin, FC Barcelonan ja Helsingin IFK:n sponsori.

Turkish Airlines
Türk Hava Yolları
IATA: TK – ICAO: THY
Kutsukoodi TURKISH
Perustettu 20. toukokuuta 1933
Laivaston koko 306
Kohteiden määrä 325
Solmukohdat Istanbulin lentoasema (IST)
Tytäryhtiö(t) AnadoluJet
Kotipaikka Istanbul, Turkki
Kanta-asiakasohjelma Miles&Smiles
Allianssi Star Alliance
Avainhenkilö(t) Bilal Ekşi (toimitusjohtaja)
Yhtiön sivut www.turkishairlines.com

Turkish Airlines on valittu Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi vuosina 2011 (9. kaikista),[1] 2012 (7. kaikista)[2] ja 2013 (9. kaikista).[3] Skytrax suoritti arvion vuonna 2012.[4] Myös vuonna 2015 Turkish Airlines sai Skytraxin Passenger Choice Awardsin Euroopan parhaana lentoyhtiönä (4. kaikista).[5][6]

Ainakin Aasian lennoilla yhtiö käyttää perinteisiä metallisia ruokailuvälineitä liharuokien syömisen tukemiseksi: ne eivät taivu uuneissa lämmitetyissä liharuuissa, joiden tarjoilurasian kannessa on alumiininen folio. Turkish Airlinesin lusikka, haarukka ja veitsi eivät kuitenkaan ole perinteisen kovametallisia vaan lähinnä peltisiä. Yleensä 2010-luvulla eurooppalaisten lentoyhtiöiden ruokailuvälineet ovat muovisia, jotka saattavat taipua lämmitetyissä liharuuissa.

Yhtiö ilmoitti aloittavansa Airbus A330 -koneella lennot Helsinkiin. Nykyisin Turkish Airlines lentää reittiä Boeing 737- ja Airbus A321 -koneilla. Yhtiö lentää viikossa 14 vuoroa ja kapasiteetti kasvanut noin 30 %.[7] Yhtiö ilmoitti avaavaansa reitin Rovaniemen lentoasemalle marraskuussa 2019.[8]

Turkish Airlinesin pääkonttori Yeşilköyssä, Istanbulissa.

Kohteet muokkaa

Turkish Airlines lentää 155 kohteeseen, joista 32 on kotimaan lentoja. Ankaraan se lentää 106 kertaa viikossa, Izmiriin lähes 100, Antalyaan 65 ja Adanaan 55 kertaa. Turkish Airlines omistaa AnadoluJetin. Sen tärkeimmät kilpailijat ovat Atlasjet, Onur Air, Pegasus ja SunExpress.lähde?

Yhtiön solmukohta on Istanbulissa Atatürkin kansainvälinen lentoasema. Sen reittinä on myös Atlantin valtameri, jonka yli se lentää New Yorkiin, Chicagoon ja Los Angelesiin. Aasiaan se lentää muun muassa Bangkokiin, Pekingiin, Hongkongiin, Karachiin, Mumbaihin, New Delhiin, Osakaan, Souliin, Shanghaihin, Singaporeen ja Tokioon.lähde?

Laivasto muokkaa

 
Turkish Airlinesin Airbus A321neo Kölnin–Bonnin lentoasemalla.
 
Turkish Airlinesin Airbus A330-300 lähdössä Naritan kansainväliseltä lentoasemalta.
 
Turkish Airlinesin Airbus A350-900 lähdössä Schipholin kansainväliseltä lentoasemalta.
 
Turkish Airlinesin Boeing 737-800 Star Alliancen värityksessä.
 
Turkish Airlinesin Boeing 737 MAX 8
 
Turkish Airlinesin Boeing 777-300ER Los Angelesin kansainvälisellä lentoasemalla.
 
Turkish Airlinesin Boeing 787-9 San Franciscon kansainvälisellä lentoasemalla.

Nykyinen laivasto muokkaa

Lokakuussa 2022 Turkish Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 7,8 vuotta.[9][10][11][12]

Turkish Airlinesin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Matkustajapaikkoja Huomautuksia
Airbus A319-100 6 132
Airbus A320-200 11 150
159
Airbus A321-200 66 178
180
194
Airbus A321neo 34 54[13] 182 Toimitukset vuoteen 2023 asti.
Airbus A330-200 13 220
250
279
Airbus A330-300 37 289
305
Airbus A350-900 11 14[14] 329
Boeing 737-800 40 151
165
189
Boeing 737-900ER 15 151
169
Boeing 737 MAX 8 20 5[15] 151
Boeing 737 MAX 9 5 5 169
Boeing 777-300ER 33 349
400
Boeing 787-9 15 10[16] 300
Yhteensä 306 88
Turkish Cargon rahtilaivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
Airbus A310-300F 2
Airbus A330-200F 10
Boeing 777F 8
Yhteensä 20 0


Laivaston laajentaminen muokkaa

14. lokakuuta 2008 Turkish Airlines esitti yhden maailman suurimmista kaupallisten lentokoneiden hankintatarjouksista. Suunnitelma, joka sittemmin siirtyi 17. joulukuuhun 2008, oli ostaa 105 konetta, joiden hinta on noin 6 miljardia dollaria. Näistä koneista 35 oli pitkän matkan ja 70 keskipitkän matkan koneita. Turkish Airlines tulee tilaamaan nämä lentokoneet Paris Air Fairissa.lähde?

Onnettomuudet muokkaa

Lähteet muokkaa

  1. The World's Top Airlines 2011 Ranking The Brands – SyncForce. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  2. The World’s Top 100 Airlines 2012 Skytrax – World Airline Awards. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  3. The World’s Top 100 Airlines 2013 Skytrax – World Airline Awards. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  4. http://www.skyscanner.fi/lentoyhtio/lentoyhtio-turkish-airlines-tk.html
  5. Lennot ja liput Turkish Airlines Skyscanner. 23.2.2017. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  6. The World’s Top 100 Airlines 2015 Skytrax – World Airline Awards. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  7. Turkish Airlines lentää keväästä lähtien Helsinki-Vantaalle laajarunkokoneella Lentoposti.fi. 7.11.2017. Viitattu 15.1.2018.
  8. Rovaniemen matkailuväki riemuitsee: Suorat lennot Turkista Rovaniemelle alkavat Yle Uutiset. 29.10.2018. Viitattu 30.10.2018.
  9. Turkish Airlines Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 18.10.2022. (englanniksi)
  10. Our fleet Turkish Airlines. Viitattu 1.5.2022. (englanniksi)
  11. Cargo Aircraft Turkish Cargo. Arkistoitu 20.10.2021. Viitattu 1.5.2022. (englanniksi)
  12. Turkish Airlines - Investor Relations investor.turkishairlines.com. Viitattu 1.5.2022.
  13. Turkish Airlines Will Accept Fewer A321neos Than Expected In 2019 Simple Flying. 9.8.2019. Viitattu 16.8.2021. (englanniksi)
  14. Turkish Airlines In Talks To Delay Airbus A350 Deliveries Simple Flying. 2.6.2020. Viitattu 16.8.2021. (englanniksi)
  15. Turkish Airlines Set To Decide On The Future Of Its 737 MAX Fleet Simple Flying. 13.8.2021. Viitattu 16.8.2021. (englanniksi)
  16. Boeing: Boeing, Turkish Airlines Finalize Deal for Up to 30 787 Dreamliners www.boeing.com. Viitattu 16.8.2021.
  17. Turkish Airlines DC-10 TC-JAV Report on the Accident in the Emernonville Forest, France on 3 Mach 1974 – Final Report, s. 1, 6. Deparment of Trade Accident Investigation Branch, Helmikuu 1976. Teoksen verkkoversio (viitattu 24.9.2020).
  18. Turkish Airlines. AirDisaster.Com Accident Database. Arkistoitu 17.5.2013. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  19. A Boeing 747 Operated By Turkish Airline Crashed Killing All Onboard And 35 On The Ground AvStop Online Magazine. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)
  20. Plane Crash of the Airline Act Airlines in Kyrgyzstan, Near Bishkek. DTK Partners. Viitattu 24.9.2020. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa

Tämä yritykseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.