Tengeliönjoen rautatiesilta on Ylitornion kunnassa Aavasaksan kylässä sijaitseva Tengeliönjoen ylittävä Kolarin radan silta. Silta on avattu liikenteelle ensimmäisen kerran vuonna 1928, ja sen perustukset ovat edelleen uuden sillan käytössä. Uusi silta on rakennettu vuonna 1951.[1] Sillalla sallitaan 18 tonnin akselipaino, ja sen jännemitat ovat 45+45+21 metriä.[2]
| Tengeliönjoen rautatiesilta |
|---|
| Raiteita |
1 |
| Ylittää |
Tengeliönjoen |
| Ylläpitäjä |
Liikennevirasto |
| Siltatyyppi |
teräsristikko- ja -palkkisilta |
| Pisin jänneväli |
45,00 m |
| Pituus |
111,00 m |
| Liikenne päivässä |
2 tavarajunaa
2–6 henkilöjunaa (kausiluonteista) |
| Avattu liikenteelle |
1951 |
| Koordinaatit |
66°24′17.0″N, 023°42′18.6″E |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
| 200,5
|
|
|
|
Rra
|
Rautuvaara
|
| 199,7
|
|
|
|
Äj
|
Äkäsjoki
|
| 190,8
|
|
|
|
|
Valtatie 21:n alitus
|
| 190,8
|
|
|
|
|
Seututien 940 tasoristeys
|
| 190,2
|
|
|
|
Nie
|
Niesa
|
| 183,3
|
|
|
|
|
Ylläsjoki (silta)
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 80:n alitus
|
| 182,5
|
|
|
|
Kli
|
Kolari
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 21:n alitus
|
| 161,1
|
|
|
|
Spj
|
Sieppijärvi
|
| 147,9
|
|
|
|
Kva
|
Koivumaa
|
| 135,9
|
|
|
|
|
Naamijoki (silta)
|
| 135,5
|
|
|
|
Nmj
|
Naamijoki
|
| 125,7
|
|
|
|
Sja
|
Sorvanoja
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 21:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 83:n alitus
|
| 118,2
|
|
|
|
|
sahan pistoraide
|
| 118,0
|
|
|
|
Pel
|
Pello
|
|
|
|
|
|
|
Jolmanpudas
|
| 100,4
|
|
|
|
Tur
|
Turtola
|
| 92,2
|
|
|
|
Jks
|
Juoksenki
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 21:n alitus
|
| 78,7
|
|
|
|
Klr
|
Kaulinranta (nykyinen)
|
| 75,9
|
|
|
|
Klr
|
Kaulinranta (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 21:n alitus
|
| 71,8
|
|
|
|
Rtl
|
Rahtula
|
| 71,5
|
|
|
|
|
Tengeliönjoki (silta)
|
| 69,3
|
|
|
|
Avs
|
Aavasaksa
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 930 alitus
|
| 61,5
|
|
|
|
Ytr
|
Ylitornio
|
| 57,1
|
|
|
|
Nrn
|
Nuottioranta
|
| 53,2
|
|
|
|
|
Armassaari
|
| 49,9
|
|
|
|
Kny
|
Kainuunkylä
|
| 44,3
|
|
|
|
Pkp
|
Pekanpää
|
| 40,8
|
|
|
|
Mro
|
Martimo
|
| 38,9
|
|
|
|
Nmp
|
Niemenpää
|
| 35,1
|
|
|
|
Krp
|
Korpikylä
|
| 26,4
|
|
|
|
Kri
|
Karunki
|
| 20,9
|
|
|
|
Apa
|
Aapajoki
|
| 20,0
|
|
|
|
|
Liakanjoki (silta)
|
| 16,4
|
|
|
|
Kka
|
Kukkola
|
| 10,0
|
|
|
|
Yli
|
Ylivojakkala
|
| 7,2
|
|
|
|
Aja
|
Alavojakkala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 927 alitus
|
|
|
|
|
|
|
Keropudas
|
| 1,0
|
|
|
|
|
|
| 0,8
|
|
|
|
Top
|
Tornio-Pohjoinen
|
| 0,4
|
|
|
|
|
 Ouluun
|
| 0,0
|
|
|
|
Tor
|
Tornio asema
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 29:n ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Röyttään
|
|
|
|
|
|
|
 Haaparannalle
|
| Merkkien selitykset
|
|
|
| Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla |
|---|
| Infobox OK |
Silta muodostuu kahdesta 45 metrin mittaisesta vahvistetusta teräsristikkojänteestä, sekä kolmannesta yksinkertaisesta 21 metrin mittaisesta teräspalkkijänteestä.[1]
- ↑ a b Preliminary Assessment of Finnish Railway Bridges, liite 3a/16
- ↑ Preliminary Assessment of Finnish Railway Bridges, liite 3a/10
