Avaa päävalikko
Spårakoff erottuu punaisen värinsä vuoksi normaaleista vihreäpohjaisesti väritetyistä raitiovaunuista Helsingissä.
Uusi Spårakoff Kauppatorilla vuonna 1995
Näkymä Spårakoffin sisätiloista.
Toinen näkymä Spårakoffin sisätiloista.

Spårakoff on helsinkiläinen liikkuva ravintola. Se on rakennettu HKL:n Karia HM V-sarjan vuonna 1959 valmistetusta raitiovaunusta. Se on yksi neljästä liikennöintikunnossa olevasta tämän tyypin raitiovaunusta. Kaksi muuta on museovaunuina ja yksi mainoskäytössä.[1]

Ravintola on saanut nimensä ja värityksensä vanhan helsinkiläisen Sinebrychoffin panimon tuotemerkin Koffin mukaan.

Spårakoff on liikenteessä kesäkuukausina ja siihen pääsee pääsymaksun maksamalla. Sitä operoivat Sinebrychoff, HOK-Elanto ja Helsingin kaupungin liikennelaitos yhdessä.[2]

Spårakoffin tunnistaa sen punaisesta väristä sekä tekstistä PUB.

HistoriaMuokkaa

Spårakoffin muuntotyöt tehtiin vuonna 1995 juhlistamaan Sinebrychoff 175-vuotisjuhlia. Vaunu no. 15 valittiin tähän tarkoitukseen, ja sille annettiin uusi numero 175 uuden käyttötarkoituksensa mukaan. Vaunu otettiin nykyiseen käyttöönsä eräitten tietojen mukaan vapunaattona 1995,[3] joskin toisten tietojen mukaan se esiteltiin tiedotusvälineille vasta 12.5.1995.[4]

Spårakoffin lattiapinta-ala on 20 . Siinä on istuinpaikkoja 24 asiakkaalle. Tarjoilua varten on baaritiski, ja asiakkaita varten lisäksi WC. WC on niin pienessä tilassa, että se piti teettää tehtaalla, jossa valmistetaan laivan hyttejä. Muuntotyöt suunnitteli Oy Windell & Riikonen Design Ltd ja ne suoritti Helsingin kaupungin liikennelaitos. Alun perin Spårakoffin oli määrä olla toiminnassa vain kaksi vuotta, mutta se osoittautui niin suosituksi, että se jatkaa toimintaansa edelleen. Se oli ainakin aluksi ainoa laatuaan maailmassa.[4][5]

ToimintaMuokkaa

Vuonna 2015 Spårakoff on liikenteessä 4.5.–5.9. välisen ajan. Kiertoajelu kestää noin 40 minuuttia, ja se alkaa Rautatientorilta ja etenee Kallion, Töölön ja Kauppatorin kautta takaisin Rautatientorille. Pysäkit ovat seuraavat: Rautatientori, Linnanmäki, Oopperatalo, Aleksanterinkatu ja Kauppatori. Lisäksi se tekee tilausajoja.[6]

NimestäMuokkaa

Nimi Spårakoff on yhdistelmä Stadin slangin sanasta spåra (‘raitiovaunu’,[7] ruotsin samaa tarkoittavasta sanasta spårvagn) ja Skandinavian vanhimman panimon Sinebrychoffin tuotemerkistä Koff.[8]

Tekniset tiedotMuokkaa

Spårakoffissa on kaksi kääntöteliä. Se on alun perin rakennettu 1959 ja muunnettu ravintolaksi vuonna 1995. Tekniset tiedot ovat seuraavat:[9]

  • Leveys: 2,3 m, korkeus: 3,6 m
  • Raideleveys: 1 m
  • Massa: 20 tn
  • Huippunopeus: 60 km/h
  • Kiihtyvyys: 12.6 s (0–50 km/h)
  • Matkustajia: 24 istuinta, 6 seisomapaikkaa, yksi WC
  • Tarjoilukapasiteetti: noin 500 tuopillista/tankkaus
  • Henkilökuntana on kuljettaja sekä tarjoilija.

TriviaaMuokkaa

Spårakoffin kopio, joka oli muunnettu hylätystä HKL 23 -vaunusta esiintyi Taipei Expo -näyttelyssä Taiwanissa marras–joulukuun vaihteessa vuonna 2000 yhdeksän päivän ajan Suomen matkailuosastossa. Sisälle oli asennettu tietokonesimulaattorit, joista näkyi Virtual Finland. Näin ratikkaan menijöistä tuntui siltä kuin he olisivat olleet ajelumatkalla Helsingissä. Sisustukseen kuuluivat myös pöydät, penkit ja baaritiski. Muutokset vaunuun tehtiin Taipeissa. Näyttelyn jälkeen tämä vaunu jäi Taiwaniin. Siellä ei ole raitioteitä, joten kyseessä on maan ainoa raitiovaunu.[10]

LähteetMuokkaa

  1. Suomen Raitiotieseura: HKL: MOOTTORIVAUNUT 1 - 15 (1959) / HKL MOTOR TRAMS 1 - 15 (1959) raitio.org. Viitattu 10.5.2015.
  2. Kimmo Lundén: Miten niin pilkku-Suomi? "SpåraKoff säilyy!" Talouselämä. 24.11.2014. Viitattu 10.5.2015.
  3. Press Releases - Oy Sinebrychoff Ab: SpåraKOFF – a moving bar in the centre of Helsinki koff.fi. 13.5.2008. Viitattu 7.3.2010. (englanniksi)
  4. a b Tom Heino: Ravintolaraitiovaunu Spårakoff - HKL 175 Suomen Raitiotieseura ry. Viitattu 7.3.2010.
  5. Kaisu Moilanen: Spårakoffista tuli heti nähtävyys. Helsingin Sanomat, 7.5.2015. Sanoma Oy. Artikkelin verkkoversio Viitattu 10.5.2015.
  6. Vapaa-aikavirasto.com: Spårakoff, Helsinki vapaa-aikavirasto.com. Viitattu 7.3.2010.
  7. Heikki and Marjatta PaunonenTsennaaks Stadii, bonjaaks slangii. Stadin slangin suursanakirja, s. 1078. WSOY, 2000. ISBN 951-0-23239-4.
  8. Ari Lindholm: Suomalaisten suurpanimojen historia lindholm-fi.net. 26.7.2007. Viitattu 10.5.2015.
  9. SpåraKoff Virgin Oil Co.. Viitattu 10.5.2015.
  10. Suomen Raitiotieseura ry: HKL:n neliakselinen moottorivaunu. tyyppi RM3, numero 23 raitio.org. Viitattu 13.5.2015.

Aiheesta muuallaMuokkaa