SEAT Ibiza Typ 021A on SEAT Ibizan ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1984–1993.

SEAT Ibiza Typ 021A
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Espanja
Valmistaja SEAT
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 1984–1993
Korimalli 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Muotoilija Giorgetto Giugiaro
Edeltäjä SEAT Fura
Seuraaja SEAT Ibiza (Typ 6K)
Teknisesti samankaltaisia SEAT Málaga
SEAT Ritmo
SEAT Ronda
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 0,9–1,7 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali

SEAT Ibiza Typ 021A (1984–1993)

muokkaa

Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 1984,[1] ja se perustui SEAT Rondan pohjalevylle.[2] Mallin on muotoillut Giorgetto Giugiaro,[3] ja sen moottorit ja voimansiirto kehitettiin yhteistyössä Porschen kanssa. System Porsche -nimen käytöstä SEATin oli maksettava Porschelle seitsemän markan suuruinen lisenssimaksu jokaisesta valmistetusta moottorista.[4]

Moottoreina olivat aluksi 1,2- (60 hv) ja 1,5-litraiset (86 hv) kaasutintyyppiset System Porsche -bensiinimoottorit. Vain tietyillä markkinoilla myytiin monipistesuihkutteista 1,5-litraista (109 hv) turbomoottoria. Vuoden 1984 lopulla valikoimaan tuli 1,7-litrainen (54 hv) dieselmoottori, joka oli peräisin Fiatilta.

Vuonna 1986 moottorivalikoimaa täydensi Fiatin kehittämä 0,9-litrainen (44 hv) bensiinimoottori. Myöhemmin samana vuonna tuli myös 1,5-litraisen moottorin polttoaineen suihkutuksella varustettu versio, jonka teho oli 88 hevosvoimaa.

Vuoden 1988 lopulla Ibiza koki uudistuksia. Se sai korinvärisen etusäleikön, sisällä uusia olivat kojelauta, ohjauspyörä ja istuimet. Alkuvuodesta 1989 lähtien myös 1,2-litrainen oli saatavana suihkutustyyppisenä, jolloin teho oli 71 hevosvoimaa.

 
Ensimmäisen sukupolven facelift-malli (1991).

Vuonna 1991 Ibiza koki perusteellisemman kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkonäköä uudenaikaistettiin uusilla puskureilla, ajovaloilla ja etusäleiköllä. Koko keulaa myös kallistettiin muutaman asteen verran ja takavalojen väliin tuli musta paneeli. Uutena moottorina oli suihkutustyyppinen 1,7-litrainen (98/103 hv) System Porsche -bensiinimoottori.

Lähteet

muokkaa
  1. Promoted: Experience SEAT at the Paris Motor Show Autocar. 30.9.2016. Viitattu 22.11.2017. (englanniksi)
  2. The Iconic SEAT Ibiza Turns 30 Johnsons Cars. 10.3.2015. Viitattu 24.11.2017. (englanniksi)
  3. TM-ajettua: Seat Ibiza – Ei paljon parannettavaa Tekniikan Maailma. 29.4.2017. Viitattu 22.11.2017.
  4. Historian havinaa: Kautta aikain ensimmäinen Seat Ibiza kohtaa jälkeläisensä Tuulilasi. 28.9.2013. Viitattu 22.11.2017.

Aiheesta muualla

muokkaa