Repin (juna)

juna

Repin oli venäläinen pikajuna, joka liikennöi Helsingin ja Pietarin välillä. Repin lopetettiin 12. joulukuuta 2010, jolloin Allegro tuli liikenteeseen. Juna pysähtyi matkan varrella Pasilassa, Tikkurilassa, Lahdessa, Kouvolassa, Vainikkalan raja-asemalla ja Viipurissa. Junassa käytettiin Venäjän rautatieyhtiön vaunukalustoa.[1] Koska Suomen ja Venäjän rataverkoissa on erilaiset käyttöjännitteet, Suomessa junaa veti VR:n veturi.

Repin
Repin train Helsinki.jpg
Perustiedot
Junatyyppi pikajuna
Liikenne päättyi 12. joulukuuta 2010
Liikennöitsijä VR-Yhtymä
Reitti
Alkuasema Helsinki
Väliasemat 6 kpl
Pääteasema Pietari
Matkan pituus 417 km
Vuorotiheys 1 junaparia/vrk
Vuorotiheys 7 junaparia viikossa
Tekniset tiedot
Veturit Sr1-sarjan veturit (Suomen puolella)
Kalusto Venäjän rautatieyhtiön kalusto
Sähköistettu osuus koko reitti
Matkanopeus 160 km/h

HistoriaaMuokkaa

Ensimmäinen suora junayhteys Suomen ja Neuvostoliiton välillä oli vuoden 1953 alussa liikennöintinsä aloittanut Helsinki–Leningrad-linja, jota ajettiin aluksi joka toinen päivä.[2] Seuraavana vuonna avautui yhteys Moskovan ja Helsingin välillä niin, että Moskovan ja Leningradin välisen junan yksi vaunu liitettiin Leningradissa Helsinkiin lähtevään junaan. Vuonna 1975 otettiin käyttöön nykyinen suora yhteys Moskovaan, jolloin junalinjat eriytyivät toisistaan.[3] Vuonna 1982 Helsingin ja Leningradin väliä kulkeva juna nimettiin taidemaalari Ilja Repinin mukaan Repiniksi ja Moskovaan kulkeva juna kirjailija Leo Tolstoin mukaan Tolstoiksi[4]. VR:n kalustolla vuodesta 1992 kulkenut junavuoro Pietariin oli nimeltään Sibelius. Repin ja Sibelius korvautuivat VR:n ja Venäjän rautateiden yhteisellä Allegro-junalla joulukuussa 2010.[5][6]

LähteetMuokkaa

  1. http://anna.fi/eurooppa/pietari-matkantekoa-nostalgiajunalla
  2. Helsingin–Leningradin välille suora junayhteys. Helsingin Sanomat, 3.1.1953, s. 6. Näköislehden aukeama (tilaajille).
  3. Moskovaan uusilla makuuvaunuilla (Lähde VR tiedote 28.11.2002) Resiina. 29.11.2002. Viitattu 30.6.2019.
  4. Repin ja Tolstoi nyt myös junannimiä. Helsingin Sanomat, 8.2.1982, s. 12. Näköislehden aukeama (tilaajille).
  5. Tuominen, Antti: Pala aitoa Venäjää katoaa raiteilta yle.fi. 10.12.2010. Viitattu 1.7.2019.
  6. Näkemiin Sibelius, dasvidania Repin 4.1.2011. Suomen Rautatiemuseo. Viitattu 1.7.2019.

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.