Karungin rautatieasema (Ruotsi)

Ruotsin puoleinen Karungin rautatieasema (lyh. Kri, ruots. Karungi järnvägsstation) oli rautatieliikennepaikka rataosan Boden–Haaparanta nyttemmin lakkautetulla osuudella Morajärvi–Haaparanta. Asema avattiin liikenteelle vuonna 1913, kun rataosuus Lapinjärven asemalta Karunkiin valmistui. Vuonna 1914 avattiin liikenteelle rataosuus Karunki–Ylitornio, ja Karungista tuli risteysasema vuonna 1915, kun osuus Karunki–Haaparanta valmistui. Ylitornion rata lakkautettiin vuonna 1986 ja purettiin kuusi vuotta myöhemmin. Rataosuus Morajärveltä Karungin kautta Haaparannalle ja siten myös Karungin asema lakkautettiin 8.12.2012 uuden Kainuu–Haaparanta-radan valmistuttua. Rautatieasema sijaitsee 1285 ratakilometrin päässä Tukholman keskusrautatieasemalta.

Karunki
Karungi
Karungi järnvägstation.jpg
Perustiedot
Lyhenne Kri
Rataosa Boden–Haaparanta (entinen, lakkautettu linjaus)
Karunki–Ylitornio (purettu)
Sijainti 66°02′22″N, 023°57′14″E
Kunta Haaparanta
Etäisyydet Boden 139 km,
Haaparanta 26 km
Avattu 1913
Lakkautettu 2012
Liikenne ennen lakkautusta
Muut tiedot junakohtauspaikka,
ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Tyyppi puinen asemarakennus
Ratapiha
Raiteisto pääraide (raide 2),
2 sivuraidetta (raiteet 1 ja 3)