Unkarin Grand Prix 2006

Unkarin Grand Prix 2006 oli Formula 1 -sarjan kauden 2006 13. osakilpailu, ajettiin 4.–6. elokuuta.

Unkari Unkarin Grand Prix 2006
13. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2006.
Päivämäärä 6. elokuuta 2006
Sijainti Hungaroring, Budapest, Unkari
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 4,381 km
Kilpailun pituus 70 kierrosta, 306,67 km
Sää Viileä, vesisade
Paalupaikka
Kuljettaja Suomi Kimi Räikkönen
(McLaren)
Paaluaika 1.19,599
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button
(Honda)
Toinen Espanja Pedro de la Rosa
(McLaren)
Kolmas Saksa Nick Heidfeld
(BMW Sauber)
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Felipe Massa
(Ferrari)
Kierrosaika 1.23,516 (kierroksella 65)

Kilpailu sai jo vapaissa harjoituksissa mielenkiintoisen käänteen kun Fernando Alonso hermostui Red Bullin kolmoskuljettajalle Robert Doornbosille kun tämä ei päästänyt Alonsoa kunnolla ohitse. Alonso kosti tilanteen näyttämällä tälle keskisormea ja muuttamalla ajolinjaansa niin, että Doornbosin oli pakko väistää Alonsoa. Alonso sai tilanteesta aikarangaistuksen, jonka vuoksi kaikissa aika-ajosessioissa, jonne hän pääsee, hänen aikoihinsa lisättiin kaksi ylimääräistä sekuntia. Saman kohtalon koki Michael Schumacher, joka ohitti kaksi autoa punaisen lipun aikana Jenson Buttonin auton moottorin sytyttyä tuleen vaarallisessa paikassa niin että koko harjoitussessio jouduttiin keskeyttämään. Schumacher ja Alonso pääsivät vielä toiselle aika-ajosessiolle, mutteivät sitä pidemmälle, vaikka he olivat session kaksi nopeinta ja Schumacher ajoi vieläpä koko radalle uuden rataennätyksen 1.18,875. Koska aikaan lisättiin kaksi rangaistussekuntia, riitti se vasta sijaan 12. Alonso oli 15. Buttonin saatua moottorivaihdosta kymmenen lähtöruudun pudotusrangaistuksen, nousi Schumacher yhden pykälän ylöspäin lähtöruudukossa sijalle 11.

Paalupaikalle ajoi Suomen Kimi Räikkönen viimeisellä kierroksellaan. Brasilialainen Ferrari -kuljettaja ja Schumacherin tallitoveri Felipe Massa oli toinen, 0,287 sekuntia Räikköstä jäljessä. Massalla olisi ollut mahdollisuudet paalupaikkaankin, ellei hän olisi lukinnut jarrujaan radan ensimmäisessä mutkassa. Kolmas ratkaisevassa aika-ajossa oli Massan tavoin brasilialainen Honda-kuljettaja Rubens Barrichello.

Aika-ajot

muokkaa

Lopullinen lähtöjärjestys

muokkaa
Kuljettaja Talli
1.   Kimi Räikkönen McLaren
2.   Felipe Massa Ferrari
3.   Rubens Barrichello Honda
4.   Pedro de la Rosa McLaren
5.   Mark Webber Williams
6.   Ralf Schumacher Toyota
7.   Giancarlo Fisichella Renault
8.   Jarno Trulli Toyota
9.   Robert Kubica BMW Sauber
10.   Nick Heidfeld BMW Sauber
11.   Michael Schumacher[1] Ferrari
12.   David Coulthard Red Bull
13.   Christian Klien Red Bull
14.   Jenson Button[2] Honda
15.   Fernando Alonso[1] Renault
16.   Tiago Monteiro MF1
17.   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso
18.   Nico Rosberg Williams
19.   Takuma Satō Super Aguri
20.   Scott Speed[3] Toro Rosso
21.   Sakon Yamamoto Super Aguri
22.   Christijan Albers[2] MF1

Aika-ajot sessioittain

muokkaa

Tummemmalla seuraavalta aika-ajosessiolta pudonneet kuljettajat.

1. sessio

muokkaa
Kuljettaja Aika Jäljessä
1. Felipe Massa 1.19,742 ––
2. Kimi Räikkönen 1.20,080 + 0,338
3. Jenson Button 1.20,820 + 1,078
4. Robert Kubica 1.20,891 + 1,149
5. Ralf Schumacher 1.21,112 + 1,370
6. Rubens Barrichello 1.21,141 + 1,399
7. David Coulthard 1.21,163 + 1,421
8. Pedro de la Rosa 1.21,288 + 1,546
9. Mark Webber 1.21,335 + 1,593
10. Giancarlo Fisichella 1.21,370 + 1,628
11. Jarno Trulli 1.21,434 + 1,692
12. Nick Heidfeld 1.21,437 + 1,695
13. Michael Schumacher 1.21,440 + 1,698[1]
14. Fernando Alonso 1.21,792 + 2,050[1]
15. Tiago Monteiro 1.22,009 + 2,267
16. Christian Klien 1.22,027 + 2,285
17. Vitantonio Liuzzi 1.22,068 + 2,326
18. Nico Rosberg 1.22,084 + 2,342
19. Scott Speed 1.22,935 + 3,193
20. Takuma Satō 1.22,967 + 3,225
21. Christijan Albers 1.23,444 + 3,702
22. Sakon Yamamoto 1.24,016 + 4,274

2. sessio

muokkaa
Kuljettaja Aika Jäljessä
1. Felipe Massa 1.19,504 ––
2. Kimi Räikkönen 1.19,704 + 0,200
3. Rubens Barrichello 1.19,783 + 0,279
4. Jenson Button 1.19,943 + 0,439
5. Pedro de la Rosa 1.19,991 + 0,487
6. Mark Webber 1.20,047 + 0,543
7. Giancarlo Fisichella 1.20,154 + 0,650
8. Jarno Trulli 1.20,231 + 0,727
9. Ralf Schumacher 1.20,243 + 0,739
10. Robert Kubica 1.20,256 + 0,752
11. Nick Heidfeld 1.20,623 + 1,119
12. Michael Schumacher 1.20,875 + 1,371[1]
13. David Coulthard 1.20,890 + 1,386
14. Christian Klien 1.21,207 + 1,703
15. Fernando Alonso 1.21,364 + 1,860[1]
16. Tiago Monteiro 1.23,767 + 4,263

3. sessio

muokkaa
Kuljettaja Aika Jäljessä
1. Kimi Räikkönen 1.19,599 ––
2. Felipe Massa 1.19,886 + 0,287
3. Rubens Barrichello 1.20,085 + 0,486
4. Jenson Button 1.20,092 + 0,493
5. Pedro de la Rosa 1.20,117 + 0,518
6. Mark Webber 1.20,266 + 0,667
7. Ralf Schumacher 1.20,759 + 1,160
8. Giancarlo Fisichella 1.20,924 + 1,325
9. Jarno Trulli 1.21,231 + 1,632
10. Robert Kubica 1.22,049 + 2,450

Kilpailu

muokkaa

Kilpailun alettua Kimi Räikkönen otti heti paikkansa kilpailun johdossa. Felipe Massa putosi lähdössä viidenneksi Rubens Barrichellon, Pedro de la Rosan ja tallikaverinsa Michael Schumacherin taakse, joka otti unelmalähdön ruudusta 11. Fernando Alonso sai myös fantastisen lähdön noustuaan 15. lähtöruudusta sijalle kuusi. Alonso nousi kuitenkin entistä ylöspäin ja oli 10 kierroksen jälkeen kilpailussa kolmantena, Räikkösen ja de la Rosan takana. Kahdeksan kärjen täydensivät Jenson Button, Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella, David Coulthard ja Nick Heidfeld.

Räikkönen oli tehnyt ison raon taempana olleisiin. Kierroksella 17 hän tuli varikolle, tallikaveri de la Rosan tultua kierrosta aiemmin. Myös Button ja Schumacher kävivät aikaisin varikolla. Alonso siirtyi johtoon ja lisäsi sateen avulla etumatkansa Räikköseen lopulta lähes 40 sekuntiin kierroksella 25, kun hänen ensimmäinen pysähdyksensä oli vielä tekemättä. Kierrosta myöhemmin Räikkönen kolaroi kierroksella hänestä jääneen Vitantonio Liuzzin kanssa ja edessä oli keskeytys. Turva-auto ajoi radalle, joka tuhosi Alonson etumatkan muihin. Kun päästiin jälleen ajamaan kilpailua, toisena kilpailussa ollut Button oli enää yhdeksän sekunnin päässä Alonsosta.

Button teki toisen pysähdyksensä kierroksella 46. oltuaan aivan Alonson imussa kiinni. Alonso ei saanut taotta nopeaa kierrosta heti alkuunsa painettuaan ohjauspyörässään väärää nappia menettäen neljä sekuntia. Tästä huolimatta Alonso onnistui tekemään tarpeeksi ison raon Buttoniin ja pysähtyi lopulta kierroksella 51. Espanjalainen ei päässyt kuitenkaan radan toista mutkaa pidemmälle jouduttuaan keskeyttämään kilpailuun pultin irrottua renkaasta. Button nousi kisassa selvään johtoon. Rata alkoi myös noiden kierrosten aikana kuivua, jolloin kaikki vaihtoivat välikelin renkaat kuivan kelin renkaisiin.

Taempana käytiin kovempaa taistelua. Schumacher nousi muiden renkaanvaihtojen ansiosta kisassa toiseksi, mutta kolmantena ollut de la Rosa lähestyi häntä kierros kierroksella sekuntikaupalla. Seitsemän kierrosta ennen maalia espanjalainen ohitti lopulta Schumacherin, joka taisteli edelleen välikelin renkailla. Kolme kierrosta ennen maalia Heidfeld ohitti myös Schumacherin, joka sai osuman autoonsa että oli pakko keskeyttää varikolle.

Viimeisellä kahdella kierroksella eivät sijoitukset muuttuneet muuten kuin Jarno Trulli joutui keskeyttämään moottorin hajottua. Button voitti ensimmäisen GP:nsä, de la Rosa oli toinen ja Heidfeld kolmas. Barrichello, Coulthard, Ralf Schumacher, Massa ja Michael Schumacher täydensivät kahdeksan kärjen. Debyyttikilpailussaan 7. sijalle ajaneen Robert Kubican auton todettua alipainoiseksi hänet hylättiin, jolloin Schumacher nousi pisteille.

Tulokset

muokkaa
Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 12   Jenson Button Honda 70 1.52.20,941 14 10
2. 4   Pedro de la Rosa McLaren 70 +30,837 4 8
3. 16   Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +43,822 10 6
4. 11   Rubens Barrichello Honda 70 +45,205 3 5
5. 14   David Coulthard Red Bull 69 +1 kierr. 12 4
6. 7   Ralf Schumacher Toyota 69 +1 kierr. 6 3
7. 6   Felipe Massa Ferrari 69 +1 kierr. 2 2
8. 5   Michael Schumacher Ferrari 67 +3 kierr. 11 1
9. 18   Tiago Monteiro MF1 67 +3 kierr. 16
10. 19   Christijan Albers MF1 67 +3 kierr. 22
11. 21   Scott Speed Toro Rosso 66 +4 kierr. 20
12. 8   Jarno Trulli Toyota 65 +5 kierr. 8
13. 22   Takuma Satō Super Aguri 65 +5 kierr. 19
Kesk. 1   Fernando Alonso Renault 51 Ulosajo 15
Kesk. 4   Kimi Räikkönen McLaren 25 Kolari 1
Kesk. 20   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 25 Kolari 17
Kesk. 10   Nico Rosberg Williams 19 Elektroniikkavika[4] 18
Kesk. 23   Giancarlo Fisichella Renault 18 Ulosajo 7
Kesk. 15   Christian Klien Red Bull 6 Ulosajo 13
Kesk. 9   Mark Webber Williams 1 Ulosajo 5
Kesk. 23   Sakon Yamamoto Super Aguri 0 21
DSQ 17   Robert Kubica BMW Sauber 69 Liian kevyt auto[5] 9
Lähde:[6]

Kilpailun nopein kierros

muokkaa

Kierros 65 Felipe Massa 1.23,516

Johtokierrokset

muokkaa

[7]

Kuljettaja Johtokierrokset Yhteensä
  Kimi Räikkönen 1-17 17
  Fernando Alonso 18-51 34
  Jenson Button 52-70 19


Lähteet

muokkaa
  1. a b c d e f Kahden (2) sekunnin aikarangaistus
  2. a b Moottorivaihto kesken viikonlopun ja 10 lähtöruudun pudotusrangaistus
  3. Kolmen nopeimman aika-ajokierroksen hylkääminen, syynä tahallinen hidastelu nopealla kierroksella olevan kilpailijan edessä
  4. Rosberg selvensi autonsa sähkövikaa, MTV3
  5. Kubica hylättiin, Schumi nousi pisteille, MTV3
  6. http://koti.mbnet.fi/janir/2006/hun-gp.html (Arkistoitu – Internet Archive) unkarin GP 2006 - F1-ruutu
  7. Magyar Nagydij 2006 F1 Database. Arkistoitu 10.12.2008. Viitattu 19.4.2009.