BMW 3-sarja (E90)
BMW E90 on BMW 3-sarjan viidennen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2004–2013. Se korvasi edeltäneen E46-mallin ja seuraajaksi tuli F30, jonka coupé-, fastback- ja cabriolet-korimallit tunnetaan omana 4-sarjana (F32).
| BMW E90 | |
|---|---|
_sedan_(2011-07-17)_01.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Egypti Etelä-Afrikka Indonesia Intia Kiina Malesia Meksiko Saksa Thaimaa Venäjä |
| Valmistaja | BMW |
| Valmistusvuodet | 2004–2013 |
| Korimalli |
2-ovinen coupé 2-ovinen cabriolet 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä | BMW E46 |
| Seuraaja |
BMW F30 BMW F32 |
| Teknisesti samankaltaisia |
BMW E84 BMW E87 |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori |
R4 R6 V8 |
| Iskutilavuus | 1,6–4,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
BMW 3-sarja (E90) 2004–2013 muokkaa
BMW E90 -mallin valmistus alkoi vuoden 2004 joulukuussa. Noin 60 prosenttia auton osista on yhteisiä 1-sarjan (E87) kanssa.[1] Samalle pohjalevylle perustuu myös crossover-malli X1 (E84). Ensimmäisenä markkinoille esiteltiin neliovinen sedan keväällä 2005,[2] farmarimalli Touring saapui saman vuoden syksyllä. Sen 460-litrainen tavaratila oli täysin samankokoinen kuin sedanissa.[3] Coupé esiteltiin syksyllä 2006[2] ja kovakattoinen avomalli keväällä 2007.[4] E90-sukupolven coupé- ja cabriolet-korimallit poikkesivat aiempia 3-sarjalaisia enemmän sedanista ja farmarista. Esimerkiksi etu- ja takavalot on muotoiltu eri tavalla.
Vuoden 2005 Euro NCAP -kolaritestistä BMW E90 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]
Sedan- ja farmarimallit kokivat syksyllä 2008 kasvojenkohotuksen, johon kuului uudenmalliset puskurit ja takavalot sekä leveämpi etusäleikkö. Coupé ja cabriolet puolestaan uudistuivat keväällä 2010.
Mallisarjaa alettiin korvaamaan asteittain vuodesta 2011 alkaen uudella F30-mallilla. Sedanien tuotanto päättyi vuoden 2011 lopulla, farmarin keväällä 2012, coupén kesällä 2013 ja lopulta myös cabrioletin saman vuoden syksyllä.
-
BMW 320d Touring -
BMW 3-sarjan avomalli. -
BMW 325i Coupé -
Facelift-mallin BMW 335Xi. -
Facelift-mallin BMW 320d Cabriolet.
_%E2%80%93_Frontansicht,_17._Juli_2011,_Mettmann.jpg)
_coupe_(2011-07-17)_01.jpg)
_Facelift_front_20100919.jpg)
BMW M3 muokkaa
_(cropped).jpg)
Urheilumalli BMW M3 esiteltiin konseptina Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007, eikä saman vuoden syksyllä Frankfurtissa esitelty tuotantomalli juurikaan eronnut siitä. Ensimmäinen M3-malli oli coupé, neliovinen sedan ja cabriolet täydensivät mallistoa keväällä 2008. Sedan-korisen M3:n keulailme oli perusmalleista poiketen samanlainen kuin coupéssa.
_sedan_04.jpg)
Moottorina M3-malleissa oli 4,0-litrainen V8, jonka teho on 420 hevosvoimaa.[6] Voimansiirtona oli joko kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai seitsemänportainen M DCT -kaksoiskytkinvaihteisto.[7]
Lähteet muokkaa
- ↑ BMW (Internet Archive) BusinessWeek. 9.6.2003. Arkistoitu 14.11.2007. Viitattu 18.1.2017. (englanniksi)
- ↑ a b BMW 3 Series (2005–2011) review RAC Drive. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
- ↑ BMW 3 Series Touring (2005–2012) review RAC Drive. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
- ↑ 2008 BMW 335i Convertible Car and Driver. Tammikuu 2007. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
- ↑ BMW 3-sarja 2005 Euro NCAP. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
- ↑ BMW M3 Coupé Supertest – Der Alleskönner auf dem Prüfstand Auto, Motor und Sport. 14.12.2007. Arkistoitu 31.1.2017. Viitattu 19.1.2017. (saksaksi)
- ↑ 2008 BMW M3 Car and Driver. Joulukuu 2009. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW 3-sarja (E90) Wikimedia Commonsissa
