Tegelin lentoasema

suljettu lentoasema Berliinissä, Saksassa

Berlin-Tegelin lentoasema (myös nimellä Otto Lilienthalin lentoasema) (IATA: TXLICAO: EDDT) oli toinen Berliinin kaupallinen lentoasema aiemman Schönefeldin lentoaseman ohella. Tegel oli niistä vilkkaampi ja palveli 20,7 miljoonaa matkustajaa vuonna 2014. Lentoasema olikin Saksan neljänneksi vilkkain.

Tegelin lentoasema
Flughafen Berlin-Tegel Otto Liljenthal
IATA-koodi TXL
ICAO-koodi EDDT
Sijainti Tegel, Reinickendorf, Berliini, Saksa
Koordinaatit 52°33′40″N, 013°17′22″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Berliner Flughafen GmbH
Valmistumisvuosi 1930
Suljettu 2020
Korkeus 39 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Berliini – 8 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
08L/26R 3 023 46 asfaltti
08R/26L 2 424 46 asfaltti
Matkustajamäärä (2016) 21 253 959
www.berlin-airport.de

Historia muokkaa

Berliinin ilmasillan aikana vuonna 1948 Tegeliin rakennettiin Euroopan pisin kiitotie (2 400 metriä). Modernit asemarakennukset rakennettiin 1970-luvulla, jolloin alettiin korvata jo pieneksi käynyttä sekä runsaan asutuksen keskellä sijaitsevaa Tempelhofin lentoasemaa.

Arkkitehtuuri muokkaa

 
Tegelin lentoasema ilmasta. Kuvan keskellä on pieni Flughafensee-järvi ja vasemmalla Havel-jokea.
 
Tegelin lentoasemaa sisältä.
 
Berliinin lentoasemien sijainnit.

Tegelin lentoasema tunnetaan erityisesti sen terminaalin kuusikulmaisesta muodosta ja siitä muodostuvasta ”sisäpihasta”, jonne bussit ja taksit pääsevät kätevästi. Kuusikulmaisen muodon on todettu helpottavan aseman liikennejärjestelyjä sekä matkustajien asemalta poistumista. Vuonna 1975 valmistuneen rakennuksen suunnitteli sittemmin Saksan kuuluisimmaksi kohonnut arkkitehtitoimisto Gerkan, Marg und Partner[1].

Kiitotiet muokkaa

Tegelin lentoasemalla oli kaksi kiitotietä, joiden pituudet olivat 3 023 ja 2 424 metriä. Vaikka Tegelissä oli rakentamisen aikaan vuonna 1948 Euroopan pisin kaupalliseen käyttöön suunniteltu kiitotie, ei sillä pystytty enää liikennöimään uusilla laajarunkokoneilla, kuten Airbus A380:lla.

Sulkeminen muokkaa

Lentoasema suljettiin säännölliseltä liikenteeltä 8. marraskuuta 2020 uuden Berliini-Brandenburgin lentoaseman valmistuttua Schönefeldin laajennuksena. Viimeinen kaupallinen lento oli Air Francen lento 1325 Pariisiin. Air France lensi myös Tegelin ensimmäisen kaupallisen lennon 2. tammikuuta 1960. Tuolloin Air France ei voinut enää käyttää Tempelhofin lentoasemaa, sillä sen uusissa Caravelle-koneissa (kuten myöskään Finnairin ensimmäisen sukupolven Caravelleissa) ei ollut lyhyen kentän toiminnan edellyttämiä suihkujarruja.[2] Lentoasemaa pidettiin kuitenkin toimintakuntoisena 3. heinäkuuta 2021 saakka uuden lentoaseman ongelmien varalta, minkä jälkeen lentoasema poistui ilmailutiedotusjulkaisuista lopullisesti. Poikkeuksen tähän tekee helikopteriliikenne, jota tuetaan 2029 saakka.[3]

Lentoyhtiöt ja kohteet muokkaa

Lähteet muokkaa

  1. Edelgard Abenstein & Jeannine Fiedler: Taide & Arkkitehtuuri: Berliini (suom. Pirkko Roinila), s. 257. Tandem Verlag (h. f. ullmann) 2009. Alkuteos Kunst & Architektur Berlin.
  2. Lee Cross: 11/08/2020: The Final Flight from Berlin Tegel Airport airwaysmag.com. 8.11.2022. Viitattu 8.12.2022. (englanniksi)
  3. ‘Goodbye Tegel’: The End of Berlin’s Last Airport The Berlin Spectator. 12.10.2020. Viitattu 8.11.2020. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa