Talin rautatieasema

Talin rautatieasema (lyh. Ti, ratakm 323+288) oli rautatieliikennepaikka Viipuri–Joensuu-rataosalla. Asemarakennus oli Bruno Granholmin suunnittelema Karjalan radan alkuperäisasema, jota laajennettiin vuonna 1939. Se vaurioitui tulituksessa Jatkosodassa vuonna 1941, mutta korjattiin alkuperäisen mallin mukaan. Sodan aikana asema alennettiin pysäkiksi. Asema ja tavaravarasto tuohoutuivat suurhyökkäyksessä Talin–Ihantalan taistelujen aikaan vuonna 1944.

Talin rautatieasema
Perustiedot
Lyhenne	Ti
Kunta	Viipurin maalaiskunta
Avattu	1. marraskuuta 1892
Asemarakennus
Suunnittelija	Bruno Granholm
Materiaali	puu
Rakennettu	1896
Purettu	tuhoutunut 1944
Viipuri–Niirala-raja Km   Lyh. Liikennepaikat  Joensuuhun Nrlr Niirala-raja Värtsilä Pälkjärvi Pälksaari Tervasalo  Suojärvelle Matkaselkä Kaalamo Suikka Rytty Helylä Liikola Sortavala Tuokslahti Kuokkaniemi Niva Kummunjoki Huuhkanmäki Lahdenpohja Jaakkima Ihala Akkaharju Välimäki Mikrilä  Parikkalaan Elisenvaara  Simpeleelle (purettu) Alho Kuoksjärvi Haukkavaara  Pietariin Hiitola Alasjärvi Pukinniemi Ojajärvi Hakolahti Inkilä Sairala Leinjärvi Krasnyi Sokol Koljola Antrea  Imatralle Vuoksi Kuorekoski Rahikkala Hannila Vehkee Kavantsaari Salojärvi Pionerlager Karisalmi Toronki Repola Tali Kärstilä Tammisuo  Vainikkalaan Viipuri  Pietariin Merkkien selitykset
Infobox OK

Talin asemalta oli Rapukosken sahalle neljän kilometrin mittainen pistoraide. Asemanseudulle perustettiin perunajauhotehdas vuonna 1931.