Matkaselkä–Suojärvi-rata

Matkaselkä–Suojärvi-rata on Matkaselän ja Suojärven välinen rautatie Karjalassa Laatokan pohjoispuolella. Se avattiin liikenteelle vuonna 1924. Rata kuului alun perin Suomen rataverkkoon, mutta siirtyi Karjalan luovutuksen yhteydessä kokonaan Neuvostoliitolle ja kuuluu nykyään Venäjän rataverkkoon. Rata on 108 kilometriä pitkä.

Matkaselkä–Suojärvi
Perustiedot
Reitti	Matkaselkä–Suojärvi
Avattu	1. tammikuuta 1924
Tekniset tiedot
Pituus	108 km
Raiteiden lkm	1
Raideleveys	1 520 mm
Matkaselkä–Suojärvi Km   Lyh. Liikennepaikat  Sortavalaan 108,~ Matkaselkä  Niiralaan Pirttipohja 90,~ Alalampi 83,~ Jänisjärvi  Pitkärantaan 76,~ Alattu 68,~ Suistamo 61,~ Leppäsyrjä 46,~ Raikonkoski Kaartiojoki 34,~ Loimola Kollasjoki Näätäoja 14,~ Piitsjoki Papero 0,0 Suojärvi  Jyskyjärvelle  Petroskoihin Merkkien selitykset
Infobox OK

Historia

Radan rakentamista Karjalan radalta itäisiin rajapitäjiin ehdotettiin ensimmäisen kerran valtiopäivillä 1897. Rakentamiseen kannustivat muun muassa Suojärven vähän hyödynnetyt metsät ja rautamalmivarat. Suomen itsenäistymisen jälkeen radalle esitettiin myös maanpuolustuksellisia perusteita. Suomen senaatti määräsi Suojärven radan rakennettavaksi syyskuussa 1918. Se valmistui vuoden 1924 alussa. Lokakuussa 1927 valmistui vielä radan 32 kilometrin pituinen jatke Naistenjärvelle.

Katso myös

• Petroskoi–Suojärvi-rata

Lähteet

• Zetterberg, Seppo: Yhteisellä matkalla. VR 150 vuotta. Helsinki: WSOY, 2012. ISBN 978-951-0-34742-3.

Aiheesta muualla

• Rautatie Kalevalan laulumaille. Matkaselän ja Loimolan välinen Suojärven rataosa, Suomen Kuvalehti, 18.12.1920, nro 50, s. 8, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
• Raja-Karjalan rautatie. Kuvia sen valmistumisen johdosta, Suomen Kuvalehti, 19.01.1924, nro 3, s. 14, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
• Iivo Härkönen : Raja-Karjalan kaupunkiin. Suojärven radan vaiheita ja matkakuvia, Helsingin Sanomat Viikkoliite, 19.08.1928, nro 34, s. 1, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot