Sveitsin Grand Prix 1952
Sveitsin Grand Prix 1952 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. toukokuuta 1952 Circuit Bremgartenin radalla. Kilpailu oli kauden avauskilpailu, ja sen voitti Piero Taruffi, jolle voitto oli uran ainoa.[1]
 Sveitsin Grand Prix 1952 |
|
|---|---|
|
1 osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella 1952.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 18. toukokuuta 1952 |
| Sijainti | Circuit Bremgarten |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Giuseppe Farina (Ferrari) |
| Paaluaika | 2.47,5 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Piero Taruffi (Ferrari) |
| Toinen |
Rudi Fischer (Ferrari) |
| Kolmas |
 Jean Behra (Gordini) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Piero Taruffi (Ferrari) |
| Kierrosaika | 2.49,1 |
Kilpailua varten sääntöjä muutettiin myös Formula 2 -sarjan autoille sopivammaksi, koska F1-sarjan uudet säännöt ja rahalliset kustannukset aiheuttivat katoa osallistujamäärissä.[1] Hallitsevan maailmanmestarin Nino Farinan ensimmäinen kilpailu Ferrarilla päättyi keskeytykseen kahdesti, kun ensin hänen autonsa moottori hajosi ja André Simonilta lainatussa autossa oli tekninen vika.[1] Taruffi ja hänen tallikaverinsa Rudi Fischer ajoivat kaksoisvoittoon (Fischer oli myös ainoa, jota Taruffi ei ohittanut kierroksella).[1]
Tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 30 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 62 | 3.01.46,1 | 2 | 9 |
| 2. | 42 | Rudi Fischer
|
Ferrari | 62 | +2.37,2 | 5 | 6 |
| 3. | 6 | Jean Behra
|
Gordini | 61 | +1 krs. | 7 | 4 |
| 4. | 22 |  Ken Wharton
|
Frazer-Nash-Bristol | 60 | +2 krs. | 13 | 3 |
| 5. | 26 | Alan Brown
|
Cooper-Bristol | 59 | +3 krs. | 15 | 2 |
| 6. | 38 | Toulo de Graffenried
|
Maserati-Platé | 58 | +4 krs. | 8 | |
| 7. | 44 | Peter Hirt
|
Ferrari | 56 | +6 krs. | 19 | |
| 8. | 24 | Eric Brandon
|
Cooper-Bristol | 55 | +7 krs. | 17 | |
| Kesk. | 10 |  Prinssi Bira
|
Simca-Gordini-Gordini | 52 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 32 | André Simon
|
Ferrari | 51 | Magneetto | 4 | |
| Jaettu | 32 | Giuseppe Farina
|
Ferrari | ||||
| Kesk. | 40 |  Harry Schell
|
Maserati-Platé | 31 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 46 | Stirling Moss
|
HWM-Alta | 24 | Vetäytyi | 9 | |
| Kesk. | 20 | Lance Macklin
|
HWM-Alta | 24 | Vetäytyi | 12 | |
| Kesk. | 8 | Robert Manzon
|
Gordini | 20 | Jäähdytin | 3 | |
| Kesk. | 28 | Giuseppe Farina
|
Ferrari | 16 | Magneetto | 1 | |
| Kesk. | 18 | Peter Collins
|
HWM-Alta | 12 | Vetoakseli | 6 | |
| Kesk. | 16 | George Abecassis
|
HWM-Alta | 12 | Vetoakseli | 10 | |
| Kesk. | 2 |  Hans Von Stuck
|
AFM-Küchen | 4 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 4 | Toni Ulmen
|
Veritas-BMW | 4 | Polttoainevuoto | 16 | |
| Kesk. | 12 | Louis Rosier
|
Ferrari | 2 | Onnettomuus | 20 | |
| Kesk. | 50 | Max de Terra
|
Simca-Gordini-Simca | 1 | Magneetto | 21 |
Muuta
muokkaa- Paalupaikka: Giuseppe Farina - 2'47.5
- Nopein kierros: Piero Taruffi - 2'49.1
- Alan Brownin ainoa MM-piste[3]
- Rudi Fischerin ensimmäinen palkintosija ja paras sijoitus
- Moss ja Macklin vetäytyivät kilpailusta
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d Farina Engine Blow Hands Race to Taruffi ESPN. Viitattu 30.8.2015. (englanniksi)
- ↑ 1952 Swiss Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 19.12.2021. (englanniksi)
- ↑ Alan Brown - Great Britain ESPN. Arkistoitu 6.1.2016. Viitattu 19.12.2021. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Sveitsin Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Circuit Bremgarten (1950–1954) Dijon-Prenois (1982) | |||||||||
