Avaa päävalikko
Tämä artikkeli käsittelee entistä autourheiluluokkaa. Vuonna 2017 alkaneesta Formula 2 -sarjasta kertoo FIA Formula 2 Championship.

Formula 2 tai lyhyemmin F2 oli autourheiluluokka.

Formula 2
Luokka avopyöräiset
Maa kansainvälinen
Ensimmäinen kausi 1967
Kuljettajia 25
Moottoreiden valmistajat Saksan lippu Audi
Rengasvalmistaja(t) Avon

Formula 2 -sarjan korvasi Formula 3000 -sarja vuonna 1985 ja vuonna 2005 se korvattiin GP2-sarjalla. Formula 2 -sarja teki paluun vuonna 2009 ja se toimi aina vuoteen 2012 asti. Silloisen sarjan promoottori MotorSport Vision päätti, että sarja lopettaa toimintansa eikä kilpaile kaudella 2013.[1] Vuodeksi 2017 Formula 2 -sarja teki toisen paluunsa ja se korvasi GP2-sarjan nimellä FIA Formula 2 Championship.

Formula 2 -luokka toimii ponnahduslautana monelle nuorelle kuljettajalle Formula 1 -luokkaan.

Paluu 2009Muokkaa

Vuonna 2008 Kansainvälinen autoliitto FIA päätti perustaa Formula 2 -luokan uudelleen. Uusi luokka aloitti toimintansa kaudella 2009. Sarjan tarkoitus on kehittää ja valmistaa nuoria kuljettajia Formula 1:iin.

Sarja kilpaili Bernie Ecclestonen hallinnoiman GP2-sarjan kanssa. FIA:n tavoitteena oli, että F2-sarjassa yhden auton ajattaminen maksaisi vuodessa vain noin 200 000 euroa, mikä on huomattavasti vähemmän kuin GP2:ssa. Sarjassa kilpailtiin aidosti tasavertaisella kalustolla. Autot suunnitteli Williams Grand Prix Engineering Ltd, ja niissä käytettiin Swindonin virittämää Audin 1,8-litraista ja 400-hevosvoimaista turbomoottoria. Kaudeksi 2010 moottorin teho nostettiin 425 hevosvoimaan. Kilpailujen järjestämisestä ja autojen toimittamisesta niihin vastasi Jonathan Palmerin johtama MotorSport Vision -yhtiö (MSV).

Kauden 2009 kilpailukalenteriin kuului kahdeksan kilpailuviikonloppua eurooppalaisilla radoilla pääasiassa FIA:n WTCC-sarjan kilpailuviikonloppujen ohella. Jokaisena viikonloppuna ajettiin kaksi noin 110 kilometrin mittaista kilpailua, joiden kymmenelle parhaalle jaettiin mestaruuspisteitä Formula 1:stä tutulla asteikolla 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Sarjan mestarille oli luvassa testi Williamsin Formula 1 -autolla, ja kolmelle parhaalle FIA myönsi F1-luokassa tarvittavan superlisenssin. Kilpailuviikonloppujen lisäksi sarjaan kuului viidet viralliset testit, joista kolmet järjestettiin ennen kauden alkua. Sarjan mestaruuden voitti Andy Soucek.

Euroopan F2-mestaritMuokkaa

LähteetMuokkaa

Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.