Avaa päävalikko
Tämä artikkeli käsittelee entistä autourheiluluokkaa. Vuonna 2017 alkaneesta Formula 2 -sarjasta kertoo FIA Formula 2 Championship.

Formula 2 tai lyhyemmin F2 oli autourheiluluokka.

Formula 2
Luokka avopyöräiset
Maa kansainvälinen
Ensimmäinen kausi 1967
Kuljettajia 25
Moottoreiden valmistajat Saksa Audi
Rengasvalmistaja(t) Avon

Formula 2 -sarjan korvasi Formula 3000 -sarja vuonna 1985 ja vuonna 2005 se korvattiin GP2-sarjalla. Formula 2 -sarja teki paluun vuonna 2009 ja se toimi aina vuoteen 2012 asti. Silloisen sarjan promoottori MotorSport Vision päätti, että sarja lopettaa toimintansa eikä kilpaile kaudella 2013.[1] Vuodeksi 2017 Formula 2 -sarja teki toisen paluunsa ja se korvasi GP2-sarjan nimellä FIA Formula 2 Championship.

Formula 2 -luokka toimii ponnahduslautana monelle nuorelle kuljettajalle Formula 1 -luokkaan.

Paluu 2009Muokkaa

Vuonna 2008 Kansainvälinen autoliitto FIA päätti perustaa Formula 2 -luokan uudelleen. Uusi luokka aloitti toimintansa kaudella 2009. Sarjan tarkoitus on kehittää ja valmistaa nuoria kuljettajia Formula 1:iin.

Sarja kilpaili Bernie Ecclestonen hallinnoiman GP2-sarjan kanssa. FIA:n tavoitteena oli, että F2-sarjassa yhden auton ajattaminen maksaisi vuodessa vain noin 200 000 euroa, mikä on huomattavasti vähemmän kuin GP2:ssa. Sarjassa kilpailtiin aidosti tasavertaisella kalustolla. Autot suunnitteli Williams Grand Prix Engineering Ltd, ja niissä käytettiin Swindonin virittämää Audin 1,8-litraista ja 400-hevosvoimaista turbomoottoria. Kaudeksi 2010 moottorin teho nostettiin 425 hevosvoimaan. Kilpailujen järjestämisestä ja autojen toimittamisesta niihin vastasi Jonathan Palmerin johtama MotorSport Vision -yhtiö (MSV).

Kauden 2009 kilpailukalenteriin kuului kahdeksan kilpailuviikonloppua eurooppalaisilla radoilla pääasiassa FIA:n WTCC-sarjan kilpailuviikonloppujen ohella. Jokaisena viikonloppuna ajettiin kaksi noin 110 kilometrin mittaista kilpailua, joiden kymmenelle parhaalle jaettiin mestaruuspisteitä Formula 1:stä tutulla asteikolla 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Sarjan mestarille oli luvassa testi Williamsin Formula 1 -autolla, ja kolmelle parhaalle FIA myönsi F1-luokassa tarvittavan superlisenssin. Kilpailuviikonloppujen lisäksi sarjaan kuului viidet viralliset testit, joista kolmet järjestettiin ennen kauden alkua. Sarjan mestaruuden voitti Andy Soucek. Kautta varjosti kahdeksannessa osakilpailussa tapahtunut onnettomuus, jossa edellisenä päivänä ensimmäisen palkintosijansa saavuttanut Henry Surtees sai surmansa.

Euroopan F2-mestaritMuokkaa

LähteetMuokkaa

Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.