Selänpään lentokenttä
Selänpään lentokenttä (ICAO: EFSE) on Kouvolan Valkealassa sijaitseva Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry:n (KILY) ylläpitämä lentokenttä. Kesäisin kentällä on purjelento- sekä moottoripurjelentotoimintaa. Kentällä on myös kesäaikaan auki oleva kahvila, yhteiskeittiö (jossa mm. astianpesukone), grillikatos, sauna ja takkahuone, erilaisia majoitusmahdollisuuksia, vesivessat ja suihkut sekä pyykinpesukone.
Selänpään lentokenttä | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ICAO-koodi | EFSE | ||||||||||||
Sijainti | Kouvola | ||||||||||||
Koordinaatit | |||||||||||||
Tyyppi | julkinen | ||||||||||||
Ylläpitäjä | Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry | ||||||||||||
Valmistumisvuosi | 1940 | ||||||||||||
Korkeus | 127 m | ||||||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Kouvola – 22 km | ||||||||||||
Kiitotiet | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Huomioita | |||||||||||||
Lähteet | VFR Suomi/Finland[1] |
Vuoden 1982 juhannuksena Selänpään lentokentällä järjestettiin Sun Dance -festivaali. Sun Dance oli kävijämäärältään yksi suurimmista Suomessa 1980-luvulla järjestetyistä rockfestivaaleista, esiintyjinä oli muiden muassa Ian Gillan, Hassisen Kone, Pelle Miljoona, Popeda, Hanoi Rocks ja Sleepy Sleepers. Kesäkuussa 1983 lentokentän maastossa kilpailtiin Kouvolan Rasti -72:n järjestämä Jukolan viesti. Vanhoillislestadiolaisten järjestämät suviseurat järjestettiin vuonna 2007 Selänpään lentokentällä.
Wexi Korhosen jännitysromaanin Sky Divers: tappajat taivaalta tapahtumia sijoittuu Selänpään lentokentälle.
Kentän historiaa
muokkaaTähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Selänpään lentokenttää alettiin suunnitella talvisodan aikana 1940 ja rakentamiseen ryhdyttiin välittömästi suunnitelman valmistuttua helmi–maaliskuussa. Ensimmäinen lentokone kävi kentällä jo elokuussa ja kaikki neljä kiitotietä, joista on nykyisin jäljellä kaksi, olivat valmiit syys–lokakuun vaihteessa. Enimmillään työvoimaa oli kesällä 270 henkilöä, 70 hevosta ja seitsemän autoa. Yhtä lanaa lukuun ottamatta työ tehtiin käsityökaluin. Alueelle rakennettiin myös useita majoitus- ynnä muita tiloja. Yksi majoitusparakeista on yhä olemassa ja KILY:n käytössä.
Lähteet
muokkaa- ↑ Selänpää, Finland – EFSE VFR Suomi / Finland. 18.11.2010. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 21.4.2012. Viitattu 19.6.2011.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Selänpään lentokenttä Wikimedia Commonsissa
- Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry – Selänpään lentokenttä (Arkistoitu – Internet Archive)
- VFR Suomi/Finland – Selänpään lentokenttä (Arkistoitu – Internet Archive)
- Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry
- Selänpään historiaa (Arkistoitu – Internet Archive)
- Lentopaikat.fi – Selänpään lentokenttä
- Jatkosodan ensimmäinen ilmataistelu (Arkistoitu – Internet Archive)