Opel Kadett E
Opel Kadett E on Opel Kadettin kuudennen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1984–1993. Korvaava Opel Astra esiteltiin vuonna 1991, mutta Kadettin avomallin valmistus jatkui vielä vuoteen 1993 saakka.
| Opel Kadett E | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Belgia Iso-Britannia Jugoslavia Portugali Saksa |
| Valmistaja | Opel |
| Konserni | General Motors |
| Valmistusvuodet | 1984–1993 |
| Muut nimet |
Bedford Astramax Bedford Astravan Chevrolet Ipanema Chevrolet Kadett Opel Monza Vauxhall Astra Vauxhall Belmont |
| Korimalli |
2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback 3-ovinen farmari 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Opel Kadett D |
| Seuraaja |
Opel Astra F Opel Combo |
| Teknisesti samankaltaisia | Daewoo LeMans |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,2–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti |
Isossa-Britanniassa mallia myytiin Vauxhall Astra -nimisenä, mutta sedanin nimenä oli muusta mallistosta poiketen Vauxhall Belmont. Etelä-Afrikassa sedania ja cabrioletia myytiin nimellä Opel Monza. Brasiliassa Kadettia myytiin Chevrolet-merkkisenä, ja farmarimalli oli nimetty Chevrolet Ipanemaksi. Lisäksi valmistettiin Kadettiin perustuvaa Daewoo LeMans -mallia, jota vietiin myös Pohjois-Amerikkaan muun muassa Pontiac-merkkisenä, mutta mallilla oli myös useita muita nimiä eri vuosina ja eri markkina-alueilla. LeMansista jatkokehitettyjen mallien valmistus jatkui aina 2010-luvulle saakka kehittyvillä markkina-alueilla.
Opel Kadett E (1984–1993) muokkaa
Elokuussa 1984 esitelty Kadett E oli vastaus edellisenä vuonna markkinoille tulleelle Golf II -mallille, joka otti keskikokoluokassa merkittävän kehitysaskeleen. Edeltävään Kadett D -malliin verrattuna tekniset muutokset eivät olleet merkittäviä, sillä perusrakenne oli pysynyt samana.[1] Sen sijaan ulkomuoto oli selvästi pyöristynyt, ja korin ilmanvastuskerroin 0,32 olikin luokan paras. Kadett valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 1985.[2]
Kolmi- ja viisiovisten hatchbackien sekä Caravan-farmarimallin rinnalle esiteltiin vuonna 1985 myös neliovinen sedan. Kolmiovisesta farmarimallista oli joissain maassa saatavana tavarankuljetusversio ilman takaistuimia ja -ikkunoita. Britanniassa se tunnettiin nimellä Bedford Astravan. Tämän lisäksi oli myös korotetulla erillisellä tavaratilalla varustettu malli Kadett Combo, jota myytiin Britanniassa Bedford Astramax -nimisenä. Se korvattiin vuonna 1993 Opel Corsaan perustuvalla Opel Combolla.
.jpg)
Malliston huipulla oli urheilullinen GSi, joka erosi ulkonäöltään selvästi perusmalleista. Moottorina oli aluksi 1,8-litrainen (115 hv), mutta syksyllä 1986 moottoriksi vaihtui 2,0-litrainen (115/129 hv). Vuoden 1988 alussa tuli saataville myös GSi 16V, jonka moottorina oli Cosworthin virittämä 16-venttiilinen 2,0-litrainen (156 hv).
.jpg)
Keväällä 1987 esiteltiin Bertonen suunnittelema kangaskattoinen cabriolet. Se oli myös saatavana urheilullisena GSi-mallina.
.jpg)
Vuoden 1989 alussa Kadett koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uudelleenmuotoillun etupuskurin ja aiempaa matalamman etusäleikön.
Lähteet muokkaa
- ↑ Ford Orion, Opel Kadett & VW Jetta – Diese 3 billigen Opa-Autos will keiner haben! Auto, Motor und Sport. 9.12.2015. Viitattu 31.5.2020. (saksaksi)
- ↑ 1985 – Opel Kadett Car of the Year. Viitattu 29.5.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Opel Kadett E Wikimedia Commonsissa
