Narsarsuaqin lentoasema
Narsarsuaqin lentoasema (IATA: UAK, ICAO: BGBW) on lentoasema Narsarsuaqin kylän lähellä Kujalleqin kunnassa Grönlannissa.
| Narsarsuaqin lentoasema | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mittarfik Narsarsuaq | |||||||||
 |
|||||||||
| IATA-koodi | UAK | ||||||||
| ICAO-koodi | BGBW | ||||||||
| Sijainti | Narsarsuaq, Kujalleq | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | Julkinen | ||||||||
| Ylläpitäjä | Mittarfeqarfiit | ||||||||
| Valmistumisvuosi | 1942 | ||||||||
| Korkeus | 34 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Narsarsuaq | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet | Eurocontrol[1] | ||||||||
Historia
muokkaaToinen maailmansota
muokkaaNarsarsuaqin lentokentän rakensi Yhdysvaltain puolustusministeriö (silloin nimeltään War Department) sotilaslentokentäksi. Rakentaminen alkoi kesäkuussa 1941, ja ensimmäinen lentokone laskeutui tammikuussa 1942. Lentokentällä, joka koodinimi oli "Bluie West One", oli toisen maailmansodan aikana PBY Catalina ja B-25 Mitchell-laivueita, joiden tehtävänä oli suojata liittoutuneiden saattueita ja seurata ja tuhota saksalaisia sukellusveneitä. 250-paikkainen sotilassairaala valmistui 1943 ja toisen maailmansodan aikana kaupungissa asui noin 4 000 ihmistä. On arvioitu, että sodan aikana yli 10 000 lentokonetta lennettiin Narsarsuaqin lentokentän kautta Eurooppaan.
Kesäkuun kuudes 1942 huoltoalus "SS Montrose" haaksirikkoutui kallioon Narsarsuaqin vuonossa lounaaseen lentokentästä. Ensimmäinen Tanskan ilmavoimien lentokone Narsarsuaqissa oli PBY Catalina vuonna 1947 ja B-17 Flying Fortress vuonna 1948.
Sodan jälkeen
muokkaaSiviililentoliikenne alkoi 1949 SAS:n ja Icelandairin Douglas DC-4 -lentokoneilla.
Nykyään
muokkaaTammikuun alusta 1988 Narsarsuaqin lentokenttää on hallinnoinut Grönlannin lentoasemahallinto Mittarfeqarfiit. Narsarsuaqista on yhteydet Nuukiin, Kangerlussuaqiin, ja Reykjavíkiin pienkoneilla, ja Kööpenhaminaan Boeing 757:lla. Jäänseuraajat ovat edelleen Narsarsuaqissa ja lennot lennetään Ecureuil-helikoptereilla.
Kun Qaqortoqin lentoasema valmistuu syksyllä 2025, Narsarsuaqin lentoaseman kiitotie suljetaan ja lentoasema muutetaan helikopterikentäksi.[2] Kylän asukasluvun on tämän seurauksena pelätty putoavan 100–160 asukkaasta jopa noin 20 asukkaaseen, ja sen on arveltu tuovan epävarmuutta myös seudun matkailuun.[3]
Lentoyhtiöt ja kohteet
muokkaa- Air Greenland (Alluitsup Paa, Kööpenhamina, Kangerlussuaq, Kangilinnguit, Nanortalik, Narsaq, Nuuk, Paamiut, Qaqortoq)
- Air Iceland (Reykjavík-Domestic, kesäisin)
Lähteet
muokkaa- ↑ BGBW - Narsarsuaq (PDF) (vaatii rekisteröitymisen) AIP Greenland. 25.1.2024. Eurocontrol. Viitattu 21.7.2024. (englanniksi, tanskaksi)
- ↑ Munk Veirum, Thomas: Paviasen: Borgerne har fået besked om Narsarsuaq - den lukkes for fly 31.3.2022. Sermitsiaq. Viitattu 21.7.2024. (tanskaksi)
- ↑ Møller-Andersen, Nina-Vivi: Borgere i Narsarsuaq: Folk er begyndt at flytte 4.4.2022. Sermitsiaq. Viitattu 21.7.2024. (tanskaksi)
Aiheesta muualla
muokkaa