Malaysia Airlines

Malaysia Airlines (lyh. MAS, malaijiksi: Penerbangan Malaysia Berhad, yksinkertaistetuksi kiinaksi: 马来西亚航空公司, 马航 (lyhennettynä)) on malesialainen lentoyhtiö. Malaysia Airlines on Kaakkois-Aasian suurin lentoyhtiö. Yhtiön päälentoasema on Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema. Kuala Lumpurissa sijaitsee myös yhtiön päämaja.

Malaysian Airlines
Malaysia Airlines Svg Logo.svg
IATA: MH – ICAO: MAS
Kutsukoodi MALAYSIAN
Perustettu 12. lokakuuta 1937
Laivaston koko 77
Solmukohdat Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema
Kota Kinabalun kansainvälinen lentoasema
Kuchingin kansainvälinen lentoasema
Emoyhtiö Khazanah Malaysia Berhad
Tytäryhtiö(t) Firefly
MASwings
MASkargo
Kotipaikka Malesia Sulttaani Abdul Aziz Shahin lentoasema, Subang, Selangor, Malesia
Kanta-asiakasohjelma Enrich
Allianssi Oneworld
Avainhenkilö(t) Christoph Mueller
Yhtiön sivut www.malaysiaairlines.com

Malaysia Airlines perustettiin vuonna 1937 Malayan Airwaysina.

PalvelutMuokkaa

Malaysia Airlinesilla on kohteita Aasiassa, Australiassa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa. Malaysia Airlines on ainoa kaakkoisaasialainen lentoyhtiö, joka lentää Latinalaiseen Amerikkaan.

LaivastoMuokkaa

 
Malaysia Airlinesin Airbus A380-800.

Heinäkuussa 2021 Malaysia Airlinesin laivastoon kuului 77 lentokonetta.[1]

OnnettomuudetMuokkaa

  • 4. joulukuuta 1977 – Malaysia Airlinesin lento 653 kaapattiin. Lentokone syöksyi maahan lähellä Tanjung Kupangin kylää Malesiassa. Kaikki 93 matkustajaa ja koneen seitsenhenkinen miehistö kuolivat.[4]
  • 18. joulukuuta 1983 – Malaysian Airlinesin lento 684 osui maahan kaksi kilometriä ennen kiitotietä lennolla Singaporesta. Kukaan ei kuollut, mutta kone romuttui korjauskelvottomaksi.[5]
  • 15. syyskuuta 1995 – Malaysia Airlinesin lento 2133 ei ehtinyt pysähtyä ennen kiitotien loppua Tawaun lentokentällä. 32 matkustajaa ja kaksi miehistön jäsentä kuoli.[6]
  • 15. maaliskuuta 2000 – Malaysia Airlinesin lento 85 vaurioitui oksalyylikloridista, jota vuosi kanistereista rahdin purkamisen aikana. 5-vuotiaan Airbus A330:n runko vahingoittui korvauskelvottomaksi.[7]
  • 1. elokuuta 2005 – Malaysia Airlinesin lento 124 lähti Perthistä Kuala Lumpuriin. Noustessaan 11 500 metrin korkeuteen viallinen kiihtyvyysanturi sai koneen Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) muuttamaan lentokorkeutta. Vian huomaamisen jälkeen lentäjät laskeutuivat takaisin Perthiin.[8]
  • 8. maaliskuuta 2014 – Malaysia Airlinesin lento 370 katosi matkalla Kuala Lumpurin kansainväliseltä lentoasemalta Pekingin kansainväliselle lentoasemalle. Malaysia Airlinesin edustajat ja Malesian hallitus uskoo koneen tippuneen Intian valtamereen ja kaikkien koneessa olleiden 239 henkilön kuolleen.[9]
  • 17. heinäkuuta 2014 – Malaysia Airlinesin lento 17 matkalla Amsterdamista Kuala Lumpuriin ammuttiin alas Ukrainan yläpuolella. Kaikki 283 matkustajaa ja 15 miehistön jäsentä kuolivat.[10]

LähteetMuokkaa

  1. Malaysia Airlines Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  2. Malaysia Airlines retires A380s, to take B737 MAX in 2024 6.5.2021. ch-aviation. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  3. a b Boeing, Malaysia Airlines Announce Order for 10 737 MAX 10 Airplanes 21.6.2017. Le Bourget: Boeing. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  4. Accident description 9M-MBD Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  5. Accident description OY-KAA Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  6. Accident description 9M-MGH Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  7. Accident description 9M-MKB Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  8. Malaysia Airlines – Boeing B777-200 (9M-MRG) flight MH124 23.1.2019. Aviation Accidents. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  9. Accident description 9M-MRO Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)
  10. Criminal Occurrence description 9M-MRD Aviation Safety Network. Viitattu 17.7.2021. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa