HMS Newcastle (76)
HMS Newcastle (viirinumero 76) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Southampton-luokan (osa Town-luokkaa) kevyt risteilijä. HMS Newcastle rakennettiin Vickers-Armstrongin Tynen telakalla, jossa aluksen kölinlasku tapahtui 4. lokakuuta 1934. Alus laskettiin vesille 23. tammikuuta 1936 ja saatiin valmiiksi 5. maaliskuuta 1937.
HMS Newcastle | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Vickers Armstrong, Tynen telakka |
Kölinlasku | 4. lokakuuta 1934 |
Laskettu vesille | 23. tammikuuta 1936 |
Palveluskäyttöön | 5. maaliskuuta 1937 |
Palveluskäytöstä | 1958 |
Loppuvaihe | romutettu 1959 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
9100 t (kuiva) 11350 t (kuormattu) |
Pituus |
180,20 m (kokonaispituus) 170,07 m (vesiraja) |
Leveys | 18,79 m |
Syväys | 6,20 m |
Koneteho | 75 000 shp |
Nopeus | 32 solmua |
Miehistöä | 748 |
Aseistus |
4 6" (152 mm) Mk XXIII kolmiputkista tykkiä 8 4" (102 mm) Mk XVI tykkiä 2 kahdennaulan neliputkista tykkiä 2 0,5 tuuman (12,7 mm) nelipiippuista konekivääriä 6 21" (533 mm) torpedoputkea kolme lentokonetta |
PalvelusMuokkaa
HMS Newcastle liitettiin palvelukseen otettaessa 2. Risteilijäviirikköön ja alus oli toisen maailmansodan syttyessä telakalla.[1]
Aluksen palatessa palvelukseen syyskuun puolessa välissä 1939 se liitettiin 18. Risteilijäviirikköön Kotilaivastoon suojaamaan kauppamerenkulkua Läntiselle reitille (engl. Western Approach), josta se siirrettiin Pohjanmeren valvontaan. Alus oli marraskuussa etsimässä Saksan laivaston taisteluristeilijöitä Scharnhorstia ja Gneisenauta niiden upotettua HMS Rawalpindin.[2]
HMS Newcastlen palattua telakalta Tynestä palvelukseen heinäkuussa 1940 se liitettiin mahdollisen saksalaisten suorittaman Englannin maihinnousun torjuntaan Plymouthiin Etelä-Englantiin. Alus oli 11. lokakuuta yhdessä HMS Revengen kanssa tulittamassa maakohteita Cherbourgissa. Muutamaa päivää myöhemmin alus yhdessä risteilijä HMS Emeraldin sekä hävittäjien kanssa suorittivat iskun saksalaista hävittäjä osastoa vastaan. HMS Newcastlen ehdittyä paikalle saksalaiset irtaantuivat.[3]
HMS Newcastle siirrettiin 13. marraskuuta Gibraltarille liittyäkseen Force H:hon. Alus osallistui 27. marraskuuta Spartiventon taisteluun. Alus siirrettiin joulukuussa Etelä-Atlantin osastoon, jossa se valvoi La Plata -joen suun aluetta elokuuhun 1941, jolloin se purjehti Bostoniin telakalle.[3] Huollon aikana alukselta poistettiin puolentuuman konekiväärit ja tutka 286 saaden niiden tilalle yhdeksän yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä sekä tutkat 273 ja 291.[4]
Alus palasi 29. joulukuuta Plymouthiin, josta se siirrettiin helmikuussa 1942 Itäiseen laivastoon, jossa se palveli kesäkuiseen Välimerelle siirtoonsa saakka. Alukseen osui 15. kesäkuuta S56:sta laukaistu torpedo, joka aiheutti suurta tuhoa. Alukselle tehtiin tilapäiskorjaukset Bombayssa ja siirtyi sitten New Yorkin laivaston telakalle Yhdysvaltoihin, jonne se saapui 10. lokakuuta. Korjausten yhteydessä alukselta poistettiin lentokoneiden tarvitsemat rakenteet ja tutka 291, joiden tilalle asennettiin kymmenen yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä ja uudistettu tutkajärjestelmä[4]. Aluksen korjaus oli kuitenkin edelleen kesken sen palatessa maaliskuussa 1943 Englantiin. Alus siirrettiin 4. Risteilijäviirikköön Itäiseen laivastoon, ja se saapui 27. toukokuuta Kilindiniin. Aluksella vaihdettiin heinä-syyskuussa 1943 kuusi yksiputkista neljään kaksiputkiseen 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiin, joka säilyi kevyenä ilmatorjunta-aseistuksena sodan loppuun saakka[4]. Alus palasi toukokuussa 1945 Englantiin Rosythiin telakalle.[3]
HMS Newcastle palasi palvelukseen lokakuussa. Huollon aikana alukselta poistettiin X-torni[1]. Alus suoritti joukkojenkuljetuksia osana Plymouthiin sijoitettuja osastoja, kunnes se siirrettiin 1947 1. Risteilijäviirikköön Välimeren laivastoon, palaten muutaman vuoden kuluttua Plymouthiin.[3]
HMS Newcastle oli 1950-1951 ensimmäisiä aluksia, joille tehtiin sodan jälkeen modernisointi. Alus lähetettiin Kauko-Itään osana 5. Risteilijäviirikköä osallistumaan Korean sotaan.[3]
HMS Newcastle palveli uransa lopun Kauko-Idän laivastossa, kunnes palasi elokuussa 1958 Englantiin palveluksesta poistettavaksi. Alus saapui 19. elokuuta 1959 Faslaneen Shipbreaking Industriesille romutettavaksi.[3]
LähteetMuokkaa
- Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
- Antony, L. Kay & Smith, J. R.: German Aircraft of the Second World War (including Helicopters and Missiles). Espanja: Putnam, 2002. ISBN 0-85177-920-4. (englanniksi)
ViitteetMuokkaa
Southampton-luokka HMS Birmingham - HMS Glasgow - HMS Newcastle - HMS Sheffield - HMS Southampton |
Gloucester-luokka HMS Gloucester - HMS Liverpool - HMS Manchester |
Edinburgh-luokka HMS Belfast - HMS Edinburgh |
Edeltäjä: Arethusa-luokka – Seuraaja: Dido-luokka |