Flixbus
Flixbus (['flɪksbʊs]; FLiXBUS) on saksalainen yritys, joka operoi bussiliikennettä neljällä mantereella, erityisesti Euroopan ja Yhdysvaltojen kaupunkien välisessä liikenteessä. Flixbusin omistaa Flixmobility GmbH, joka liikennöi myös Flixtrainia ja Flixcaria.
Historia muokkaa
Yritys perustettiin vuonna 2013 Saksan kuljetusmarkkinoiden vapauttamisen jälkeen. Vuonna 2015 Flixbus aloitti laajentumisensa Euroopassa, jonka rahoittivat sijoittajat, kuten Daimler. Flixbusin perustivat Münchenissä vuonna 2013 Daniel Krauss, Jochen Engert ja André Schwämmlein, jotka aloittivat ensimmäisen Saksan reittinsä helmikuussa 2013. Jo vuotta myöhemmin, vuonna 2014, Flixbus liikennöi valtakunnallista verkkoa. Alkuvuodesta 2015 yhtiö ilmoitti kansainvälistävänsä koko liiketoimintamallinsa. Kesällä 2015 Flixbus käynnisti italialaisen tytäryhtiönsä Milanossa[1] ja astui Ranskan markkinoille "Flixbus Francen" kanssa.[2] Marraskuussa 2015 Flixbus julkisti uuden sivukonttorin Flixbus BV:n Hollannissa ja sen myötä myös ensimmäisen Hollannin kansallisen bussiverkoston eri kaupunkien välillä. Saksan, Ranskan ja Italian jälkeen nämä olivat toimittajan seuraavat kansalliset markkinat[3], kun taas kansainväliset reitit yhdistivät jo kohteita Sveitsissä, Belgiassa, Itävallassa, Espanjassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Syyskuussa 2016 Flixbus ilmoitti suunnitelmistaan laajentua uusille markkinoille Skandinaviassa. Vuonna 2017 Stefans Bussista Göteborgissa ja Expressbuss i Linköping AB:sta tuli Flixbusin ruotsalaisia bussikumppaneita. Flixbus on yhdessä tanskalaisten pk-yrityskumppaneiden kanssa käynnistänyt kotimaan verkoston Tanskassa keväällä 2017 uuden tytäryhtiön Flixbus Danmark A/S:n alaisuudessa.[4] 2. toukokuuta 2018 FlixBus osti Swebus Express AB:n.
Flixbus aloitti toimintansa Suomessa heinäkuussa 2023 reitillä Vaasasta Närpiön, Porin, Rauman, Raision, Turun, Salon ja Espoon kautta Helsinkiin, edelleen Tallinnaan ja Puolan Varsovaan.[5][6] Lauttayhteytenä Helsingistä Tallinnaan yhtiö käyttää Tallinkin autolauttaa.[5]
Toiminta muokkaa
Linja-autoliikenne tapahtuu yhteistyössä alueellisten pienten ja keskisuurten bussiyhtiöiden kanssa. Reittiliikenteen päivittäisestä toiminnasta vastaavat paikalliset linja-autoyrittäjät ja Flixbus vastaa verkostosuunnittelusta, markkinoinnista, hinnoittelusta, laadunvarmistuksesta ja liiketoiminnan asiakaspalvelusta. Yhtiön liiketoimintamalli on erittäin skaalautuva, mikä on mahdollistanut nopean kasvun.
Flixbus-reitistö tarjoaa 400 000 päivittäistä yhteyttä 2 500 kohteeseen 30 maassa. Flixbusilla on yli 3 000 työntekijää (ja yli 10 000 kuljettajaa 500 kumppaniyrityksessä) kotimaan bussiliikenteessä Tanskassa, Ranskassa, Italiassa, Kroatiassa, Alankomaissa, Norjassa, Puolassa, Sveitsissä, Ruotsissa, Saksassa, Itävallassa ja Yhdysvalloissa.[7][8]
Lähteet muokkaa
- ↑ FlixBus: viaggiare per l’Italia spendendo solo 1 euro e 9 euro per l’Europa viagginews.com. 4.8.2015. Viitattu 9.7.2017.
- ↑ Autocars: l’allemand FlixBus se lance en France lemonde.fr. 19.5.2015. Viitattu 9.7.2017.
- ↑ FlixBus opent netwerk intercitybussen in Nederland nrc.nl. 24.11.2015. Viitattu 9.7.2017.
- ↑ Tysk busselskab satser på danske indenrigsruter dr.dk. 27.9.2016. Viitattu 9.7.2017.
- ↑ a b Hanna Hanhinen: Halvoille bussimatkoille uusi kilpailija Suomeen – saksalainen Flixbus avaa reitin Vaasasta Varsovaan 18.7.2023. Yleisradio, yle.fi.
- ↑ Julia Blomqvist: Halpabussiyhtiö aloittaa reitin Suomesta – näin paljon maksaa lippu Puolaan Ilta-Sanomat, is.fi. 18.7.2023.
- ↑ Long distance bus operator FlixBus global.flixbus.com. Viitattu 9.1.2020. (englanniksi)
- ↑ ENTREPRENEURS: Flixbus – On Tech, Transportation, and Team Work tharawat-magazine.com. Viitattu 20 september 2017.
