Cargotec

suomalainen yritys

Cargotec Oyj on suomalainen pörssiyhtiö, joka toimittaa lastinkäsittelykoneita ja -laitteita laivoihin, satamiin, terminaaleihin ja lähikuljetuksiin. Cargotecin tuotemerkkejä ovat MacGregor, Kalmar ja Hiab. Yhtiö perustettiin kesäkuussa 2005, kun Kone Oyj muodosti lastinkäsittelyratkaisut-toimialastaan erillisen yhtiön.

Cargotec
Cargotec Logo.svg
Tunnuslause Smarter cargo flow for a better everyday
Yritysmuoto julkinen osakeyhtiö
Osake OMXH: CGCBV
Markkina-arvo Nousua 2 409 milj. (31.12.2021)[1]
ISIN FI0009013429
Perustettu 2005
Toimitusjohtaja Mika Vehviläinen
Puheenjohtaja Ilkka Herlin
Kotipaikka Helsinki, Suomi[2]
Toiminta-alue maailmanlaajuinen
Toimiala metalliteollisuus
Tuotteet lastinkäsittelykoneet ja -laitteet
Liikevaihto Nousua 3 315 milj. € (2021)[1]
Liikevoitto Nousua 356 milj. € (2021)[1]
Tilikauden tulos Nousua 247 milj. € (2021)[1]
Henkilöstö 11 174 (31.12.2021)[1]
Omistaja Herlinin suku (66 %)
Kotisivu www.cargotec.com/fi

Cargotecin toimitusjohtajana on toiminut Mika Vehviläinen 1. maaliskuuta 2013 alkaen.[3] Yhtiön hallituksen puheenjohtajana toimii Ilkka Herlin.

ToimialatMuokkaa

Cargotecilla on kolme liiketoiminta-aluetta: Kalmar, Hiab ja MacGregor:[4]

  • Kalmar tarjoaa lastinkäsittelyratkaisuja ja -palveluja satamiin, terminaaleihin, jakelukeskuksiin ja raskaan teollisuuden käyttöön. Kalmar toimittaa laitteita konttien ja perävaunujen käsittelyyn ja siirtelyyn, kuten lukkeja ja terminaalitraktoreita, ja tarjoaa näiden huoltopalveluja.
  • Hiab tarjoaa tuotteita, huoltopalveluja ja varaosia erilaisiin maakuljetus- ja jakelutarpeisiin. Hiabin kuormankäsittelylaitteiden avulla voidaan siirtää, nostaa, lastata ja purkaa tuotteita, laitteita ja materiaaleja. Hiab toimittaa ja huoltaa ajoneuvojen lastinkäsittelylaitteita, kuten kuormausnostureita, vaihtolavalaitteita, puutavara- ja kierrätysnostureita, ajoneuvotrukkeja ja takalaitanostimia. Hiabin tunnetuimpia tuotemerkkejä ovat Hiab Multilift -vaihtolavalaitteet, Hiab Loglift -puutavaranosturit, Hiab Jonsered -kierrätysnosturit ja Hiab Moffett -ajoneuvotrukit.
  • MacGregor toimittaa laivojen lastinkäsittelyratkaisuja, offshore-lastinkäsittelyratkaisuja ja huoltopalveluita. MacGregorin tuotteita käytetään merikuljetusten, offshoren ja merivoimien logistiikkamarkkinoiden lastinkäsittelyyn satamissa, terminaaleissa ja laivoilla. Tuotteisiin kuuluu muun muassa lastiluukkuja ja lastinkiinnityslaitteita, laivanostureita ja ro-ro -laitteita.

HistoriaMuokkaa

 
Cargotecin Kalmar

Kone Oyj osti vuonna 2002 toisen suomalaisen pörssiyhtiön, Partek Oyj:n, osakekannan ja vuonna 2004 ruotsalaisen laivojen lastinkäsittelylaitteita valmistavan MacGregor International AB:n sen ruotsalaisilta omistajilta Gambrolta ja Industri Kapitalilta. Kone Oyj jakautui vuonna 2005 kahdeksi uudeksi yhtiöksi, Cargotec Oyj:ksi ja uudeksi Kone Oyj:ksi. Tuolloin Cargotec-yhtiöön siirrettiin Partekin kuormankäsittely- ja kontinkäsittely-toimialat sekä MacGregor-yhtiön liiketoiminta. Partek oli käyttänyt kuormankäsittelytoimialastaan nimitystä Partek Cargotec.[5]

Englannista lähtöisin oleva MacGregor on palvellut varustamoita, laivayhtiöitä ja telakoita vuodesta 1937. Kone oli hankkinut MacGregorin ensimmäisen kerran vuonna 1983 ja yhdistänyt sen aiemmin hankkimansa Navire Cargo Gear Oy:n kanssa MacGregor-Navire-toimialaksi. Kone myi tämän toimialansa vuonna 1993 ruotsalaiselle pääomasijoitusyhtiö Incentivelle, joka yhdisti sen Hägglunds Marinen kanssa MacGregor International AB:ksi. Incentivestä tuli myöhemmin Gambro. Se myi 60 prosenttia MacGregorista vuonna 1998 Industri Kapitalille. Cargotec osti globaalin laivojen lastinkäsittelylaitteita toimittavan MacGregor International AB:n vuonna 2005 vahvistaakseen Cargotecin lastinkäsittelytarjontaa. 2000-luvulla yritysostot ovat kasvattaneet MacGregoria.[6]

Kalmar alkoi muotoutua vuonna 1997, kun Partek Oyj osti Suomen valtiolta Oy Sisu Ab:n. Samana vuonna Partek hankki osake-enemmistön ruotsalaisesta kontinkäsittelylaitteita valmistavasta Kalmar Industries AB:stä.[7] Vuonna 2013 Cargotec avasi Tampereella teknologia- ja osaamiskeskuksen, jossa Kalmar panostaa energiatehokkaiden, turvallisten ja älykkäiden koneiden sekä automaatioratkaisujen kehittämiseen.[8]

Partek osti Multilift-ryhmän vuonna 1977. Tätä voidaan pitää Cargotecin Hiab-liiketoiminnan alkuna. Vuonna 1985 Partek osti Hydrauliska Industrier AB:n ja Jonsered-puutavaranosturit. Muutama vuosi myöhemmin Partek hankki Fiskarsin puutavaranosturiliiketoiminnan. Useat yritysostot vuonna 2000 vahvistivat kuormankäsittelytoimintaa. Vuonna 2004 Hiab-nimi otettiin käyttöön koko Cargotecin kuormankäsittelyliiketoiminnalle.[9]

Vuonna 2011 Cargotec osti Navisin, jonka ohjelmistoja käytetään konttien ja laitteiden liikkeiden koordinointiin ja automatisointiin.[10] Vuonna 2021 Cargotec myi Naviksen teknologiasijoitusyhtiö Accel-KKR:lle 380 miljoonan euron velattomaan kauppahintaan. [11]

Lokakuussa 2020 ilmoitettiin, että Cargotec yhdistyy Konecranesin kanssa.[12] Ilmoituksen myötä molempien yrityksien osakkeet pörssissä lähtivät yli 10 prosentin nousuun.[12] Yhdistymisen odotetaan tapahtuvan vuoden 2022 ensimmäisen vuosipuoliskon loppuun mennessä.[13] Britannian kilpailuvirasto CMA esti Cargotecin ja Konecranesin yhdistymisen.[14]

OmistusMuokkaa

Cargotecin suurimmat osakkeenomistajat 28. helmikuuta 2022 olivat seuraavat:[15]

  1. Wipunen varainhallinta oy (Ilkka Herlinin sijoitusyhtiö) – 14,13 %
  2. Mariatorp Oy (Heikki Herlinin sijoitusyhtiö) – 12,27 %
  3. Pivosto Oy (Ilona Herlinin sijoitusyhtiö) – 10,73 %
  4. Koneen Säätiö 3,00 %
  5. Keskinäinen työeläkevakuutusyhtiö Varma 1,78 %
  6. Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen 1,72 %
  7. Valtion Eläkerahasto 1,00 %
  8. Keskinäinen Työeläkevakuutusyhtiö Elo 0,90 %
  9. Heikki Herlin 0,62 %
  10. Sigrid Juséliuksen säätiö 0,50 %

LähteetMuokkaa

KirjallisuuttaMuokkaa

  • Teräväinen, Erkki: Cargotec. Siellä missä tavara liikkuu. Cargotec, 2005. ISBN 952-91-9235-5.

Aiheesta muuallaMuokkaa