Brian Hart

Brian Hart (7. syyskuuta 1936 Enfield Town, Middlesex5. tammikuuta 2014[1][2]) oli brittiläinen F1-kuljettaja ja insinööri. Hän osallistui F2-sarjan autolla yhteen F1-osakilpailuun kaudella 1967, Saksan GP:hen, joka tosin toimi F1- ja F2-sarjan yhteiskilpailuna ja jossa hän jäi kolme kierrosta voittajasta.[3][4]

Brian Hart
Henkilötiedot
Syntynyt
Enfield Town
Kuollut
Epping
Kansalaisuus Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 1967
Talli(t) Protos
Kilpailuja 1
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Saksan Grand Prix 1967
Viimeinen kilpailu Saksan Grand Prix 1967

Hart kilpaili Formula Junior- ja F3-sarjoissa vuonna 1958 ennen siirtymistään F2-sarjaan. Lopetettuaan kilpailemisen vuonna 1971 hän ryhtyi Tolemanin pääsuunnittelijaksi. Hän suunnitteli moottoreita myös talleille RAM, Haas Lola, Tyrrell, Jordan ja Arrows. Vuonna 1992 Hart suunnitteli V10-moottorin, jolla Rubens Barrichello ajoi kolmanneksi Tyynenmeren GP:ssä 1994. Hart siirtyi Minardin palvelukseen vuonna 1998, mutta ei saanut täyttä rahoitusta projektistaan. Hart siirtyi Arrowsin palvelukseen, kunnes talli meni konkurssiin vuonna 2002.

LähteetMuokkaa

  1. Ex-F1 engine supplier Brian Hart passes away Crash.Net. 6.1.2014. Crash Media Group. Viitattu 6.1.2014. (englanniksi)
  2. F1 Engine Builder Brian Hart Dies F1 News. 6.1.2014. Autosport.com. Viitattu 4.9.2016. (englanniksi)
  3. Grand Prix of Germany (6 August 1967 - Nürburgring) Silhouet.com. Viitattu 4.9.2016. (englanniksi)
  4. 1967 German Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 4.9.2016. (englanniksi)
Tämä urheilijaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.