Avoin-luokan miehittämätön ilma-alus Suomessa

Miehittämättömien ilma-alusten avoin-luokkaan kuuluvat alle 25 kg painavat ja alle 120 m korkeudessa lentävät alukset. Droneilla lentäminen on jaettu kolmeen alakategoriaan (A1 – A3) toimintaympäristön mukaan, ja dronet on luokiteltu viiteen C-luokitukseen. Jokaisella luokalla on omat erityisvaatimukset droneille ja kauko-ohjaajille. Tehdasvalmisteisen dronen tulee olla myös CE-merkitty. Avoin-luokan dronella ei saa lentää väkijoukkojen yli, ja dronen suurin sallittu nopeus on 19 m/s.

Luokitukset

Miehittämättömät ilma-alukset on jaettu viiteen C-luokkaan:

• C0-luokiteltuja droneja ovat maksimissaan 250 g painavat dronet joissa ei ole henkilötietojen tallentamiseen kykenevää anturia kuten kameraa tai mikrofonia. C0-luokitellulla dronella ei saa lentää väkijoukkojen yli.
• C1-luokiteltuja droneja ovat maksimissaan 80 joulea törmäyksessä välittävät dronet. Jos dronen maksiminopeus on 19 m/s dronen maksimipaino on 900 g. C1-luokan dronella on kielletty lentää ulkopuolisten ihmisten tai väkijoukkojen yli.
• C2-luokitellulla dronen suurin lentopaino on 4 kg. Niillä ei saa lentää ihmisten yli. Dronella saa lentää alakategoriassa A2, jossa minimi etäisyys vaakasuunnassa ihmisiin on 30m tai 5m mikäli dronen matalanopeus-tila on aktivoitu. Lentäjällä pitää olla tietoa meterologiasta, alueesta ja dronen suorituskyvystä.
• C3-luokitellun dronen suurin lentopaino on 25 kg ja suurin ulottuvuus 3 metriä. C3-luokan dronella ei saa lentää ihmisten läheisyydessä ja lentäessä pitää pitää vähintään 150 metrin etäisyys asuin-, liike-, teollisuus- ja virkistysalueisiin. Dronen pitää olla sähkökäyttöinen.
• C4-luokitellun dronen suurin lentopaino on 25 kg. C3-luokan dronella ei saa lentää ihmisten läheisyydessä ja lentäessä pitää pitää vähintään 150 metrin etäisyys asuin-, liike-, teollisuus- ja virkistysalueisiin. Dronessa ei saa olla automaattiohjausjärjestelmää.

Mikäli C2-, C3- ja C4-luokitellut dronessa on kiinnitysvaijeri tai siinä on kaapelilla kautta tuleva virransyöttö niin, kiinnitysvaijerin vetolujuuden on oltava yli kymmenen kertaa dronen paino. Kiinnitysvaijerin pituus pitää olla alle 50 metriä.

Toimintaympäristö-kategoriat

^lähde?

• A1: sisältää toiminnan kevyimmillä droneilla: ilma-aluksen suurin paino on alle 900 grammaa. C0-luokan ilma-aluksella ja alle 250 gramman painoisella itse rakennetulla dronella voi lentää yksittäisten ihmisten yli. Yli 250 gramman painoisella aluksella ei saa lentää missään missä liikkuu todennäköisesti ihmisiä.
• A2: sisältää C2-hyväksyttyjä droneja: Periaatteena lentämisessä on lentäminen vieressä, muttei ihmisten yläpuolella. Vaakasuora etäisyys ihmisiin pitää olla vähintään 30 m tai 5 metriä jos matalatila on aktivoitu. Jos dronen lentokorkeus on yli 30 metriä, niin vaakasuoraa etäisyyttä on kasvatettava 1:1 säännön mukaisesti. A2-luokan dronet saavat painaa enintään 4 kilogrammaa.
• A3: sisältää dronet joiden suurin paino on 25 kilogrammaa. Näillä ei saa lentää lähellä lähellä paikkoja joissa voi suurella todennäköisyydellä olla ulkopuolisia ihmisiä.

Käyttäjän vaatimukset

Mikäli lennätettävä alus on yli 250 grammaa tai siinä on henkilötietojen tallentamiseen kykenevä anturi kuten kamera, niin käyttäjän on oltava rekisteröity operaattoriksi. Lennätettäessä aluksella on oltava myös kauko-ohjaajaksi nimetty henkilö. Yksityiskäytössä kauko-ohjaaja ja operaattori ovat sama henkilö. Jos käyttäjänä on organisaatio, niin operaattorin on oltava oikeushenkilö.

Operaattorin velvollisuudet

• Kehittää toimintamenetelmät
• Varmistaa radiotaajuuksien tehokas käyttö
• Nimetä kauko-ohjaaja jokaiselle lennolle
• Varmistaa, että kauko-ohjaajat ovat perehtyneet dronen valmistajan toimittamiin käyttöohjeisiin ja operaattorin toimintamenetelmiin
• Päivittää paikkatietojärjestelmää tarvittaessa
• Varmistaa, että alakategorioissa A2 ja A3 toteutettavassa operaatiossa kaikille toiminnassa mukana oleville henkilöille on ilmoitettu riskeistä ja että he ovat nimenomaisesti suostuneet osallistumaan

Vastuullisen operaattorin on oltava rekisteröity Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin UAS-rekisteriin mm. täydellä nimellä, henkilötunnuksella tai yritystunnuksella, osoitteella, sähköpostilla ja puhelinnumerolla.

Kauko-ohjaajan velvollisuudet

• Suoritettava koe hyväksytysti
• Kauko-ohjaajan vireystilan on oltava hyvä. Kauko-ohjaaja ei saa olla päihteiden alaisena, Väsymys tai loukkaantumiset ei saa vaikuttaa toimintakykyyn ohjaajana.
• Ohjaajan on tunnettava määräykset ja rajoitukset, joita sovelletaan niillä alueilla missä lento suoritetaan.
• Ohjaajan on osattava käyttää miehittämätöntä ilma-alusta ja olla varmistunut, että sen järjestelmät toimivat oikein koko lennon ajan.

Vaaratilanteista ilmoittaminen

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom kerää ja analysoi vaara-ja poikkeamailmoituksia tunnistaakseen riskejä. Just Culture -periaatteen mukaisesti omasta poikkeamasta ilmoittamisesta ei tule seuraamuksia. Just Culture -periaatteen tuoman suojan ulkopuolelle jäävät kuitenkin tapaukset, joissa arvioidaan tapahtuneen tahallinen laiminlyönti tai törkeä huolimattomuus.

Vakavista vaaratilanteista ilmoittaminen

Seuraavista vaaratilanteista on pakollista tehdä ilmoitus Traficomille ja onnettomuustutkintakeskukselle:

• Jos on tapahtunut kuolemaan johtanut onnettomuus.
• Jos joku loukkaantuu vakavasti.
• Jos tapahtumassa on ollut osallisena miehitetty ilma-alus kuten lentokone tai helikopteri

Aiheesta muualla

• Droneinfo
• Aviamaps Dronekartta