Käyttäjän Watti muokkaukset

1. lokakuuta 2019

• 19.481. lokakuuta 2019 kello 19.48 ero historia +400‎ Wikipedia:Ylläpitäjien ilmoitustaulu ‎ →‎Wikisitaatit- Mallin: Miksei vanhaa mallinetta saa käyttää, kunnes uusi valmis?: uusi osio

27. syyskuuta 2019

• 19.2927. syyskuuta 2019 kello 19.29 ero historia +293‎ U Keskustelu:Helsingin seudun opiskelija-asuntosäätiö ‎ Soluasunnot - ilmastokuorma: Pyydän selventämään: Mikä on ennen elinkaarensa loppua romutetun soluasunnon purkamisen sekä uuden yksiön rakentamisen ilmastokuorma? uusin
• 19.2627. syyskuuta 2019 kello 19.26 ero historia +378‎ Helsingin seudun opiskelija-asuntosäätiö ‎ Opiskelijoiden asuntosäätiö aikoo luopua tuhannesta soluasunnosta ja rakennuttaa 3 000 uutta yksiötä, koska yrityksen mukaan opiskelijat eivät halua soluasuntoja
• 19.2427. syyskuuta 2019 kello 19.24 ero historia +1 302‎ Keskustelu:Henkilöauto ‎ Henkilöautojen elinkaarivaikutukset ansaitevat mielestäni paikkansa artikkelissa, koska ilmastovaikutukset vaikuttavat ihmiskunnan tulevaisuuteen. Hyväksyttekö ehdotuksen?
• 19.0827. syyskuuta 2019 kello 19.08 ero historia +521‎ Puu ‎ →‎Puut Euroopassa: Kansainvälisen luonnonsuojeluliiton IUCN mukaan Euroopassa on 454 puulajia. Vuonna 2019 puulajeista oli uhanalaisia 42 % ja äärimmäisen uhanalaisia 66
• 18.5727. syyskuuta 2019 kello 18.57 ero historia +1 635‎ Keskustelu käyttäjästä:Watti ‎ →‎Lähteen vastaista kirjoittelua: Henkilöauto PARANNUSEHDOTUS: Polttomoottorikäyttöisen henkilöauton valmistuksen hiilidioksidivaikutukseksi on arvioitu 6 000-7 000 kg CO2-ekvivalenttia ja 10-15 % sen koko elinkaaren päästöistä. Tämä sisältää myös materiaalien energiasisällön. Kierrättämällä ajoneuvon materiaalit vähentyvät valmistuksen hiilidioksidipäästöt noin neljänneksen. Hyväksytkö tämän?

26. syyskuuta 2019

• 19.5626. syyskuuta 2019 kello 19.56 ero historia +760‎ Henkilöauto ‎ →‎Elinkaaritarkastelu: Täyssähköauto Kona Electrici valmistuksesta syntyy 14,6 tonnin CO2-kuorma ja vastaavan polttomoottori-Konan valmistuksesta 5,6 tonnia CO2. Suomessa auton elinikä on keskimäärin noin 12 vuotta.
• 19.5326. syyskuuta 2019 kello 19.53 ero historia +296‎ Liha ‎ →‎Lihantuotanto ja maatalouden ilmastovaikutus: WWF suosittaa punaista lihaa korkeintaan kerran viikossa.

25. syyskuuta 2019

• 19.4025. syyskuuta 2019 kello 19.40 ero historia 0‎ p Liha ‎ siirto Merkkaus: Visuaalinen muokkaus: vaihdettu
• 19.3825. syyskuuta 2019 kello 19.38 ero historia +329‎ Liha ‎ →‎Terveysvaikutus: Ruotsin ravintosuositus on korkeintaan 300g luutonta punisita lihaa viikossa. Suurempi määrä lisää syöpävaara ja sydän- ja verenkiertosairauksien vaara
• 19.3325. syyskuuta 2019 kello 19.33 ero historia +583‎ Väestönkasvu ‎ Väestönkasvu vuoksi maailmassa tarvitaan puolet enemmän ruokaa v. 2050 mennessä.
• 19.2025. syyskuuta 2019 kello 19.20 ero historia +447‎ IPCC ‎ →‎Erikoisraportti 2019: Itämeren jääpeite ja lumitalvet vähenevät Suomessa; meren rehevöityminen voimistuu ja meren pohjaan happikadot lisääntyvät ; vuosisadan loppuun mennessä tulvariski kasvaa etenkin Suomen etelärannikolla
• 19.1825. syyskuuta 2019 kello 19.18 ero historia +16‎ IPCC ‎ →‎2019: otsikko
• 19.1125. syyskuuta 2019 kello 19.11 ero historia +428‎ IPCC ‎ →‎2019: IPCC:nvuoden 2019 raportin mukaan Ruotsin ja Norjan jäätiköistä 80 prosenttia voi kadota 2100 mennessä, mikäli päästöjä ei leikata. Lisäksi Alppien ja Skandinavian jäätiköt vaarassa, merenpinta voi nousta jopa metrin

19. syyskuuta 2019

• 18.1919. syyskuuta 2019 kello 18.19 ero historia +465‎ Google ‎ →‎Verot: Google sopi vuosia kestäneen verokiistan Italian kanssa keväällä 2017 maksalla yli 300 miljoonaa euroa. Edellisvuonna Google maksoi Britanniaan 150 miljoonaa euroa veroja
• 18.1919. syyskuuta 2019 kello 18.19 ero historia +14‎ p Google ‎ →‎Verot
• 18.0219. syyskuuta 2019 kello 18.02 ero historia +675‎ Google ‎ →‎Lailliset väärinkäytökset ja rikokset: Moni Euroopan maa on tyytymätön kansainvälisten teknologiayhtiöiden maksamiin veromääriin. Ranska vaati Googlelta vuonna 2019 1,6 miljardia euroa veroja. Riita sovittiin syyskuussa 2019. Ranska sai 500 miljoonaa euroa on sakkoa ja 465 miljoonaa euroa veroja.

18. syyskuuta 2019

• 17.3118. syyskuuta 2019 kello 17.31 ero historia +2 025‎ Keskustelu:Posti Group ‎ →‎Palkat ja kilpailukyky: ''Wikipedia:Keskustelusivu Älä koske muiden kommentteihin. Postin palkkauksen ymmärtämiseksi tarvitaan lisätietoja. Miksi valtionyhtiön johtajan palkka nostettiin 47 % 2016-2018? Kuka on siitä vastuussa?
• 17.0418. syyskuuta 2019 kello 17.04 ero historia +2 563‎ Keskustelu:Posti Group ‎ Asiakkaiden näkemys ja Malisen palkan suuruus ja sen kasvu ansaitsevat paikkansa koska WP:NPOV ''Artikkeleiden tulee esittää eri näkemykset tasapuolisesti.'' ja WP:Merkittävyys aihetta on käsitelty huomattavan laajasti aiheesta riippumattomissa luotettavissa lähteissä

17. syyskuuta 2019

• 19.0017. syyskuuta 2019 kello 19.00 ero historia +510‎ Keskustelu:Posti Group ‎ Miten johtajaehdokkaat kilpailutettiin? Kun toimitusjohtajan palkka nousi 65 %:a 990 000 €:n v. 2019, eikö valtion hankintalaki edellytä kilpailutusta?
• 18.4617. syyskuuta 2019 kello 18.46 ero historia +490‎ Posti Group ‎ →‎Palkat ja kilpailukyky: Postin asiakkaiden mukaan tärkeintä on luotettavuus. Jos paketti häviää se muistetaan pitkään. Osaava, motivoitunut ja päivätyötä tekevä henkilökunta voi olla yrityksen kilpailuvaltti.
• 18.4417. syyskuuta 2019 kello 18.44 ero historia +313‎ Posti Group ‎ →‎Palkat ja kilpailukyky: Vuonna 2019 posti halusi laskea 9 000 työntekijän palkkoja. Työnantajan mukaan palkat ovat ratkaiseba tekijä kilpailukykyyn
• 18.4317. syyskuuta 2019 kello 18.43 ero historia +554‎ Posti Group ‎ →‎Palkat ja kilpailukyky: Taloussanomien mukaan Postin toimitusjohtajan Heikki Malisen palkat ja palkkiot nousivat neljässä vuodessa 65 prosenttia 990 000 euroon vuonna 2019. Malisen kuukausipalkka on sen mukaan 82 500 euroa

28. elokuuta 2019

• 14.2528. elokuuta 2019 kello 14.25 ero historia +366‎ Uusiutuva energia ‎ →‎Edut ja haitat: Manitoban yliopiston ex professorin Vaclav Smil mukaan tuuli- ja aurinkovoiman lisääntynyt käyttö vuosina 2000–2017 säästivät hiilidioksidipäästöjä 1,4 miljardia tonnia
• 14.1928. elokuuta 2019 kello 14.19 ero historia +186‎ Maakaasu ‎ →‎Ilmastovaikutus: Biogeosciences-lehden tutkijat pystyivät metaanin kemiallisten ominaisuuksien avulla tunnistamaan liuskekaasualkuperän. Lisäksi päästölähteitä on tunnistettu infrapunakameralla.
• 14.1528. elokuuta 2019 kello 14.15 ero historia +122‎ Maakaasu ‎ →‎Ilmastovaikutus: Yhden arvion mukaan maakaasun ilmastohyödyt verrattuna kivihiileen häviävät, jos vuodot ylittävät 2,8 % tuotannosta.
• 14.1328. elokuuta 2019 kello 14.13 ero historia +177‎ Maakaasu ‎ →‎Ilmastovaikutus: Science-lehden tutkimuksen mukaan 2018 Yhdysvaltain öljy- ja maakaasuteollisuuden metaanivuodot olivat 2,3 % tuotetusta maakaasusta ja 13 miljoonaa tonnia metaania vuosittain.
• 14.1028. elokuuta 2019 kello 14.10 ero historia +151‎ Maakaasu ‎ →‎Ilmastovaikutus: IPCC mukaan maakaasun metaani lämmittää ilmakehää 28 kertaa niin voimakkaasti kuin hiilidioksidi 100 vuodessa ja 86-kertaisesti 20 vuodessa.
• 14.0828. elokuuta 2019 kello 14.08 ero historia +392‎ Maakaasu ‎ →‎Ilmastovaikutus: Manitoban yliopiston ex professorin Vaclav Smil mukaan maakaasun lisääntynyt poltto säästi vuosina 2000–2017 noin 2,8 miljardia tonnia hiilidioksidi verrattuna kivihiilen polttoon

5. kesäkuuta 2019

• 13.035. kesäkuuta 2019 kello 13.03 ero historia +258‎ Biodiversiteetti ‎ →‎Uhanalaisuus: Nykyisin lajeja häviää paljon nopeammin kuin koskaan ennen historiassa. Lajien häviäminen on 1000-1 000 000 kertaa lajiutumista yleisempää.
• 13.035. kesäkuuta 2019 kello 13.03 ero historia +494‎ Biodiversiteetti ‎ →‎Merkitys: Evoluutiossa lajien välille on kehittynyt monimutkaisia riippuvuussuhteita. / Häiriö => seurauksena voi olla koko ekosysteemin romahtaminen / Lajit sopeutuvat muutoksiin geenien muuntelevuuden turvin./ Monimuotoisuus lisää muuntelukykyä

23. toukokuuta 2019

• 19.4923. toukokuuta 2019 kello 19.49 ero historia +2 081‎ Keskustelu:Yleisradio ‎ Artikkelista puuttuu kokonaan TV5 kanavan lakkautus (YLEgate, ruotsin kielen hyökkäys, median rajoittaminen): Ruotsin SVT uutisten loppu, TV5 oli kuten kuten YLE Virossa: edisti kielitaitoa ja antoi toisia näkökulmia
• 19.3523. toukokuuta 2019 kello 19.35 ero historia +872‎ U Keskustelu:Suomen europarlamenttivaalit 2019 ‎ EU vaalikeskustelussa viitattiin EU:n 40 % maataloustukeen. Miten EU on edistänyt Suomen maatalousyrittäjien energiakulujen vähennystä tai muuttumista tuotoiksi? Enta muissa EU maissa? Onko maatalouden energiakulujen vähennys tai voitot mahdollisia?
• 19.2623. toukokuuta 2019 kello 19.26 ero historia +415‎ Keskustelu:Äitienpäivänkunniamerkki ‎ Voiko äitienpäivänkunniamerkillä tienata? Onko työllä yhteiskunnallista arvoa? Jos on: Miksi sitä ei palkita kuten taiteilijoille myönnetty taiteilijaeläke? uusin

13. toukokuuta 2019

• 19.4113. toukokuuta 2019 kello 19.41 ero historia +34‎ p Luokka:Vuoden 2019 vaalit ‎ l Merkkaus: Visuaalinen muokkaus: vaihdettu
• 19.3913. toukokuuta 2019 kello 19.39 ero historia +629‎ U Keskustelu:Äitienpäivänkunniamerkki ‎ Pyydän selvennystä artikkeliin siitä, kuinka suuri tämän mitalin taloudellinen palkkio on? Ymmärtääkseni mitaleihin, kuten urheilukilpailujen mitaleihin, sisältyy nykyään yleensä merkittävä rahapalkka.
• 19.3513. toukokuuta 2019 kello 19.35 ero historia +2 658‎ U Global Assessement on Biodiversity and Ecosystem Services -arviointiraportti ‎ uusi
• 19.2213. toukokuuta 2019 kello 19.22 ero historia +64‎ U Luokka:Vuoden 2019 politiikka ‎ l uusin

11. lokakuuta 2018

• 18.0211. lokakuuta 2018 kello 18.02 ero historia +437‎ Liikenne ‎ Helmikuussa 2018 oikeus päätti että saksalaisilla kaupungeilla on oikeus rajoittaa autoilua ilman puhtauden varmistamiseksi. Guardian mukaan se voi vaikuttaa miljoonien autojen käyttöön.
• 17.5911. lokakuuta 2018 kello 17.59 ero historia +722‎ Liikenne ‎ Kumottu muokkaus 17630359, jonka teki Jmk (keskustelu) ks keskustelusivu Merkkaukset: rv Kumoaminen
• 17.5811. lokakuuta 2018 kello 17.58 ero historia +402‎ Keskustelu:Liikenne ‎ →‎Liikenteen epäpuhtaudet: uusi osio uusin

9. lokakuuta 2018

• 19.569. lokakuuta 2018 kello 19.56 ero historia +419‎ Keskustelu käyttäjästä:Watti ‎ →‎Lähde unohtui: ok, lakiin on tehty lisäyksiä. Täytyy tutkia onko kansalaisten oikeuksi heikennetty.
• 19.489. lokakuuta 2018 kello 19.48 ero historia +428‎ Keskustelu käyttäjästä:Watti ‎ →‎Lähde unohtui: Saksa rajoittaa vanhojen dieselautojen kaupunkiajoa ilmanlaadun parantamiseksi. - Huonokaan ilmanlaatu Suomessa ei ole havaintojeni mukaan johtanut liikenteen rajoittamiseen tai joukkoliikenteen maksuttomuuteen.
• 19.369. lokakuuta 2018 kello 19.36 ero historia +212‎ Keskustelu käyttäjästä:Watti ‎ →‎Lähde unohtui: Ilmansuojelulaki löytyy täältä:
• 19.339. lokakuuta 2018 kello 19.33 ero historia +523‎ Keskustelu käyttäjästä:Watti ‎ →‎Lähde unohtui: Korjasin: "Jos ilman laatu aiheuttaa haittaa terveydelle, eli on heikompi kuin hyvä, kunnilla on ilmansuojelulain mukaan velvoite toimenpiteisiin, kuten autoilun rajoittaminen tai joukkoliikenteen edistäminen." Edellä oli mainittu lähde. Esto on aiheeton. Pyydän kumoamaan sen.
• 19.259. lokakuuta 2018 kello 19.25 ero historia +346‎ Liikenne ‎ →‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Saksa rajoittaa vanhojen dieselautojen kaupunkiajoa ilmanlaadun parantamiseksi Kaupunkeihin sisältyy ainakin Berliini, Hampuri, Frankfurt, Dusseldorf ja Stuttgart
• 19.229. lokakuuta 2018 kello 19.22 ero historia +376‎ Liikenne ‎ →‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Ilman epäpuhtaudet aiheutuvat teollisuudesta ja liikenteestä./ välttävä, heikko ja huono ilman laatu ei ole johtanut Suomessa korjaaviin toimenpiteisiin Suomen liikenteessä lokakuuhun 2018 mennessä
• 19.159. lokakuuta 2018 kello 19.15 ero historia +242‎ Liikenne Suomessa ‎ →‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Velvoitetta ei ole noudatettu ainakaan Espoossa ja Helsingissä. Välttävä, heikko ja huono ilma ei ole johtanut korjaaviin toimenpiteisiin lokakuuhun 2018 mennessä. Jokaisen kaupunkilaisten oikeus hyvään ilmaan Suomessa on vaarantunut.
• 19.119. lokakuuta 2018 kello 19.11 ero historia +158‎ Liikenne Suomessa ‎ →‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Kun ilman laatu on heikompi kuin hyvä, kunnilla on lakisääteinen velvoite toimenpiteisiin, kuten autoilun rajoittaminen tai joukkoliikenteen edistäminen.
• 19.109. lokakuuta 2018 kello 19.10 ero historia +61‎ Liikenne Suomessa ‎ →‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Kaupunkien ilman laatua mitataan ja tiedotetaan jatkuvasti.