S-tog on Kööpenhaminan seudun paikallisjunajärjestelmä, jota ylläpitää Tanskan valtiollinen rautatieyhtiö DSB. Se aloitti toimintansa vuonna 1934. Nykyisin järjestelmässä on 7 linjaa, 87 asemaa ja 360 000 käyttäjää päivässä.[1]

S-tog
Tyyppi Raskas kaupunkirautatie
Sijainti Kööpenhamina, Tanska
Avattu 3. huhtikuuta 1934
Pituus 170 km
Asemia 87
Linjoja 7
Huippunopeus 120 km/h
Raideleveys 1 435 mm
Sähköistys 1650 V DC, ajojohdin
Liikennöitsijä(t) DSB
Matkoja päivässä 360 000

Järjestelmää täydentää metro sekä laaja bussilinjasto. Kaikissa kolmessa käy sama lippu, vaikka ne ovat eri liikennöitsijän alaisia. Useimmat seudun bussiasemat sijaitsevat lähellä S-tog -asemaa.

Käytössä olevat junat ovat 8-vaunuisia Alstomin ja Siemensin valmistamia, mutta käytössä on myös joitakin nelivaunuisia yksiköitä. 8-vaunuisten yksiköiden pituus on 168 metriä. Vanha vuosina 1967–1978 ja 1985–1986 valmistettu kalusto poistettiin käytöstä tammikuussa 2007. Uudemman kaluston vaunut ovat lyhyempiä kuin normaalit ja niissä on telit vain vaunun toisessa päässä seuraavaan vaunuun kiinnitettynä. Uusien junien huippunopeus on 120 km/h.

Tulevaisuus

muokkaa

Siemens ja DSB sopivat järjestelmän täysautomatisoinnista (GoA4-standardi) huhtikuussa 2024. Automatisoinnin toteutuessa junissa ei enää tarvita kuljettajia mikä mahdollistaa tiheämmän vuorovälin. Automatisointi toteutetaan viidessä vaiheessa vuosina 2027-2038, ja siihen kuuluu myös uuden junakaluston hankkiminen.[2]

Aiheesta muualla

muokkaa

Lähteet

muokkaa
  1. S-tog | Kom nemt rundt i Hovedstaden www.dsb.dk. Viitattu 5.5.2025.
  2. Driverless in 2030: Siemens Mobility upgrades signaling for S-Tog Copenhagen Urban Transport Magazine. 25.4.2024. Viitattu 5.5.2025. (englanniksi)