Linjalaiva (sodankäynti)

Linjalaiva oli purjelaivojen aikakaudelta alkaen aina ensimmäisen maailmansodan loppuun sotalaivaluokka, jota meritaisteluissa käytettiin taistelulinjoissa eli pitkissä jonoissa, joissa alukset ampuivat vastapuolen linjassa olevaa alusta. Purjelaivakaudella linjalaivoissa oli tykkejä kahdella tai kolmella, joskus jopa neljällä kannella. Tykkien määrä nousi 1600-luvun linjalaivojen 50 tykistä 1800-luvun alkupuolelle tultaessa jo yli 100 tykkiin. Esimerkiksi HMS Victorylla oli 104 tykkiä vuonna 1805 Trafalgarin taistelussa.

Linjalaiva HMS Victory vuonna 1884.

Ranskan merivoimat sai 1850 palvelukseensa ensimmäisen höyrylinjalaivan, La Napoléonin, jossa oli purjeiden ohella höyrykone ja potkurit. Myös muut laivastot hankkivat puurunkoisia höyrylinjalaivoja, jotka 1860-luvulla korvattiin raudasta rakennetuilla sotalaivoilla. Linjalaivoja nähtiin sotatoimissa vielä ensimmäisessä maailmansodassa, mutta tykkien kantaman kasvaessa linjataktiikkaa pidettiin vanhentuneena. Uusi taktiikkakin jäi lyhytaikaiseksi ilma-aseen saadessa toisessa maailmansodassa merkittävimmän roolin meritaisteluissa.

Katso myös

• Kuninkaallisen laivaston luokitusjärjestelmä

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Linjalaiva (sodankäynti) Wikimedia Commonsissa

Laivastojen ja merivoimien pinta-alustyypit

• Fregatti
• Hävittäjä
• Korvetti
• linjalaiva
• lentotukialus
• miinalaiva
• miinanraivaaja
• ohjusvene
• panssarilaiva
• risteilijä
• taisteluristeilijä
• taistelulaiva
• torpedovene