Michel "Michael" May (s. 18. elokuuta 1934 Stuttgart, Saksa)[2][3] on entinen sveitsiläinen Formula 1 -kuljettaja. Hän osallistui kolmeen Formula 1 -osakilpailuun 1961 kilpaillen Lotuksesta muunnellulla Scuderia Colonia -autolla.[2][3] Hän oli 11. Ranskan GP:ssä ja keskeytti Monacon GP:ssä.[4][5] Hän lopetti uransa Saksan GP:n harjoituksissa sattuneen onnettomuuden jälkeen ja ryhtyi insinööriksi kehittäen uudistetun polttoainesysteemin Porschelle ja Ferrarille.

Michael May
Michael Mayn siivellä muunneltu Porsche 550, millä hän kilpaili Nürburgringin tuhannen kilometrin kilpailussa vuonna 1956.
Michael Mayn siivellä muunneltu Porsche 550, millä hän kilpaili Nürburgringin tuhannen kilometrin kilpailussa vuonna 1956.
Henkilötiedot
Syntynyt [1]
Kansalaisuus  Sveitsi
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 1961
Talli(t) Lotus
Kilpailuja 3 (2 lähtöä)
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Monacon Grand Prix 1961
Viimeinen kilpailu Saksan Grand Prix 1961

Lähteet muokkaa

  1. https://pantheon.world/profile/person/Michael_May_(racing_driver). Tieto on haettu Wikidatasta.
  2. a b Michael May – Switzerland ESPN. Arkistoitu 5.1.2016. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
  3. a b Michel May Motor Sport Magazine. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
  4. 1961 Monaco Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
  5. 1961 French Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 7.7.2023. (englanniksi)
Tämä urheilijaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.