Tämä artikkeli käsittelee toisen maailmansodan panssarintorjuntavaunua. Marder on myös 1970-luvulta asti käytössä ollut rynnäkköpanssarivaunu.

Marder I (suom. näätä) (SdKfz 135) oli saksalainen panssarintorjuntavaunu, jota käytettiin toisessa maailmansodassa.

Marder I
Marder I (Tracteur Blinde 37L:n alustalla)
Marder I (Tracteur Blinde 37L:n alustalla)
Valmistushistoria
Valmistusmaa  Saksa
Tekniset tiedot
Pituus
– putki edessä ? m
– pelkkä runko 5,38 m
Leveys 1,88 m
Korkeus 2 m
Taistelupaino 8,2 t
Telaketjut 500 mm
Maksiminopeus
– tiellä 34–38 km/h
– maastossa 15 km/h
Toimintasäde 150 km (tiellä)
Pääase 75 mm Pak 40/1 L/46 -panssarintorjuntakanuuna
Muu aseistus 1 × 7,92 mm MG-34-konekivääri
Panssarointi 5–315 mm
Moottori DelaHaye 103TT
– hevosvoimat 70 hv
Miehistö 4–5

Jo operaatio Barbarossan alkaessa Saksan asevoimat tarvitsi uutta panssarintorjuntavaunua. Tarve suureni uusien neuvostoliittolaisten T-34- ja KV-1-panssarivaunujen ilmestyessä suurissa määrin taistelukentälle.[1]

Marder I -vaunun alusta otettiin ranskalaisesta kevyesti panssaroidusta Tracteur Blinde 37L -telaketjutraktorista, jota saksalaiset olivat saaneet suuria määriä sotasaaliiksi.[1] Sen päälle rakennettiin kiinteä torni, johon asennettiin PaK 40 -panssarintorjuntakanuuna. Vaunut otettiin käyttöön vuonna 1942.

Koska PaK 40:tä ei ollut saatavilla riittävästi, korvikkeena käytettiin neuvostoliittolaisia 76,2 millimetrin F-22 m/1936 -sotasaalistykkejä. Nämä vaihdettiin PaK 40:iksi niiden tullessa saataville.

Pienempi määrä vaunuja rakennettiin Hotchkiss H-39- ja FCM 36 -vaunujen alustalle.

Marder I -vaunuja rakennettiin 130 kappaletta.

LähteetMuokkaa

  1. a b 7.5 cm PaK 40 auf Sfl. Lorraine Schlepper ‘Marder I’ (Sd.Kfz.135) Tank Encyclopedia. Viitattu 31.7.2022. (englanniksi)
Tämä aseisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.