M/S Midas

M/S Midas (IMO 9002659) on ahvenanmaalaiseen Godby Shipping -ryhmään kuuluvan Minicarriers Ab:n[4] omistukseen rekisteröity ro-ro-rahtialus.[2] Se on rakennettu vuonna 1990 J.J. Sietaksen telakalla Hampurissa, Saksassa. Kuollutta painoa aluksella on 4 491 tonnia ja jääluokitus on 1A[2] eli alus pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Midas on rekisteröity Suomen lipun alle. Nykyisin laiva on aikarahdattu UPM-Kymmenen liikenteeseen,[5] reitille RaumaHaminaRouen.[5] Lastina alus kuljettaa yleensä paperituotteita, kappaletavaraa ja roro-yksiköitä.[5]

M/S Midas
Philipsburg - Midas "Ro-Ro" Ship in Container Port (9039181072).jpg
Tyyppi rahtilaiva
Lippuvaltio Suomi
IMO-numero 9002659
MMSI-numero [1] 230186000[1]
Tunnuskirjaimet OIZZ[1]
Aiemmat nimet 1990–1999: Bore Sea
1999– Midas
Omistaja Minicarriers
Aiemmat omistajat 1990–1999: Oy Rettig Ab
1999– Minicarriers
Rakennustelakka J.J. Sietas, Hampuri, Saksa
Rakennusnumero 1027
Vesillelasku 30. tammikuuta 1990
Luovutettu 9. maaliskuuta 1990
Tekniset tiedot
Pituus 108,35 m
Leveys 17 m
Syväys 5,81 m
Bruttovetoisuus 5 873 brt
Koneisto 1 × Wärtsilä 9R32E diesel
Koneteho 3 650 kW
Nopeus 28,34 km/h
Nopeus 15,3 kn
Hyttejä 4
Lastikapasiteetti 1 030 m
Lähteet [2][3]

Midaksen sisaralus on M/S Mimer.[3]

KäyttöhistoriaMuokkaa

30. tammikuuta 1990 alus laskettiin vesille ja 9. maaliskuuta se luovutettiin suomalaisen Oy Rettig Ab:n omistukseen, joka rekisteröi aluksen Suomen lipun alle. Kotisatamaksi tuli Turku. Tuolloin aluksen nimi oli Bore Sea. Tämän jälkeen suomalainen Bore Line aloitti liikennöinnin aluksella, reitillä HelsinkiKotkaTerneuzenRotterdamChatham. 1. tammikuuta 1992 ja 9. tammikuuta 1995 välisen ajan Bore Sea oli aikarahdattuna Finncarriersin liikenteessä.[3]

Vuonna 1995 laiva aikarahdattiin Transfennican liikenteeseen, Suomen ja Länsi-Euroopan välille. Lokakuussa 1995 alus siirtyi Hangon ja Lyypekin väliseen liikenteeseen. Vuonna 1996 Mimer aloitti liikennöinnin linjalla Suomi–Britannia–Ranska. Tammikuussa 1997 reitti vaihtui jälleen; Rauma–Lyypekki. Joulukuun puolivälissä 1999 alus päätyi nykyisen omistajansa haltuun. Samalla se sai myös nykyisen Midas -nimensä. Tämän jälkeen Midas aikarahdattiin UPM-Kymmenen liikenteeseen.[3]

Vuodesta 2012 lähtien alus on liikennöinyt Karibian merellä. Se on rahdattu ranskalaiselle CMA CGM:lle sekä amerikkalaiselle Marinex Cargo Linelle Karibian linjaliikenteeseen. Myös Godby Shipping:in toinen alus, Mimer, purjehtii nykyisin samoilla vesillä. 11.1.2016.

LähteetMuokkaa

  1. a b Details for the ship Midas Vesseltracker.com. Viitattu 1.5.2008. (englanniksi)
  2. a b c mv Midas Godby Shipping. Viitattu 4.1.2008. (englanniksi)
  3. a b c d M/S BORE SEA Fakta om Fartyg. Viitattu 1.5.2008. (ruotsiksi)
  4. Dan Mikkola: Godby Shipping tilaa kaksi roro-alusta UPM:n tuotekuljetuksiin 24.2.2005. Godby Shipping Ab. Viitattu 12.10.2007.
  5. a b c Dan Mikkola: Kuljetussopimus UPM-Kymmenen kanssa linjalle Rauma – Hamina - Rouén 20.9.2004. Gogby Shipping. Viitattu 4.1.2008.

Aiheesta muuallaMuokkaa