Länsilinkki (Helsinki)

aukio Helsingissä

Länsilinkki on aukio, liikennealue ja silta Helsingin Kampin ja Länsisataman kaupunginosissa.[1] Katuverkossa se on alueellinen kokoojakatu[2] Hietalahdenrannan ja Mechelininkadun välissä samassa kohdassa, jossa Helsingin satamarata ristesi Mechelininkadun kanssa vuoteen 2009 asti. Sillan ja alikulun rakennustyöt alkoivat vuonna 2009, ja ajoneuvoliikenne sillalla alkoi kesällä 2010.[3]

Länsilinkin sillan alikulku. Taustalla Clarion Hotel ja Supercellin pääkonttori Jätkäsaaressa.
Näkymä sillan päältä.

Hietalahdenrannan ja Mechelininkadun yhdistävän Länsilinkin sillan alla on jalankulkijoille tarkoitettu alikulku. Silta on ympäristötaideteos, jonka suunnitteli kuvanveistäjä Martti Aiha.[4] Länsilinkki on myös jalankulun ja pyöräliikenteen solmukohta: se yhdistyy viereiseen Baanaan ja on nopea yhteys Jätkäsaaresta keskustaan ja Töölöön.

Länsilinkin kautta kulkee suuria liikennevirtoja, kuten kuorma-autoja Länsisatamasta Länsiväylälle. Kadulle sommiteltiin 2010-luvulla ruuhkia helpottavaa ramppirakennelmaa, mutta suunnitelmasta luovuttiin.[5] Sataman raskaalle liikenteelle on sittemmin alettu suunnitella Länsiväylälle ulottuvaa Jätkäsaaren tunnelia.

Lähteet

muokkaa
  1. Jätkäsaari | Liikenneyhteydet kehittyvät 10.12.2012. Helsingin kaupunki. Viitattu 5.12.2022.
  2. Alueelliset kokoojakadut Helsingin karttapalvelu. Viitattu 5.12.2022.
  3. Hietanen, Rauno: Länsilinkin ramppisuunnitelmat herättävät arvostelua ja kehuja Ruoholahden Sanomat. 8.10.2019. Viitattu 5.12.2022.
  4. Micklin, Thomas: Jätkäsaaren julkinen taide luo kulkijaa puhuttelevia kohtaamisia Uutta Helsinkiä. 10.8.2017. Heksingin kaupunki. Viitattu 5.12.2022.
  5. Jompero, Sanna: Ruuhkia helpottava ramppi Jätkäsaareen haudattiin päätöksenteossa yksimielisesti – "Huomasimme, että eihän sitä lopulta kannattanut kukaan" Helsingin Uutiset. 17.1.2020. Viitattu 5.12.2022.

Aiheesta muualla

muokkaa