Avaa päävalikko

Honda FR-V on tila-auto, joka tuli Suomessa myyntiin keväällä 2005. FR-V on siitä poikkeuksellinen automalli, että siinä on niin sanottu 3+3-penkkijärjestys, eli kolmelle tilat sekä edessä että takana,[1] jolloin tavaratila saadaan suuremmaksi kuin useimmissa tila-autoissa, joissa on 2+3+2-penkkijärjestys, jolloin viimeisen penkkirivin kaksi penkkiä vievät käytännössä kaiken tavaratilan. Poikkeuksellisesta penkkijärjestelystä johtuen myös hallintalaitteet ovat hieman poikkeavat, esimerkiksi vaihdekeppi ja käsijarru ovat pakettiautomaisesti kojelaudassa, jotta keskimmäiselle etupenkille on saatu tarvittava jalkatila. FR-V on rakennettu Honda CR-V -katumaasturin pohjalevylle, jota on hieman pidennetty. Japanissa sitä myytiin nimellä Honda Edix.

Honda FR-V
Honda FR-V front 20080303.jpg
Valmistustiedot
Valmistaja Honda
Valmistusvuodet 2005–2009
Muut nimet Honda Edix
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto

FR-V:n valmistus on lopetettu vuonna 2009, eikä sitä ole korvattu uudella mallilla.

MoottoritMuokkaa

FR-V:tä oli Suomessa saatavana kahdella eri moottorivaihtoehdolla:

  • 1,7 VTEC II – 1 668 cm3, 125 hv @ 6 300 rpm, 154 Nm @ 4 800 rpm. Vain Comfort varustelutasolla.
  • 2,0 i-VTEC – 1 998 cm3, 150 hv @ 6 500 rpm, 192 Nm @ 4 000 rpm. Vain Executive varustelutasolla.

LähteetMuokkaa

  1. Honda FR-V: Uutta tila-ajattelua Ilta-Sanomat. 15.3.2005. Viitattu 31.10.2017.

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.