HMS Albion (R07)

brittiläinen lentotukialus
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Centaur-luokan lentotukialuksesta. Sanan muita merkityksiä on täsmennyssivulla.

HMS Albion (viirinumero R07) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Centaur-luokan lentotukialus.

HMS Albion
HMS Albion vuonna 1956.
HMS Albion vuonna 1956.
Aluksen vaiheet
Rakentaja Swan Hunter and Wigham Richardson, Wallsend
Kölinlasku 22. maaliskuuta 1944
Laskettu vesille 16. toukokuuta 1947
Palveluskäyttöön 26. toukokuuta 1954
Poistui palveluskäytöstä 1973
Tekniset tiedot
Uppouma 24 600 t
Pituus 224,87 m
Leveys 37 m
Syväys 8,5 m
Nopeus 28 solmua
Miehistöä 1 596
Aseistus
Aseistus 2 x kuusiputkista Bofors 40 mm ilmatorjuntatykkiä
8 x kaksiputkista Bofors 40 mm ilmatorjuntatykkiä
4 x yksiputkista Bofors 40 mm ilmatorjuntatykkiä
4 x 3 naulan kunnialaukaustykkiä
42 x lentokonetta

Valmistus

muokkaa

Alus tilattiin Swan Hunter and Wigham Richardsonilta, missä köli laskettiin 22. maaliskuuta 1944. Alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1947. Hinaajat Beamish, Hendon ja George V hinasivat 18. lokakuuta 1949 aluksen Jarrowista Rosythiin. Matkalla alus törmäsi neljä merimailia Longstonen majakasta Empire Wappingiin, joka upposi. Albion sai suuren reiän peräänsä ja oli lähellä upota, jolloin hinaajat siirsivät aluksen St. Abbs Headiin matalikolle. Alus saatiin lopulta Rosythiin, vaikka sen konehuoneessa olikin puolitoista metriä vettä, alus saatiin Rosythiin, missä rakennustöitä jatkettiin. Alus valmistui toukokuussa 1954.

Palvelus

muokkaa

Koulutusjakson jälkeen alus liitettiin Välimeren laivastoon, johon se liittyi syyskuussa. Aluksesta tehtiin lentotukialusosaston lippulaiva. Alus osallistui 1956 Suezin kriisin iskuihin Egyptin asevoimia vastaan. Se oli huollettavana tammikuusta toukokuuhun 1958 sekä 18. elokuuta – 14. joulukuuta 1959 Portsmouthissa[1].

 
849 laivueen Douglas Skyraider AEW.1 nousee Albionilta 1950-luvun lopulla

Alus oli Kauko-Idässä, Australiassa, Uudessa Seelannissa sekä Etelä-Atlantilla ja Intian valtamerellä ennen paluutaan Portsmouthiin, jossa se poistettaisiin palveluksesta. Siitä suunniteltiin Australian laivaston lentotukialuksen HMAS Melbournen korvaajaa, mutta ajatuksesta luovuttiin. Albion siirrettiin 17. joulukuuta 1960 Portsmouthin telakalle muutettavaksi helikopteri- eli kommandotukialukseksi. Alus palautettiin elokuussa 1962 palvelukseen, jolloin se kykeni kuljettamaan 700–900 merijalkaväensotilasta varusteineen ja 16 Westland Wessex -helikopteria.

Alus harjoitteli palvelukseen palattuaan 845 ja 846 laivueiden sekä merijalkaväen 40 Commandon kanssa yhteistoimintaa ennen siirtoaan Kauko-Idän laivastoon, jossa se oli 1966 Borneon rannikolla Indonesian kriisin aikana sekä 1967 Adenissa vetäydyttäessä alueelta. Albion oli huollettavana Portsmouthissa 8. syyskuuta 1966 – 14. syyskuuta 1967 ja heinäkuusta 1969 20. maaliskuuta 1970[1].

Maaliskuussa 1971 alus lähti Portsmouthista Kauko-Itään. Se vieraili matkan aikana Ascension Islandilla sekä Durbanissa. Alus oli 3.–6. toukokuuta Bombayssä, minkä jälkeen sille siirrettiin Changin edustalla merijalkaväen osasto. Alus saapui 10. lokakuuta 1972 Portsmouthiin, jossa sen varusteet sekä aseet poistettiin. Alus poistettiin palveluksesta 2. maaliskuuta 1973 ja myytiin 22. lokakuuta Pohjanmeren öljykentille raskaaksi nosturiksi, mikä ei kuitenkaan toteutunut. Alus romutettiin 16. marraskuuta Faslanessa.[1]

Lähteet

muokkaa
  • Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present – an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9 (englanniksi)
  • Polmar, Norman: Aircraft Carriers – A History of Carrier Aviation and its Influence on World Events Vol. 2, 1946-2006. Dulles, Virginia: Potomac Books Inc, 2008. ISBN 978-1-57488-665-8 (englanniksi)

Viitteet

muokkaa
  1. a b c Royal Navy CV3 btinternet.com. Arkistoitu 30.6.2012. Viitattu 12.4.2010.

Aiheesta muualla

muokkaa