Alfa Romeo GTA on Alfa Romeon vuosina 1965–1975 valmistama coupé-korinen urheiluautomalli, joka kehitettiin 105/115-mallisarjan urheilullisimmaksi ja tehokkaimmaksi malliksi. GTA-malleja valmistettiin paljon myös kilpa-autoiksi suoraan tehtaalla.

Alfa Romeo GTA
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Italia
Valmistaja Alfa Romeo
Valmistusvuodet 1965–1975
Korimalli 2-ovinen coupé
Edeltäjä Alfa Romeo Giulietta Sprint
Teknisesti samankaltaisia Alfa Romeo 1750/2000
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Spider
Vetotapa takaveto

Giulia GTA

muokkaa

Alfa Romeon kilpailuosasto kehitti GTA:n kun merkillä oli tavoitteena osallistua vakioautoluokkien kilpailuihin. GTA on kevyempi ja tehokkaampi versio Giulia GT -tuotantomalliin verrattuna. Autodeltan autolla voitettiin kaksi ETCC-sarjan mestaruutta.[1]

GTA-mallissa käytettiin alumiinisia koripaneeleja, jotka kiinnitettiin auton teräsrunkoon. Taka- ja sivuikkunat korvattiin pleksilasista tehdyillä. Lisäksi eksoottisempia materiaaleja kuten magnesiumia käytettiin vanteissa ja muissa komponenteissa.[1]

Alfa Romeo Giulia GTA (1965–1969)

muokkaa
Alfa Romeo Giulia GTA
 
Valmistustiedot
Valmistaja Alfa Romeo
Valmistusvuodet 1965–1969
Korimalli 2-ovinen coupé
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1,6 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali

Ensimmäisenä GTA-mallina esiteltiin vuonna 1965 Giulia GTA. Tavalliseen Sprint GT -malliin verrattuna kori oli kevytmetallia ja 1,6-litraisen moottorin puristussuhde oli korkeampi. Tehoa Giulia GTA:ssa oli 115 hevosvoimaa, yhdeksän enemmän kuin perusmallissa. Noin 500 autoa rakennettiin kilpailukäyttöä varten, ja autolla voitettiin European Touring Car Championship -sarjan mestaruus kolmena vuotena 1966–1969. Lisäksi vuosina 1967 ja 1968 valmistettiin ainoastaan 10 kappaletta mekaanisesti ahdettua GTA-SA-mallia käytettäväksi Group 5 -sarjassa.[2]

Alfa Romeo GTA 1300 Junior (1968–1975)

muokkaa
Alfa Romeo GTA 1300 Junior
 
Valmistustiedot
Valmistaja Alfa Romeo
Valmistusvuodet 1968–1975
Korimalli 2-ovinen coupé
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1,3 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali

Vuosina 1968–1975 valmistetussa GTA 1300 Juniorissa oli 1,3-litrainen moottori, jonka teho oli aluksi 95 hevosvoimaa, myöhemmin 110 hevosvoimaa. Katukäyttöön tarkoitetussa versiossa ei ollut useimpia 1,6-litraisessa olleita painoa keventäviä varusteita, kuten muovisia ikkunalaseja tai kevytmetallivanteita. Autodeltan virittämissä kilpailukäyttöön tarkoitetuissa malleissa oli tehoa 165 hevosvoimaa muun muassa polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ansiosta.

Alfa Romeo GTAm (1969–1971)

muokkaa
Alfa Romeo GTAm
 
Valmistustiedot
Valmistaja Alfa Romeo
Valmistusvuodet 1969–1971
Korimalli 2-ovinen coupé
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 2,0 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali

Alfa Romeo GTAm -mallin 2,0-litrainen moottori oli kehitetty 1750 GTV:n 1,8 litran moottorista ja varustettu polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä. M-kirjain tulee italian sanasta maggiorata, joka tarkoittaa suurennettua.[2]

Lähteet

muokkaa
  1. a b 1965→1969 Alfa Romeo Giulia GTA supercars.net. Viitattu 24.8.2023. (englanniksi)
  2. a b Alfa Romeo 105 Coupés Carsfromitaly.net. Viitattu 30.4.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa